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在影響貨運質(zhì)量的情況發(fā)生時,未能有效管理動力設(shè)備和確定并消除制冷系統(tǒng)的問題,是導(dǎo)致貨損實際發(fā)生的一個重要因素。因此,在裝運冷藏貨物時,船員了解冷藏集裝箱的管理規(guī)范,并富有監(jiān)測經(jīng)驗和技術(shù)是非常重要的。
由于冷藏貨物的貿(mào)易性質(zhì),特別是易腐貨物,承運人通常面臨著按照裝運時貨物狀況及時交付貨物的壓力非常大。實際操作過程中經(jīng)常會有短時間遲延,在運輸諸如葡萄或香蕉之類的貨物時,即使是很短暫的遲延,也可能對貨物質(zhì)量產(chǎn)生重大影響,并導(dǎo)致大額索賠。承運人對此應(yīng)特別注意。
集裝箱重箱或空箱進行交接、保管和堆存的場所。有些國家對集裝箱堆場并不分前方堆場或后方堆場,統(tǒng)稱為堆場。集裝箱后方堆場是集裝箱裝卸區(qū)的組成部分。是集裝箱運輸"場到場"交接方式的整箱貨辦理交接的場所(實際上是在集裝箱卸區(qū)"大門口"進行交接的)。
為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。承運人在一個港口或內(nèi)陸城市只能委托一個集裝箱貨運站的經(jīng)營者。由它代表承運人辦理下列主要業(yè)務(wù):(1)拼箱貨的理貨和交接。(2)對貨物外表檢驗如有異狀時,就辦理批注。(3)拼箱貨的配箱積載和裝箱。(4)進口拆箱貨的拆箱和保管。(5)代承運人加鉛封并簽發(fā)站收據(jù)。(6)辦理各項單證和編制等。
集裝箱內(nèi)尺寸(container's internal dimensions)
集裝箱內(nèi)部的大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離,寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離,長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的大尺寸。
散貨集裝箱(solid bulk container)
箱頂設(shè)有2-3個裝貨口,箱底或端門處設(shè)有漏斗狀卸貨口供裝散貨用的密閉集裝箱。裝貨時,一般由箱頂?shù)难b貨口灌入,卸貨時可從裝貨口吸出,或采用自動傾斜底盤車,把集裝箱的另一端傾斜舉起,貨物就可從箱底或端門處的卸貨口自動流出。散貨集裝箱適用于裝載米、麥、大豆等散裝糧谷,也可裝載各種飼料、樹脂、硼砂、水泥、砂石等貨物。在裝載糧谷時,由于檢疫的需要,有的散裝集裝箱的頂上還設(shè)有進行熏蒸用的附屬裝置。
冷凍集裝箱租賃集裝箱(又稱貨柜)的種類:
1、格尺寸分:目前,國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有:
外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋,簡稱20尺貨柜;
40英尺X8英尺X8英尺6吋,簡稱40尺貨柜; 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋,簡稱40尺高柜。
20尺柜:內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.
40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.
45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.
20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.
40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.
20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.
40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.
上海缽滿集裝箱有限公司是一家從事二手全新集裝箱銷售,集裝箱定制改裝,公司主營各類二手集裝箱,集裝箱野營房,集裝箱辦公樓,集裝箱商鋪,集裝箱別墅安裝,設(shè)計,海關(guān)廂車制作,電動液壓飛翼集裝箱制造,A級防火集裝箱活動房,非標集裝箱,特種集裝箱,集裝箱集體宿舍,集裝箱辦公樓,集裝箱沐浴房,集裝箱衛(wèi)生間,集裝箱廚房,二手框架箱,二手開頂箱,掛衣箱改裝,全新集裝箱銷售,ISO槽罐集裝箱租售,特種集裝箱改制,集裝箱維修,改裝,租賃,堆存,驗箱,集裝箱運輸服務(wù)。
公司匯集數(shù)名從事冷藏車廂改裝技術(shù)多年的工程師以及多名技術(shù)工人,技術(shù)力量雄厚,可承接各種尺寸的冷藏車廂及活動房等改裝業(yè)務(wù),公司現(xiàn)有美國開利、冷王、三菱、大金四大制冷機,維修冷藏箱/冷凍箱,公司擁有多部集裝箱拖車,以優(yōu)惠的價格,的服務(wù),安全快捷。
我公司在全國各大港口均有箱子出售。出售原因是箱體生產(chǎn)時間已到了標準報廢期限和一些不符合運輸標準的集裝箱,船公司不在使用的集裝箱,但箱體較好,沒有漏水,漏風(fēng),裂縫,漏洞等問題,并且所有箱子符合SOS集裝箱標準制造,滿足出口適貨標準,質(zhì)量可靠,堅固。期待與您合作!
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