滄州信合產(chǎn)品配置及要求
1. 箱體內(nèi)部配置照明（三防燈）、應(yīng)急照明燈、行程開關(guān)、煙霧報(bào)警器、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、加熱器、插座及配電箱。

2. 具有配電箱，每個(gè)集裝箱的低壓配電和二次柜體低壓控制供電由配電箱完成。配電箱面板開孔以防止HM1，具體配電箱配置以實(shí)際生產(chǎn)為準(zhǔn)。

3. 箱體內(nèi)開設(shè)電纜溝下入孔，尺寸不小于600mm*600mm;下入孔蓋板不能設(shè)計(jì)成移開式，要求與箱體固定在一起，通過合頁等構(gòu)件等實(shí)現(xiàn)開合。

4. 箱體非電部分具有接地裝置，整體接地。箱體內(nèi)所有的電氣設(shè)備的非金屬部分與箱體有良好的電氣接地連接。箱體外應(yīng)有接地裝置，并噴有接地標(biāo)識(shí)。

5. 箱體材料具有防火、防潮、防震，抗銹蝕、防低溫、不掉色、不褪皮和功能，箱體整體壽命大于20年。

6. 確保箱體的頂部不積水，不漏雨；頂部與側(cè)面邊沿焊接處能夠使淋雨及壓力性的噴水能被有效阻止于箱體外部且在壽命期不銹蝕。

7. 預(yù)制艙采用下進(jìn)線，艙內(nèi)敷設(shè)防靜電地板高度200mm。光纜和電纜分別設(shè)置走線槽，屏柜前后長(zhǎng)度方向敷設(shè)采用預(yù)制光纜，應(yīng)用接口屏。

8. 預(yù)制艙內(nèi)屏柜后上方安裝活動(dòng)固定架，運(yùn)輸安全。
9. 單個(gè)艙體配置兩臺(tái)空調(diào)。且空調(diào)具備：
溫度自動(dòng)設(shè)定功能；
斷電自啟動(dòng)系統(tǒng)；

目前預(yù)制艙在我們中國(guó)用鋼材焊接制作的預(yù)制艙是 預(yù)制艙項(xiàng)目的主要結(jié)構(gòu)之一。
預(yù)制艙一般使用 金屬型殼體；制作工藝，槽鋼做架構(gòu)，或集裝箱改裝，并輔以PC板、保溫材料、彩鋼板等組裝而成
預(yù)制艙緊急逃生措施
預(yù)制艙通道門板上需設(shè)置“推杠式”緊急逃生門鎖，滿足人員緊急逃生要求。門鎖需滿足防火要求，高可靠，命。
緊急逃生通道設(shè)置醒目的安全出口指示，相關(guān)通道指示設(shè)備均需考慮應(yīng)急電源，以其可靠指示。
艙體照明
預(yù)制艙檢修走廊內(nèi)設(shè)置通道照明燈，足夠的照度，方便箱體內(nèi)部的檢修和試驗(yàn)。
預(yù)制艙檢修走廊兩端分別設(shè)置事故照明，并在全站停電的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，檢修走廊內(nèi)的事故照明。
通道照明和事故照明：檢修走廊內(nèi)設(shè)置通道照明燈，照明燈采用防爆LED燈，并足夠的照度，方便艙體內(nèi)部的檢修和試驗(yàn)，每臺(tái)體檢修走廊兩端分別設(shè)置事故照明，并在全站停電的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，檢修走廊內(nèi)的事故照明。單元柜內(nèi)設(shè)檢修照明燈，并在操作面板上設(shè)置開關(guān)，以供檢修時(shí)使用。
我公司位于河北滄州，常年加工定制預(yù)制艙，可按照客戶要求及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)制造，歡迎來電聯(lián)系我們的客服人員詳談！

