關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國(guó) |
材質(zhì) |
鋼集裝箱 |
加工定制 |
是 |
結(jié)構(gòu) |
固定式集裝箱 |
類型 |
冷藏箱集裝箱 |
從儲(chǔ)能生態(tài)看冷藏集裝箱工商業(yè)分布式領(lǐng)域儲(chǔ)能系統(tǒng)
這是一個(gè)綜合性城市電力供應(yīng)系統(tǒng),涵蓋水力、風(fēng)力、火力和光伏發(fā)電,盛世陽光智慧儲(chǔ)能系統(tǒng)是這一切電力工作的有力支持。
當(dāng)HE系列儲(chǔ)能冷藏集裝箱與風(fēng)、光電站高壓側(cè)并聯(lián)時(shí),儲(chǔ)能單元將根據(jù)電網(wǎng)指令和電站運(yùn)行狀態(tài)信號(hào),控制儲(chǔ)能系統(tǒng)充放電。這樣可以平穩(wěn)輸電,有效解決“棄光棄風(fēng)”問題;在電網(wǎng)中采用HE系列,還可以解決高峰期供電問題,達(dá)到調(diào)峰調(diào)頻效果,居民用電,提供城市照明,還能給電動(dòng)汽車和其它設(shè)備提供直流充電;HE系列還能配合工廠屋頂?shù)墓夥娬?,將所發(fā)電量存儲(chǔ),在電價(jià)較高時(shí)釋放給工廠使用,以此降低工廠用電成本,提高收益。
在遠(yuǎn)離城市喧囂的度假區(qū),光伏電站離網(wǎng)系統(tǒng)將多余電量存儲(chǔ)在IE產(chǎn)品中,夜晚由它來提供照明、等用電,將清潔能源與旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)合;漁、光、儲(chǔ)互補(bǔ)則是清潔能源與農(nóng)業(yè)的經(jīng)典案例。
此外,IE系列儲(chǔ)能產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于商業(yè)領(lǐng)域,我們將根據(jù)您的用電方式來匹配產(chǎn)品,如進(jìn)行大倍率放電系統(tǒng)的定制,使其作為UPS電源來給大型設(shè)備供電,以解決電網(wǎng)波動(dòng)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生的影響;如經(jīng)常停電,還可擴(kuò)容以備用供電時(shí)間,確保供電不間斷。
關(guān)于冷藏集裝箱預(yù)冷:
(1)一般情況冷藏集裝箱不應(yīng)預(yù)冷,因?yàn)轭A(yù)冷過的冷藏集裝箱一打開門,外界熱空氣進(jìn)入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結(jié),水滴會(huì)損壞貨物外包裝和標(biāo)簽,在蒸發(fā)器表面凝結(jié)的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與冷藏集裝箱內(nèi)溫度一致,并采用“冷風(fēng)通道”裝貨時(shí),可以預(yù)冷集裝箱。
(2)預(yù)檢測(cè)試(PTI):每個(gè)冷藏集裝箱在交付使用前應(yīng)對(duì)箱體、制冷系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,冷藏集裝箱清潔、無損壞、制冷系統(tǒng)處于理想狀態(tài)。經(jīng)檢查合格的冷箱應(yīng)貼有檢查合格標(biāo)簽。
冷凍集裝箱的基本結(jié)構(gòu)
(1)冷凍集裝箱隔熱層:構(gòu)成箱體的6個(gè)面均包含隔熱層,不論是預(yù)制的隔熱板或者是現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡的隔熱層,均要求有必定的強(qiáng)度,更重要的是它有必要具有適當(dāng)?shù)母魺岵拍芎透叩拿芊夤τ谩闈M意以上要求,應(yīng)當(dāng)防止呈現(xiàn)貫穿整個(gè)隔熱層厚度的金屬件,即熱橋(heat bridge),并在鉚釘和任何接縫處采取相應(yīng)的密封辦法。
(2)箱頂:冷藏集裝箱頂?shù)拿姘逵斜匾钦麎K的,不允許在這里呈現(xiàn)任何拼縫,以防外界的雨水或海水滲進(jìn)隔熱層乃至進(jìn)入箱體。在箱頂處還要防止呈現(xiàn)豎向的接縫。
(3)箱底:為了使箱內(nèi)各部位的溫度均衡,在箱底結(jié)構(gòu)的頂面,有必要敷設(shè)鋁質(zhì)“工”字型斷面的通風(fēng)軌板。在箱底的各個(gè)角部應(yīng)設(shè)有供排出箱內(nèi)凝結(jié)水和其它水分的疏水器或橡膠閥嘴(kazzo),當(dāng)閥內(nèi)積水到達(dá)其容積的1/3~1/2時(shí),會(huì)自行敞開并排出積水。它具有逆止功用,只能出水,不能逆向流入空氣。
(4)側(cè)壁結(jié)構(gòu):側(cè)壁的面積很大,對(duì)冷藏集裝箱的全體隔熱會(huì)有影響。通常其外側(cè)板可由鋁合金(t=1mm~2mm)、不銹鋼薄板(t=0.8mm~1.2mm);內(nèi)側(cè)板一般選用不銹鋼板(t=0.6mm~0.8mm)、鋁板(陽氧化處理t=0.8mm~2mm),或玻璃鋼板(t=1.5mm~2mm);外界水分對(duì)箱壁隔熱夾層的入侵將是潛在的,隔熱壁板的水分滲入,將導(dǎo)致該板的泡沫中空度下降,添加其本身分量,終會(huì)大大削弱其隔熱功用。因此在任何一個(gè)接縫處和鉚釘?shù)闹車加斜匾獕|以密封帶并精心打好密封膠。整個(gè)箱體的內(nèi)壁襯板應(yīng)當(dāng)由帶豎向波形的不銹鋼板構(gòu)成。該波形的豎向布局是從底部通分軌板的頂面開端,上至箱內(nèi)裝貨高限停止,以利箱內(nèi)的涼風(fēng)循環(huán)。
(5)箱門結(jié)構(gòu):冷藏集裝箱對(duì)箱門的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝要求很高。一般來講,箱內(nèi)氣體經(jīng)過箱門的走漏量,至少占全體走漏量的50%以上。由于箱門的周邊加上中心接縫的總量較長(zhǎng),在此處需求留意門板和后斷框架的空隙,并考慮設(shè)置雙層密封膠條。其外層膠條的斷面能夠象干貨箱那樣,而內(nèi)層膠條的斷面將愈加雜亂,它的要作用是在水密的基礎(chǔ)上進(jìn)一步到達(dá)氣密的要求。
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