隨著新能源技術及裝備的進步，生產(chǎn)的清潔能源質(zhì)量有了很大提高，所以利用率也越來越高。為了進一步改善風能、光伏發(fā)電站的運行效率，將谷期的富余電能通過儲能裝置儲存起來，以備補充峰期用電。集裝箱儲能電站是一種集成度較高的儲能裝置，即集裝箱內(nèi)腔中集中安裝一批鉛酸蓄電池及相關的電控裝置。因充放電過程中鉛酸蓄電池產(chǎn)生一定的熱量，在這封閉且狹小的空間內(nèi)若不及時排出熱量，必然惡化電池的工作環(huán)境?，F(xiàn)有技術通過配置內(nèi)風道來促進集裝箱內(nèi)部空氣流通，利用持續(xù)輸入外部的冷空氣來置換內(nèi)部的熱空氣，從而實現(xiàn)有效降溫。現(xiàn)有技術采用的風道是一種由數(shù)節(jié)不同尺寸的矩形截面管道順序連接而成，這種分檔縮小管道結構簡單、制作容易，能夠達到送風降溫目的。但是，此種前后節(jié)管連接處存在急縮口缺陷。從流體力學中可知，陡降截面積的管道流體阻力大，能量損耗多，若同一風道中設有多道急縮口，則風道進口和出口的風力有較大差值。因此，現(xiàn)有技術的風道在實際應用存在風力降溫不均的問題，從而造成配套的鉛酸蓄電池在不同環(huán)境溫度下工作，由于環(huán)境溫度對鉛酸蓄電池運行有影響，必然造成性能上差異，特別是高溫易降低鉛酸蓄電池的循環(huán)使用壽命。

控制儲能集裝箱是一種特別的集裝箱聯(lián)盟進口微電網(wǎng)控制儲能箱在起運港裝船前，單船公司或其署理將擬進口的微電網(wǎng)控制儲能箱清單（包含尺度、箱型、分量等）向作業(yè)科提出請求，作業(yè)科依據(jù)港區(qū)實踐條件，向單船公司或其署理承認是否可接卸該微電網(wǎng)控制儲能箱；微電網(wǎng)控制儲能箱（不含冷藏箱和危險品箱）進口操作流程關于超重微電網(wǎng)控制儲能箱應征得技術部和部分的贊同，并要求單船公司或署理船邊直提；征得作業(yè)科贊同后，單船公司和署理在向作業(yè)科請求泊位時，應一起附上進口微電網(wǎng)控制儲能箱清單（包含尺度、箱型、分量等），并將該進口微電網(wǎng)控制儲能箱清單抄送方案科；方案科應將進口微電網(wǎng)控制儲能箱組織在微電網(wǎng)控制儲能箱堆場，關于超重箱無法實行船邊直提，在征得部分和作業(yè)科贊同后，組織卸到碼頭；船邊直提的進口特種超重箱，作業(yè)科依據(jù)裝卸進展，提早告訴拖車到碼頭待命；關于需鋼絲繩輔佐作業(yè)的進口微電網(wǎng)控制儲能箱，作業(yè)科組織卸船時應提早備好鋼絲繩等東西，一起值勤主管或值勤組長應到現(xiàn)場指揮作業(yè)；進口微電網(wǎng)控制儲能箱放行后，拖車憑加蓋海關印章的提貨單到計費科請派，作業(yè)科憑加蓋計費科印章的請派單，合理組織機械進行吊箱作業(yè)，一起值勤主管或值勤組長應到現(xiàn)場指揮作業(yè)。

一體式集裝箱污水處理裝置污水處理集裝箱集裝箱式（一體化）水處理單元是一款用于處理中小水量的一體化水處理設備。該產(chǎn)品分為污水處理與凈水處理兩個系列，根據(jù)處理水量的不同，并結合標準集裝箱尺寸，設備大小會做出對應調(diào)整。
技術特點
﹡外觀依托集裝箱外殼，能夠滿足海運要求，運輸為方便；
﹡安裝方便，用戶只需將進出水管道直接與0.該設備連接即可正常運行；
﹡操作簡單，設備可根據(jù)事先編輯好的控制條件，自動運行，亦可根據(jù)用戶的需要，手動進行控制；
﹡運行靈活，設備可適應來水水量不斷波動的情況； 集裝箱式污水處理系列集裝箱式污水處理單元廣泛適用于住宅小區(qū)、辦公樓、商場、賓館飯店、機關、工廠、中小城鎮(zhèn)、市政等生活/城市污水及與之類似的工業(yè)廢水。

