中國(guó)目前冷藏集裝箱的使用還是挺多的，可能只是部分港口的原因，所以使用比較少。目前國(guó)內(nèi)的海運(yùn)集裝箱主要用于生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸，不論是外貿(mào)出口還是內(nèi)貿(mào)，貨類(lèi)都是以生鮮為主。鐵路的冷鏈?zhǔn)窍喈?dāng)發(fā)達(dá)，鮮花/生鮮都是主流的貨源。但隨著冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)的覆蓋面越來(lái)越廣，冷鏈運(yùn)輸?shù)男枨笤絹?lái)越大，冷鏈集裝箱理論上肯定會(huì)發(fā)展得越來(lái)越好。目前冷藏海運(yùn)集裝箱發(fā)展有點(diǎn)阻力的，所以我們可以在碼頭和船上都只能看見(jiàn)很少量的冷庫(kù)，不方便轉(zhuǎn)運(yùn)。所以大部分都選擇汽運(yùn)，無(wú)論多少貨都可以發(fā)。

冷藏集裝箱使用的主要特點(diǎn)
1、冷藏集裝箱裝載容積利用率高，營(yíng)運(yùn)調(diào)度靈活，使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。
2、冷藏集裝箱使用中可以整箱吊裝，裝卸，運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低。新型冷藏集裝箱結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能更合理，有廣泛的適用性。
3、冷藏集裝箱在一定條件下?？梢援?dāng)作活動(dòng)式冷庫(kù)使用，以調(diào)節(jié)市場(chǎng)供應(yīng)，給營(yíng)銷(xiāo)者帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益。
4、冷藏集裝箱可用于多種交通運(yùn)輸工具進(jìn)行聯(lián)運(yùn)，中間無(wú)需貨物換裝，而且貨物可不間斷地保持在所要求的低溫狀態(tài)。
5、對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)際間的“冷鏈”運(yùn)輸，可以從產(chǎn)地到銷(xiāo)售點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“國(guó)到國(guó)”直達(dá)運(yùn)輸，為各類(lèi)食品的新鮮度，提供了佳貯運(yùn)條件。

運(yùn)送鮮魚(yú)、鮮肉、冷凍食品及水果、蔬菜、膠片、藥品等需要保持一定溫度的貨物的密閉集裝箱。分冷凍集裝箱和保溫集裝箱兩種。
(1)冷凍集裝箱一般在箱的前端部設(shè)有內(nèi)藏式冷凍裝置。在冷凍機(jī)工作時(shí)，冷風(fēng)從箱內(nèi)后端的通風(fēng)管吹出通過(guò)箱壁上凸條間的空隙和箱底的通風(fēng)導(dǎo)軌，經(jīng)前端壁上的冷風(fēng)吸入口，返回冷凍機(jī)進(jìn)行回圈。為了提高冷卻效果，整個(gè)冷凍集裝箱的箱壁、箱頂和箱底內(nèi)部都鋪有絕緣材料。冷凍集裝箱工作溫度在-28℃~+26℃之間，根據(jù)貨種的需要，可自動(dòng)調(diào)節(jié)是箱內(nèi)溫度不變。
(2)保溫集裝箱主要用于裝載水果、蔬菜等鮮貨。一般用干冰等冷劑防止箱內(nèi)溫度過(guò)度上升，通常的保溫時(shí)間為72小時(shí)左右。箱內(nèi)四周和上下都有充分的防熱構(gòu)造。

冷凍柜報(bào)關(guān)
如在結(jié)關(guān)日下午遇到突發(fā)事件影響(如海關(guān)查柜等情況)，不能按時(shí)報(bào)關(guān)放行時(shí)，需要立刻向船公司申請(qǐng)延后收放行條的時(shí)間，并向船公司確認(rèn)開(kāi)船的準(zhǔn)確時(shí)間。如船將在第二天下午或晚上開(kāi)船，那就很有希望向船公司申請(qǐng)將收放行條時(shí)間延到第二天的中午或下午(因船公司一般情況下都會(huì)想辦法，盡量讓凍柜上船)。同時(shí)將報(bào)關(guān)出現(xiàn)的實(shí)際情況及時(shí)反饋給客戶(hù)。

集裝箱船裝箱的計(jì)劃圖，裝卸區(qū)據(jù)此裝箱。配載圖由外輪代理公司根據(jù)訂艙清單及堆場(chǎng)積載計(jì)劃編制，在船舶抵港征得船方同意后，便據(jù)此裝船。配載圖由集裝箱船各排、每列和分層的橫斷而構(gòu)成。進(jìn)行配載時(shí)，要達(dá)到如下要求：
（1）船舶縱斷面的強(qiáng)度和船舶的穩(wěn)定性；
（2）保持理想的吃水差，使其具有良好的操縱性和快速性；
（3）合理地利用船舶的載重量和艙容；
（4）集裝箱在艙內(nèi)完整無(wú)損；
（5）要考慮便于裝卸作業(yè)；
（6）多港裝卸時(shí)，對(duì)下面停靠港的裝卸不要造成翻艙。

買(mǎi)舊集裝箱時(shí)需注意：
1.看箱體的新舊程度，銹斑不能太多；
2.到集裝箱內(nèi)部查看是否有透光及漏水跡象，地板有沒(méi)有斷裂凹陷；
3.價(jià)格各地區(qū)不一，請(qǐng)以新的市場(chǎng)價(jià)為準(zhǔn)；
4.舊集裝箱是允許修補(bǔ)的，但只要修補(bǔ)后密封不漏水即可；
5.舊集裝箱并不代表不能使用，只是到了國(guó)際海運(yùn)規(guī)定的使用年限后強(qiáng)制退役。大多數(shù)的退役集裝箱仍可繼續(xù)使用5到10年。