關(guān)鍵詞 |
冷凍集裝箱規(guī)格型號(hào),紹興冷凍集裝箱,二手冷凍集裝箱,嘉定商用冷凍集裝箱 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
鋼集裝箱 |
加工定制 |
是 |
結(jié)構(gòu) |
固定式集裝箱 |
箱型 |
1 |
類型 |
冷藏箱集裝箱 |
現(xiàn)如今,在二手貨無交易市場(chǎng),可以見到很多的顧客前來光顧。其實(shí)這樣的消費(fèi)形式應(yīng)該說國家是大力提倡的。因?yàn)檫@樣的消費(fèi)形式可以說盡可能的做到了物盡其用,對(duì)于節(jié)約地球資源有著非常重要的作用。對(duì)于二手集裝箱來說,二冷藏集裝箱認(rèn)為,如果人們看好了二手集裝箱的使用,不僅利國利民,也可以為使用者節(jié)省大量地資金的投入。二手冷藏集裝箱在這里要說的是,既然是二手集裝箱,一般情況下會(huì)或多或少的存在著一些問題,而這些問題往往會(huì)給進(jìn)一步的是使用造成麻煩,因此上,一定要對(duì)二手集裝箱存在的一些問題進(jìn)行及時(shí)地修護(hù),然后才可以投入使用。而對(duì)于二手集裝箱存在的問題,在購買的時(shí)候,可以與賣家進(jìn)行真心實(shí)意的交流,再有就是在購買的時(shí)候自己要進(jìn)行多方面的查看。
冷藏集裝箱的制冷方式
機(jī)械壓縮制冷:是當(dāng)前成熟也是被廣泛應(yīng)用的一種制冷方法,分電力驅(qū)動(dòng)和自帶動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)兩種方式。當(dāng)前可以滿足海上運(yùn)輸,為解決陸上運(yùn)輸中的能源問題,可以配置發(fā)電機(jī)組或掛裝電源。由于整套設(shè)備和系統(tǒng)比較復(fù)雜,維修工作量較大,管理費(fèi)用較高。用于冷藏集裝箱的制冷機(jī)組(reefer unit)具有如下特點(diǎn)。
1.制冷量一般為3000~5000w。
2.壓縮機(jī)為半封閉或全封閉單級(jí)活塞式。
3.冷凝器為風(fēng)冷式或水冷式。
4.由電力拖動(dòng),能適應(yīng)200V和400V電壓,以及50Hz和60Hz周波的電源。
5.蒸發(fā)器為風(fēng)冷式,其風(fēng)機(jī)可以作有級(jí)變速。
6.用R22、R134a或R404A等非CFC冷劑,已經(jīng)使用R12作為冷劑的現(xiàn)有機(jī)組考慮置換問題。
7.布局力求緊湊,盡量少地占據(jù)箱內(nèi)空間,在既定橫截面的條件下,力求減少機(jī)組的厚度。
冷凍集裝箱是一具有良好隔熱,且能維持一定低溫要求,適用于各類易腐食品的運(yùn)送、貯存的集裝箱。專為運(yùn)輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設(shè)計(jì)的集裝箱。它分為帶有冷凍機(jī)的內(nèi)藏式機(jī)械冷藏集裝箱和沒有冷凍機(jī)的外置式機(jī)械冷藏集裝箱。
冷凍集裝箱運(yùn)送凍結(jié)貨時(shí)通常使用溫度應(yīng)不-18℃。通常英尺冷凍集裝箱,平均降溫速度為31.3℃ /h(空箱);但裝貨后,由于貨物熱容量較大,降溫速度會(huì)大大減慢,有時(shí)達(dá)到設(shè)定溫度要求需要15-16h。若進(jìn)貨溫度較高,則達(dá)到設(shè)定溫度需要2-3d。
冷凍集裝箱箱內(nèi)的溫度升、降速度與箱內(nèi)裝載貨物有關(guān),當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度范圍-18℃±3℃后,應(yīng)維持其箱內(nèi)溫度的穩(wěn)定。但在計(jì)算冷藏箱不制冷時(shí)箱內(nèi)溫升時(shí),可采用如下經(jīng)驗(yàn)公式作為標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算
1)冷卻貨(不通風(fēng)時(shí))0.0054*(tw-tn)℃/h
2)冷凍貨0.0067*(tw-tn) ℃/h式中tw和tn分別為外界溫度和箱內(nèi)溫度℃。
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