隨著電力行業(yè)的不斷發(fā)展，智能電網(wǎng)的推廣和應(yīng)用，越來越多的新設(shè)備和產(chǎn)品涌現(xiàn)出來，其中就包括一次設(shè)備預(yù)制艙。那么，一次設(shè)備預(yù)制艙究竟是什么呢？本文將為您詳細(xì)解析。
一、背景介紹
在電力行業(yè)中，智能電網(wǎng)已經(jīng)成為了未來的發(fā)展趨勢(shì)。智能電網(wǎng)是指通過的傳感、測(cè)量、通信、信息處理等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化和化。在這個(gè)背景下，一次設(shè)備預(yù)制艙應(yīng)運(yùn)而生。
二、問題闡述
一次設(shè)備預(yù)制艙是一種集合了智能化、自動(dòng)化等功能的預(yù)制艙，主要應(yīng)用于電力系統(tǒng)中。它是一種全新的設(shè)備，具有占地面積小、節(jié)能環(huán)保、易于維護(hù)等特點(diǎn)。那么，它具體包括了哪些方面的設(shè)備呢？又具有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
三、解決方案
1. 一次設(shè)備預(yù)制艙的構(gòu)成
一次設(shè)備預(yù)制艙主要包括以下幾類設(shè)備：
（1）高壓開關(guān)柜：主要負(fù)責(zé)高壓電源的接入和分配。
（2）低壓開關(guān)柜：主要負(fù)責(zé)低壓電源的接入和分配。
（3）配電變壓器：是一種將高壓電源轉(zhuǎn)化為低壓電源的設(shè)備。
（4）電能計(jì)量柜：主要用于計(jì)量電能消耗，對(duì)電力系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)起到重要作用。
（5）補(bǔ)償裝置：主要用于補(bǔ)償無功功率，提高電力系統(tǒng)的功率因數(shù)，是電力系統(tǒng)中不可或缺的重要設(shè)備之一。
以上幾類設(shè)備在預(yù)制艙內(nèi)通過智能化、自動(dòng)化等技術(shù)進(jìn)行集成，形成了一個(gè)、可靠的電力系統(tǒng)。
2. 一次設(shè)備預(yù)制艙的優(yōu)勢(shì)
（1）集成度高：一次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)的各類設(shè)備高度集成，使得整個(gè)電力系統(tǒng)更加緊湊、。
（2）智能化程度高：采用的傳感器、測(cè)量、通信、信息處理等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了電力系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化和化。
（3）可靠性高：由于采用了集成化設(shè)計(jì)，各類設(shè)備之間的連接更加緊密，減少了故障率。同時(shí)，由于預(yù)制艙內(nèi)的設(shè)備均為產(chǎn)品，因此也進(jìn)一步提高了整個(gè)電力系統(tǒng)的可靠性。
（4）節(jié)能環(huán)保：采用節(jié)能的變壓器等設(shè)備，降低了能源消耗。同時(shí)，預(yù)制艙的外殼采用了環(huán)保材料，對(duì)環(huán)境的影響也進(jìn)一步減小了。
四、結(jié)論
綜上所述，一次設(shè)備預(yù)制艙是一種集合了智能化、自動(dòng)化等功能的預(yù)制艙，主要應(yīng)用于電力系統(tǒng)中。它具有集成度高、智能化程度高、可靠性高、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，是未來智能電網(wǎng)發(fā)展的重要方向之一。未來，隨著智能電網(wǎng)的推廣和應(yīng)用，一次設(shè)備預(yù)制艙的應(yīng)用前景將更加廣闊。

預(yù)制艙應(yīng)良好的防火性能，艙體壁板需內(nèi)部或者外部著火時(shí)的性能水平為耐火3小時(shí)以上,3小時(shí)內(nèi)艙體外殼具有完整性及防火性。
預(yù)制艙排煙設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50016《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定，電氣配電裝置預(yù)制艙應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙裝置；且當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，送、排風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)停止運(yùn)行。
預(yù)制艙消防供電及應(yīng)急照明設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50229《火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定。
預(yù)制艙檢修走廊內(nèi)設(shè)置通道照明燈，足夠的照度，方便箱體內(nèi)部的檢修和試驗(yàn)。
預(yù)制艙檢修走廊兩端分別設(shè)置事故照明，并在全站停電的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，檢修走廊內(nèi)的事故照明。

預(yù)制艙是電網(wǎng)基于“標(biāo)準(zhǔn)配送式”這一核心理念的基礎(chǔ)上 ，推出了戶外智能吧變電站，預(yù)制艙艙體結(jié)構(gòu)的采用成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的重要措施。隨著智能電網(wǎng)的建設(shè)步伐的加快，變電站建設(shè)的速度相對(duì)滯后。為了加快智能變電站的建設(shè)周期，國(guó)網(wǎng)公司提出了標(biāo)準(zhǔn)配送式變電站建設(shè)模式，通過“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工、裝配式建設(shè)”的方案，實(shí)現(xiàn)智能變電站（預(yù)制艙）的迅速推廣及實(shí)用。

預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個(gè)重要體現(xiàn)，它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜（或機(jī)架）、艙體輔助設(shè)施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個(gè)整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場(chǎng)，就位于安裝基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實(shí)現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集成，實(shí)現(xiàn)工廠化加工，減少現(xiàn)場(chǎng)二次接線，減少設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、工作量，簡(jiǎn)化檢修維護(hù)工作，縮短建設(shè)周期，有效支撐了電網(wǎng)建設(shè)。
預(yù)制艙具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特點(diǎn)。廠家可根據(jù)設(shè)備柜體的實(shí)際需要定制特定尺寸，以便適應(yīng)設(shè)備的正常運(yùn)行

產(chǎn)品價(jià)格僅供參考，實(shí)際報(bào)價(jià)咨詢客服

預(yù)制艙艙體的密封與通風(fēng)處理
1）艙體密封均需采用硅橡膠或三元乙丙材料制作的密封條，高壓和低壓的進(jìn)出線電纜孔采用方便于密封的敲落孔，并在艙體內(nèi)隨機(jī)配置敲落孔用密封膠圈。
2）廠家應(yīng)該解決好艙體密封和自動(dòng)排風(fēng)的矛盾，排風(fēng)要進(jìn)行多道防塵處理，防塵網(wǎng)應(yīng)方便拆裝和清洗。
3）排風(fēng)的風(fēng)機(jī)采用進(jìn)口、命、免維護(hù)軸流式風(fēng)機(jī)；風(fēng)機(jī)的數(shù)量應(yīng)滿足排風(fēng)和除濕的要求。