產(chǎn)品別名 |
電動(dòng)托盤搬運(yùn)車 |
面向地區(qū) |
第二代搬運(yùn)車是以內(nèi)燃叉車為代表的內(nèi)燃搬運(yùn)車，簡稱FT，具備較高的自動(dòng)化，內(nèi)燃叉車以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁，缺點(diǎn)是有廢氣排放污染環(huán)境，效能較低，有害人類健康，不適合食品行業(yè)使用；
搬運(yùn)車的生產(chǎn)采用進(jìn)口的密封圈，內(nèi)部溢流閥提供過載保護(hù)，有效避免超載使用，運(yùn)動(dòng)裝配有合金襯套，可延長搬運(yùn)車的使用手用，國內(nèi)的生產(chǎn)廠家bestbay生產(chǎn)的搬運(yùn)車符合歐洲EN1757-4標(biāo)準(zhǔn)，使用進(jìn)口的泵站，起升有力，結(jié)構(gòu)合理，操作簡便。
電動(dòng)搬運(yùn)車的產(chǎn)品特性：
1、采用電動(dòng)液壓泵進(jìn)行升降，使用電控（斬波器）或者國產(chǎn)的電阻式電控進(jìn)行行駛速度的調(diào)節(jié)。
2、有帶踏板和不帶踏板的多種規(guī)格。
3、行駛電機(jī)的安裝方式有直立式和臥式電機(jī)兩種。
4、相對于進(jìn)口電動(dòng)搬運(yùn)車，國產(chǎn)電動(dòng)搬運(yùn)車普遍沒有安裝轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。而進(jìn)口電動(dòng)搬運(yùn)車大部分都已經(jīng)安裝轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。
5、電動(dòng)搬運(yùn)車適用于重載及長時(shí)間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)可大大提高貨物搬運(yùn)效率。
6、本機(jī)器為超薄型車身設(shè)計(jì)，無級變速，特小轉(zhuǎn)彎半徑，車身堅(jiān)固，動(dòng)作輕便靈活，無噪音，，一次充電工作時(shí)間長，性能可靠，廣泛應(yīng)用于物流、倉庫、工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商場、機(jī)場、體育場館、車站機(jī)場等等。
