據(jù)了解，食品行業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的冷卻、產(chǎn)品的冷凍、冷藏、保鮮、冷藏運(yùn)輸都離不開冷凍設(shè)備，運(yùn)輸用冷凍冷藏設(shè)備是低溫物流的關(guān)鍵設(shè)備，尤其是遠(yuǎn)洋捕撈用冷藏船，上海空運(yùn)冷藏冷凍集裝箱和短途運(yùn)輸冷藏車。對(duì)于集裝箱貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)，貨物可以直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝載，在收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸載。中途更換車輛或船舶時(shí)，無(wú)需將貨物從箱子中取出進(jìn)行更換。集裝箱制造應(yīng)包括干貨集裝箱、上海冷藏冷凍集裝箱、罐式集裝箱和其他集裝箱的制造。其中，中國(guó)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上，集裝箱產(chǎn)銷量連續(xù)10多年保持世界。

為了避免冷藏冷凍集裝箱內(nèi)壁面產(chǎn)生凝結(jié)水，可采取如下措施：
1． 如果箱內(nèi)濕度正常，則應(yīng)設(shè)法提高隔熱壁的內(nèi)部熱阻（減小K值），或設(shè)法減小內(nèi)表面的對(duì)流熱阻，以提高內(nèi)壁面的溫度t2，例如增加箱內(nèi)空氣流速。
2． 如果箱內(nèi)空氣濕度很大時(shí)，采用上述方法是無(wú)效的。這時(shí)，應(yīng)該在內(nèi)壁面增加防水層，以免水分滲入隔熱壁內(nèi)部。
至于隔熱壁內(nèi)部結(jié)露，主要是由于箱內(nèi)外水蒸氣的壓力差和隔熱壁的滲透性造成的。由于隔熱壁兩側(cè)空氣溫度的不同，即使兩側(cè)空氣的濕度相等，溫度高的一側(cè)空氣的水蒸氣分壓力也比溫度低的一側(cè)大。這樣會(huì)產(chǎn)生水蒸氣分壓力差，此時(shí)水蒸氣將從水蒸氣分壓力高的一側(cè)通過(guò)隔熱壁向分壓力較低的一側(cè)滲透。

冷藏冷凍集裝箱溫度記錄：
數(shù)據(jù)記錄儀監(jiān)測(cè)冷藏貨艙的送風(fēng)和回風(fēng)溫度，該數(shù)據(jù)存在電子存儲(chǔ)器中。該存儲(chǔ)器也記錄預(yù)檢結(jié)果和報(bào)警情況，以及一系列與控制器和電力裝置的數(shù)據(jù)交流情況。這些數(shù)據(jù)可直接下載到電腦中，進(jìn)而可進(jìn)行打印，存儲(chǔ)或者作為郵件附件形式發(fā)出。如果數(shù)據(jù)記錄儀能夠記錄“開始行程”信息，該信息應(yīng)當(dāng)包括貨物的來(lái)源地及其目的地。同時(shí)應(yīng)檢查確認(rèn)其日期和時(shí)間信息是否準(zhǔn)確。

集裝箱常見的還是出現(xiàn)在各個(gè)運(yùn)輸交通上，其廣泛運(yùn)用在海運(yùn)和陸運(yùn)，因其較低的運(yùn)輸費(fèi)用深受歡迎。
冷藏冷凍集裝箱規(guī)格尺寸：
20RF（長(zhǎng)6米，寬2.4米，高2.6米）
40RH（長(zhǎng)12米，寬2.4米，高2.9米）

租售冷藏冷凍集裝箱，冷凍集裝箱出租可控溫度范圍零下-25℃~＋25℃，它可以用于海運(yùn)出口，當(dāng)作移動(dòng)冷庫(kù)，冷凍冷藏食品及飲料，儲(chǔ)存化工原料等，也可以改裝到車上當(dāng)冷藏車用。強(qiáng)于一般陸用冷機(jī)。 同時(shí)我們有20英尺(長(zhǎng)6米,寬2.4米,高2.6米),40英尺(長(zhǎng)12米,寬2.4米,高2.6米),40英尺(長(zhǎng)12米,寬2.4米,高2.9米)。

在使用冷藏冷凍集裝箱的時(shí)候如果是長(zhǎng)距離運(yùn)輸，那么箱內(nèi)的溫度差不能超過(guò)3度，這樣才可以箱內(nèi)的溫度保持在一個(gè)恒溫的狀態(tài)。如果是運(yùn)輸新鮮的水果或者是蔬菜，那么要及時(shí)打開新風(fēng)口，可以進(jìn)行通氣。