升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)、外支架、液壓油缸、液壓泵站、鏈條、工作平臺(tái)等組成。?其中液壓系統(tǒng)的組成由液壓油缸、液壓泵站。防墜、上下層門互動(dòng)連鎖可以工人操作安全；同時(shí)設(shè)有溢流閥、管路破裂閥等安全裝置使得設(shè)備的安全性能有的保障。對(duì)于導(dǎo)軌式升降機(jī)的臺(tái)面設(shè)計(jì)，臺(tái)面以防滑紋鋼板材料，臺(tái)面平整且防滑耐用。

室外導(dǎo)軌式升降貨梯的操作方法
1.固定回位閥并按下手柄，以將斜板移到卡車底板上方。將著陸腳展開到工作高度。
2.將汽車開到車牌下方。
3.釋放回油閥，坡道將掉落到貨梯的車身上，然后用鏈條固定坡道和貨梯。液壓系統(tǒng)和坡道輪胎不承重。
4.開始運(yùn)行。
5.操作完成后，解開固定鏈。用手搖桿提起坡道，然后將卡車駛出。
6.抬起坡道的后身，以使卡車上的懸掛物四處移動(dòng)。

導(dǎo)軌式升降機(jī)和剪叉式升降機(jī)對(duì)比：剪叉式升降機(jī)凈升高在10米以上，支桿的層數(shù)自然要多，相對(duì)來(lái)說(shuō)保養(yǎng)起來(lái)要麻煩一些，可以加上方管或槽鋼做導(dǎo)軌，減小晃動(dòng)。但成本可能要比同參數(shù)的導(dǎo)軌式成本高點(diǎn)。 成本方面需要根據(jù)參數(shù)衡量，一般凈升高度很高的升降機(jī)，導(dǎo)軌式要比剪叉式成本低。但是升高在8米以下情況下，大多數(shù)情況剪叉式成本低一點(diǎn)。固定剪叉式升降機(jī)是用支桿構(gòu)成的，根據(jù)高度的不同來(lái)決定有幾層支桿架，越多對(duì)升降機(jī)的使用越不好，所以如果升高較高的地方選用導(dǎo)軌式升降機(jī)比較實(shí)用。

導(dǎo)軌式升降機(jī)和剪叉式升降機(jī)是升降機(jī)按結(jié)構(gòu)不同分出的兩種類別，導(dǎo)軌式升降機(jī)不同于剪叉式升降機(jī)的剪叉結(jié)構(gòu)，通過導(dǎo)軌鏈條實(shí)現(xiàn)垂直升降。

導(dǎo)軌式升降機(jī)是一種非剪叉式液壓升降機(jī)械設(shè)備·用于二三層工業(yè)廠房，餐廳，酒樓樓層間的貨物傳輸·比較低高度在80-300mm，尤其適合不能開挖地坑的工作場(chǎng)所。并且無(wú)須上部吊點(diǎn)，（單柱，雙柱，四柱），設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，導(dǎo)軌式升降機(jī)的導(dǎo)軌一般為槽鋼或H型鋼焊接制成，操作簡(jiǎn)單可靠，貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷。 主要包括升降裝置、導(dǎo)軌裝置和電動(dòng)裝置三部分，其中升降裝置即升降臺(tái)面，導(dǎo)軌裝置主要是起到平衡及固定作用，使設(shè)備按規(guī)定運(yùn)行更加暢通，電動(dòng)裝置是升降平臺(tái)的動(dòng)力。

導(dǎo)軌式升降機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)??
1、導(dǎo)軌式升降貨梯操作人員須經(jīng)培訓(xùn)方可上崗位操作
2、保險(xiǎn)齒條及上下滑塊等移動(dòng)部位，每月加一次潤(rùn)滑脂。??
3、本機(jī)所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位，每周用機(jī)油壺加機(jī)油一次。?
4、每年定期更換一次液壓油，油位應(yīng)長(zhǎng)期保持上限。??
5、非維修人員嚴(yán)禁私自維修和改裝電路以防觸電發(fā)生危險(xiǎn)。