該種車(chē)型被用于多個(gè)車(chē)間過(guò)跨運(yùn)輸。相比于軌道平車(chē)，無(wú)軌車(chē)脫離了對(duì)軌道的依賴(lài)，實(shí)現(xiàn)了行動(dòng)作業(yè)的靈活、自由化；用在工廠場(chǎng)地和車(chē)間運(yùn)輸物料更加快捷便利。節(jié)省時(shí)間，降低成本。

由于起動(dòng)時(shí)流經(jīng)軌道的起動(dòng)電流非常大（達(dá)1000A），此時(shí)軌道末端有很大的電壓降，造成單相電容電機(jī)起動(dòng)困難，故單相KPD平車(chē)大載重噸位為50噸，載重50噸以上時(shí)采用三相36V低壓軌道供電，YZ起重冶金用電機(jī)。
蓄電池平車(chē)

所有平車(chē)都可以加裝工業(yè)無(wú)線遙控裝置。
1、工作人員在進(jìn)入車(chē)間前穿戴好一切勞保用品和防護(hù)用品，否則不允許進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間。

使用電動(dòng)平車(chē)前檢查車(chē)輛外部是否完好，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其潤(rùn)滑狀況是否正常，清除軌道兩旁以及中間堆存的生產(chǎn)廢料或大型障礙物，以及可能影響電動(dòng)平車(chē)正常使用的物品，啟動(dòng)工作前應(yīng)發(fā)出使用信號(hào)。

KPD型電動(dòng)軌道車(chē)的工作原理為：地面降壓變壓器控制柜將單相交流380V降壓至單相36V，經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車(chē)，再經(jīng)車(chē)載升壓變壓器升壓為單相交流380V。給平車(chē)用單相電容電機(jī)提供電力。由于KPD 平車(chē)起動(dòng)時(shí)流經(jīng)軌道的起動(dòng)電流非常大（達(dá)1000A），此時(shí)軌道末端有很大的電壓降，造成單相電容電機(jī)起動(dòng)困難，故單相KPD平車(chē)大載重噸位為50噸。

KPDZ既繼承了KPD平車(chē)的優(yōu)點(diǎn)又避免了原型號(hào)起動(dòng)困難，運(yùn)行距離短的缺點(diǎn)。KPDZ平車(chē)以車(chē)載整流裝置將軌道上的單相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖動(dòng)直流牽引電機(jī)使平車(chē)運(yùn)行，直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易燒損，起動(dòng)力矩大，過(guò)載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。即使由于軌道絕緣老化等原因，在欠壓的工況下仍能可靠工作。