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山東霍曼裝卸貨平臺,裝卸貨平臺電話,臨沂裝卸貨平臺,裝卸貨平臺供應(yīng)商 |
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機(jī)械裝卸平臺:
特的平衡系統(tǒng)確保下壓過程平穩(wěn)連貫。 重負(fù)荷斜坡控制裝置包括九齒制轉(zhuǎn)瓜以及業(yè)內(nèi)為可靠的棘齒條定位系統(tǒng)。
可以在斷電情況下仍正常工作。維護(hù)保養(yǎng)要求相對稍高。
裝卸貨平臺是為了方便出貨口搬運(yùn)貨物,而設(shè)計生產(chǎn)的設(shè)備。在出貨口,港口,碼頭使用可以起到事半功倍的效果。通常安裝在月臺上。很大程度的增加了出貨口搬運(yùn)貨物的效率。裝卸貨平臺具有可調(diào)節(jié)性??梢愿鶕?jù)車廂的高度來調(diào)整平臺的高度,其調(diào)整的范圍正常是+300--300。
無基坑臺前式裝卸平臺直接安裝于地面,無需土建配套地坑,但需要定制一套鋼結(jié)構(gòu)基坑/基座,使平臺臺面高度與裝卸月臺高度一致。鋼結(jié)構(gòu)基坑及防止措施在受到車輛??繘_擊的過程會出現(xiàn)變形/移位使裝卸平臺有受損的風(fēng)險,常作為使用要求不高的臨時方案。
對于冷庫等保溫密封要求高的場所,伸縮平臺則是更好的解決方案。伸縮平臺通過特殊的基坑設(shè)計,即可實(shí)現(xiàn)冷藏車先泊車入位,再從室內(nèi)側(cè)打開冷藏車門,大程度降低對冷藏車內(nèi)溫度的影響,減少能量損耗。舌板的升降高度、伸縮長度連續(xù)可調(diào),可根據(jù)貨車尾部貨物占用的空間來控制舌板伸縮量,即使貨車尾部堆滿了貨物,只需要很小的舌板搭接寬度,就可以完成裝卸作業(yè)。
鋼制平臺是鋼制液壓卸貨平臺的主體部分,由高強(qiáng)度鋼板焊接而成,具有高強(qiáng)度、耐磨損、抗腐蝕等特點(diǎn)。平臺表面采用防滑處理,防止貨物滑動或人員滑倒,提高了安全性。液壓卸貨橋是該產(chǎn)品的核心部件,可實(shí)現(xiàn)貨車與平臺之間的高度銜接,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)快速卸貨。液壓卸貨橋由鋼制橋面和油缸組成,油缸通過油泵將橋面升降至與貨車高度相同,并利用液壓閥控制液壓缸的升降速度和順序,使貨物在卸貨過程中更加穩(wěn)定和安全。
提高材料經(jīng)濟(jì)性可從以下幾方面加以考慮:
1、液壓升降機(jī)材料本身的價格。在滿足使用要求和工藝要求的條件下,應(yīng)盡可能選擇價格的材料,特別是對生產(chǎn)批量大的液壓升降機(jī)零件,更為重要。
2、采用熱處理或表面強(qiáng)化(如噴丸、碾壓等)工藝,充分發(fā)揮和利用材料潛在的力學(xué)性能。
3、合理采用表面鍍層(如鍍鉻、鍍銀、發(fā)黑、發(fā)藍(lán)等)方法,以減輕腐蝕...
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