集裝箱翻轉機是六十年代初出現(xiàn)的現(xiàn)代化運輸方式，是現(xiàn)代化運輸業(yè)發(fā)展的必然趨勢，發(fā)展很快。盡管集裝箱船在世界商船總噸位中僅占3％，但卻占雜貨運量的四分之一，有些的貨物裝箱運輸?shù)谋戎匾堰_80％以上。集裝箱是把要運送的貨物先裝在統(tǒng)一規(guī)格的箱子里，然后將箱子放在船上或車上。集裝箱越大，貨運的成本越低，但是大型貨物箱子不宜運送到小批量供應點。
集裝箱翻轉機的保養(yǎng)
1、如果吊車工作制按每天8小時計算，在正常使用定期保養(yǎng)的狀況下，每兩年更換一次吊裝鎖銷，每一年更換一次進、出油油管。
2、吊車在初次200小時或一年后應更換油箱內(nèi)的液壓油。
3、次換油后，每到規(guī)定保養(yǎng)期限，均應更換油箱內(nèi)的液壓油。如發(fā)現(xiàn)乳化或雜質(zhì)過多應及時更換新油。
4、濾油網(wǎng)在正常使用200小時后清洗。
5、滾輪軸承潤滑脂50~200小時更換一次。
集裝箱翻轉機 如何保養(yǎng)？
1）吊車在正常使用情況下，累計工作300個小時或使用一個月應進行定期保養(yǎng)。
2）檢查換向閥，升降油缸、轉向油缸、液壓馬達工作是否正常。
3）檢查各進出油口接頭有無松動現(xiàn)象；進出油管有無老化現(xiàn)象，如有發(fā)現(xiàn)應及時處理或更換。
4）柴油機應按柴油機使用說明書定期保養(yǎng)。
定期更換
1）吊車工作制按每天8小時計算，在正常使用定期保養(yǎng)的狀況下，每兩年更換一次吊裝鎖銷，每一年更換一次進、出油油管。
2）吊車在初次200小時或一年后應更換油箱內(nèi)的液壓油。
3）次換油后，每到規(guī)定保養(yǎng)期限，均應更換油箱內(nèi)的液壓油。如發(fā)現(xiàn)乳化或雜質(zhì)過多應及時更換新油。
4）濾油網(wǎng)在正常使用200小時后清洗。5）滾輪軸承潤滑脂50~200小時更換一次。
集裝箱翻轉機為全液壓結構，完成集裝箱翻轉90，運動單元可滾動90，能完成恣意視點的翻轉與平移，轉彎半徑小，操作便利，合適多種標準的集裝箱翻轉。該車要求在平整、通過硬化、無坑洼的場地上運用。適用于糧庫、碼頭、車站、貨場等場所。集裝箱的散貨裝卸，是一種的抱負商品。
集裝箱翻轉機是對于國內(nèi)散貨裝箱、卸箱規(guī)劃制作的，其長處裝箱速度快、工作本錢低的一種集裝箱翻起色。該設備以電機為動力，具有噪音低、振蕩小的特色。該翻起色為全液壓體系，主升降油缸選用直徑為140毫米的油缸，翻轉缸選用直徑為100毫米的油缸，起重量大，體系壓力小，裝備液壓雙向鎖，避免因為油管決裂或其它因素致使液壓體系俄然泄壓形成事故發(fā)作。起升下降平穩(wěn)、、裝卸。
集裝箱翻轉機是在原有機型的基礎上更新?lián)Q代商品。該機型的特色是運輸車不需要頻繁移動，不需要配套運用拖車運送集裝箱。節(jié)約裝箱時刻、節(jié)約人力。下降裝箱本錢。本機型同樣裝備液壓雙向鎖，避免因為油管決裂或其它因素致使液壓體系俄然泄壓形成事故發(fā)作。本機型適用于場地工作面積較大、糧倉位于渙散的糧庫運用。