更好的使用貫通式貨架需要注意的就是，在設(shè)計(jì)一個(gè)新的倉(cāng)庫(kù)或改造一個(gè)現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)的話(huà)，那么就要對(duì)倉(cāng)庫(kù)中所應(yīng)用的系統(tǒng)特性進(jìn)行審查研究，比如說(shuō)駛?cè)胧截浖芸梢栽谛〉目臻g中實(shí)現(xiàn)大的倉(cāng)儲(chǔ)能力，那么就可以選擇這種經(jīng)濟(jì)的物流方案。

貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟貨架，在支撐導(dǎo)軌(牛腿梁)上，托盤(pán)按深度方向存放，一個(gè)緊接一個(gè)，這使得高密度存放成為可能。駛?cè)胧截浖苓m用于品種少、數(shù)量大的貨物存放，常用于存放大批同類(lèi)型貨物，對(duì)空間利用較高，適合于食品行業(yè)、化工行業(yè)、制衣行業(yè)、冷庫(kù)等存儲(chǔ)空間成本較高的場(chǎng)合，其單位場(chǎng)地的儲(chǔ)存成本相對(duì)較低。

貫通式貨架由于儲(chǔ)存的貨物比較密集，穩(wěn)固性要求，因此所需要的貨架配件相對(duì)較多，通過(guò)配件與貨架立柱片的連接，令貨物能安全密集地存放在牛腿梁上，大程度地利用空間。駛?cè)胧截浖艿呐浼ǎ号Ｍ?牛腿梁與貨架立柱的主要連接件，分單面與雙面)、牛腿梁(貨物存放的主要支承擱層)、頂梁(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、頂拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、背拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件，用于貨架單向排布時(shí))、護(hù)腳(貨架正面保護(hù)件)、護(hù)軌(叉車(chē)進(jìn)入巷道時(shí)貨架保護(hù)件)等。

日常維護(hù)和保養(yǎng)貨架也是體現(xiàn)一家貨架工廠服務(wù)重中之重，對(duì)客戶(hù)高位貨架的進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，貨架存儲(chǔ)和安全使用。

(1) 清潔 及時(shí)發(fā)現(xiàn)貨架通過(guò)外力碰撞發(fā)生的產(chǎn)品力學(xué)形變及時(shí)進(jìn)行更換安全穩(wěn)固貨架零部件，本著安全準(zhǔn)則，在清潔過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)處理，安全的存儲(chǔ)。

（2）矯正 用的水平立體定位工具，準(zhǔn)確記錄貨架狀態(tài)，進(jìn)而有效的矯正，貨架承載力和安全性。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行安全使用規(guī)則，不超限載，超線(xiàn)位，超存儲(chǔ)密度，存儲(chǔ)過(guò)程中安全性能。

（4）維護(hù)周期為一年。

（5）維護(hù)內(nèi)容為，緊固件松緊測(cè)定、立柱垂直測(cè)定、受損部件測(cè)定等常規(guī)內(nèi)容。若出現(xiàn)立柱撞彎（斷）需要進(jìn)行整體測(cè)定。根據(jù)測(cè)定數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)。

貫通式貨架作為一種整體投資成本低、存儲(chǔ)密度高的貨架類(lèi)型，適用于儲(chǔ)存數(shù)量大、品種少的貨物，存儲(chǔ)模式為后出。在現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流實(shí)踐中，貫通式貨架因其能大限度提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)率、減少土地使用、提高立體空間利用率以及減少倉(cāng)庫(kù)管理員工作量而備受企業(yè)青睞。

在使用貫通式貨架存儲(chǔ)貨物時(shí)，操作方式是關(guān)鍵。貨物的存儲(chǔ)是由內(nèi)而外進(jìn)行的，需要熟練的叉車(chē)操作員進(jìn)行操作。具體操作流程為：叉車(chē)駛?cè)胴浖軆?nèi)部，將貨物叉入貨架內(nèi)部并放置在里面的空位上，然后緩慢后退，重復(fù)此操作直到貨架存放滿(mǎn)貨物。而在取貨時(shí)，則是從外到內(nèi)依次進(jìn)行。

貫通式貨架的工作原理是通過(guò)內(nèi)外存取貨物的方式實(shí)現(xiàn)貨物的存儲(chǔ)和取貨。操作時(shí)需要熟練的叉車(chē)操作員進(jìn)行操作，確保每次操作平穩(wěn)、安全。通過(guò)了解貫通式貨架的工作方式和操作要點(diǎn)，企業(yè)可以更好地利用這種的貨架類(lèi)型，提高倉(cāng)儲(chǔ)效率，降低成本，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的目標(biāo)。

劣勢(shì)

1.貫通式貨架穩(wěn)固性差，貨架是由鋼制立柱與橫梁組成，中間有牛腿(牛腿梁與貨架立柱之間的主要連接件，分為一側(cè)和兩側(cè))、護(hù)腳(貨架前保護(hù)部分)和護(hù)欄(叉車(chē)進(jìn)入巷道時(shí)的貨架保護(hù)部分)加以牢固，但其穩(wěn)定性遠(yuǎn)不如其他的貨架好。

2. 對(duì)叉車(chē)的選擇有限制，一般選擇寬度小，行走垂直穩(wěn)定性好的叉車(chē)，而且對(duì)叉車(chē)司機(jī)要求性高，要求具備比較熟練的技巧與經(jīng)驗(yàn)，操作不當(dāng)很可能導(dǎo)致貫通式貨架倒塌和安全事故（倉(cāng)庫(kù)貨架)。

3. 它的物品存放比較單一，在作業(yè)時(shí)是不能隨機(jī)存取的。對(duì)于生產(chǎn)很多其它物品，或者說(shuō)種類(lèi)比較多的情況，不宜使用

貫通式貨架又稱(chēng)通廊式貨架、駛?cè)胧截浖堋４讼到y(tǒng)貨架排布密集，空間利用率較高，幾乎是托盤(pán)式貨架的兩倍，但貨物須是少品種大批量型，貨物后出。須進(jìn)行集裝單元化工作，確定托盤(pán)的規(guī)格、載重量及堆高。由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)屋架下沿的有效高度確定貨架的高度。