箱型 海運集裝箱聯(lián)系人劉經(jīng)理類型移動式

冷藏集裝箱在制冷過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障，導致這些故障的原因很多。常見的幾種故障及判定方法如下：　　　 　　1、打開電源開關(guān)，如果制冷系統(tǒng)不工作，先應檢查電源轉(zhuǎn)換開關(guān)是否在你選擇的電壓上，電源插座是否插好，保險絲是否損壞； 　　2、打開電源開關(guān)，制冷機各系統(tǒng)工作，但是不制冷。這種情況下一般是沒有制冷劑了； 　　3、開機后，制冷機工作幾分鐘自動停機，幾分鐘之后又自動開機，這種情況下多是缺少制冷劑。如果開機后20分鐘以后，通過制冷劑顯示鏡可見氣泡，即屬于缺少制冷劑。如果，夏天出現(xiàn)自動停機情況，若不是缺少制冷劑，那么是冷凝器灰塵太多，或者是由于制冷劑過多造成的。 　　4、制冷機正在工作，電腦不能儲存實際溫度，一般是制冷機的溫度感應器或電腦系統(tǒng)壞了。 　　5、冷凍集裝箱各系統(tǒng)工作正常，制冷狀況也正常，但是，反映在溫度記錄紙表盤上的溫度波動范圍太大。原因可能是：通氣口沒關(guān)閉、冷藏集裝箱門沒有關(guān)嚴、或者是冷藏集裝箱局部破損，導致箱內(nèi)冷氣泄漏。 　　6、一般來說，冷藏箱的融霜周期是在制冷前設(shè)定的，在制冷過程中融霜的規(guī)律性很強。如果在執(zhí)行融霜的時候出現(xiàn)持續(xù)融霜時間過長，則表明融霜控制開關(guān)壞了。如果融霜在制冷機工作期間終止，則表明加熱器壞了。 　　7、冷藏集裝箱正運行的時候，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)定的溫度與人工在箱內(nèi)實測溫度相同，而冷藏箱溫度記錄表盤顯示的溫度與前者相差過大，這表明溫度感溫探頭壞了。

冷藏集裝箱租賃按使用溫度分有冷凍式和冷藏式兩類，冷凍式用于運送凍貨,箱內(nèi)保持溫度-15℃~18℃或更低(如-23℃):冷藏式用于運送冷卻貨,箱內(nèi)保持溫度在5℃以上,但一般不超過+16℃。

冷藏集裝箱租賃按集裝箱分制造用的材質(zhì)分有鋼制箱、鋁合金箱、玻璃鋼箱和復合板箱在各式聯(lián)運中多用鋼箱、鋁箱和不銹鋼箱。但也有外板為鋼或鋁合金,內(nèi)壁用鋁合金或不銹鋼的此外尚有氣調(diào)冷藏集裝箱和減壓集裝箱。 冷藏集裝箱

冷藏集裝箱租賃的具體查驗步驟如下： 1、外界查驗：先要查驗海運集裝箱外表層有什么損害，箱頂一部分要查驗有沒有孔等損害，針對已開展過維修的一部分，查驗時要需注意查驗其現(xiàn)況怎樣，有沒有滲水狀況。 2、內(nèi)部查驗：把尾門關(guān)起來，查驗冷藏集裝箱有沒有透光處。 3、尾門查驗：要查驗尾門可否成功打開、關(guān)掉、打開時可否一切正常裝運輸270°，關(guān)掉后是不是密縫，箱門拉手姿勢是不是靈便，尾門可否鎖住。 4、配件查驗：要查驗系環(huán)、孔洞、板架海運集裝箱和開頂海運集裝箱上應用的布蓬和吊索具、貯液槽和放水龍、通風管道、通風孔等是不是齊備完善。 5、清理情況查驗：查驗海運冷藏集裝箱有沒有廢棄物、惡臭味、銹蝕。

在集裝箱海陸聯(lián)運中，為了有效發(fā)揮制冷的作用，要求冷藏集裝箱的制冷裝置在整個運輸過程中能夠自動啟動，使集裝箱內(nèi)的溫度保持在相同的溫度。

對于許多企業(yè)來說，航運是一種經(jīng)濟劃算的運輸方式，這也導致了集裝箱租賃市場是近年來生意火熱，各種各樣的租賃公司源源不斷出現(xiàn)，讓人眼花繚亂，讓想要租賃集裝箱的人不知道該選擇哪個好，那么冷藏集裝箱租賃公司究竟該怎么選擇呢？ 一、現(xiàn)在冷藏集裝箱租賃公司數(shù)量繁多，應該盡量選擇大范圍的集裝箱有限公司，因為這樣的集裝箱公司在各個港口都有網(wǎng)點，單向租賃也可以在目的地停止換集裝箱，否則空集裝箱只會產(chǎn)生額外的費用。 二、選擇冷藏集裝箱租賃公司還要注意的是租賃方式，作為客戶企業(yè)本身，應該根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營狀況選擇合適的租賃方式，對于租賃可以分為長期租賃和短期租賃，而成租又分為單向租賃和往復式租賃以及不同航線的租賃，集裝箱租賃公司提供的租賃模式越多，對客戶和企業(yè)越容易。 三、選擇冷藏集裝箱租賃公司選擇租賃時間長的公司，因為一旦貨物包裝后的問題，假如在港口由于交接延遲時間等問題，可能需要支付額外的費用，如果租賃時間長的公司，那么沒有這方面的煩惱。 四、在冷藏集裝箱租賃的時候，我們也要看集裝箱的質(zhì)量，想想貨物本身是否會對集裝箱造成傷害，比如貨物銹蝕等，如果集裝箱在使用集裝箱的過程中損壞了，我們要支付額外的費用。