登車橋使用時(shí)，保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車橋下降過程中，嚴(yán)禁一切人員攀爬，登車橋使用過程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次，液壓油一般冬季用N32號，夏季用N46號，當(dāng)?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即停止操作，排除故障。

唇板與登車橋采用整長軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。
采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。

在中間銷軸的前部設(shè)有前緩沖油缸，在中間銷軸的后部設(shè)有后緩沖油缸，前、后緩沖油缸的兩端分別與橋板和底座鉸接，所述前緩沖油缸缸體的下腔與后緩沖油缸缸體的下腔通過液壓膠管連通，前緩沖油缸缸體的上腔與后緩沖油缸缸體的上腔通過液壓膠管連通，液壓膠管或液壓膠管上裝有節(jié)流閥。使登車橋時(shí)平緩的由傾斜狀態(tài)轉(zhuǎn)入水平狀態(tài)或下車時(shí)平緩的由水平狀態(tài)轉(zhuǎn)入傾斜狀態(tài)，其結(jié)構(gòu)簡單、無需動(dòng)力，避免了對裝載車輛的沖擊。

一、移動(dòng)登車橋的月養(yǎng)護(hù)
1、液壓油一旦呈現(xiàn)變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)替換。
2、查看滾輪、中心軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損，如有磨損應(yīng)立即進(jìn)行修理或替換。
3、各部位應(yīng)分別加注一些潤滑油，這么能夠延伸軸承的使用壽命。

二、移動(dòng)登車橋的年終養(yǎng)護(hù)
1、把液壓油放盡棄掉，換上新油，防止持續(xù)使用舊油。否則體系中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加快磨損。
2、查看一切的液壓管道和接頭，管道不得破損，接頭不得松動(dòng)，將一切接頭擰緊。
3、卸下并拆開降低閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入重新安裝。
河南閏海生產(chǎn)的移動(dòng)式液壓登車橋產(chǎn)品采用人工液壓動(dòng)力，不需外接動(dòng)力電源，只需單人操作，就可以實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸，節(jié)省時(shí)間和人力資源。它可使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力，成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快貨物流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。移動(dòng)登車橋被廣泛應(yīng)用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。并可以根據(jù)不同的車型及裝車過程車廂的高度變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。廣泛應(yīng)用于大型化工工廠運(yùn)輸備料、物流集散中心運(yùn)輸貨物、港口碼頭上下集裝箱，移動(dòng)式液壓登車橋廣泛的應(yīng)用各種物流或者工礦企業(yè)的裝卸貨物的工作當(dāng)中。