關(guān)鍵詞 |
佛山放鋼管的貨架,西藏精細放鋼管的貨架,放鋼管的貨架操作簡單,陜西微型放鋼管的貨架 |
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全國 |
伸縮式懸臂貨架多層伸縮式懸臂可以存放多種產(chǎn)品,分類存放可以幫助工人快速的查找到要使用的材料,存取速度也快,運輸方便快捷,操作還簡單,解決工人在存儲使用中遇到的諸多難題。
對于車間管理者也方便了,每種產(chǎn)品都分類存放,車間擺放整齊,美觀大方,環(huán)境提高,安全環(huán)保檢查安全通過,每次盤點方便,好統(tǒng)計數(shù)量,技術(shù)補充不耽誤生產(chǎn)。
物流自動化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點
傳統(tǒng)的物流自動化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)一般主要由物流機械裝置和一些簡單的電氣控制設(shè)備構(gòu)成,往往只用于實現(xiàn)比較單一的
功能,也缺乏與其他設(shè)備和系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與協(xié)同,比如帶式傳輸裝置、叉車、分揀設(shè)備、包裝設(shè)備等?,F(xiàn)代物流
設(shè)備的復雜性則大大增加,除了功能更強,使用更多新型的機械與電氣設(shè)備,采用更多的信息技術(shù)以外,更開始
注重整個物流系統(tǒng)的系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)據(jù)共享和智能化。因此,我們可以把物流自動化系統(tǒng)劃分為以下同個部分,
如下圖所示。
數(shù)據(jù)采集裝置應用了較多新型的物流信息技術(shù),包括各種新型傳感器、條碼技術(shù)、IC
卡技術(shù)、射頻技術(shù)、圖像識別技術(shù)、語音識別技術(shù)和各種檢測監(jiān)控技術(shù)等,是用于采集和
獲取物料信息和環(huán)境參數(shù)的重要部分。數(shù)據(jù)采集裝置相當于人體的感覺器官。如果沒
有數(shù)據(jù)采集,現(xiàn)代的物流自動化系統(tǒng)就很難獲得必要的數(shù)據(jù)輸人和反饋,就沒有辦法實
現(xiàn)智能化。我們將在本書的第四章詳細介紹與數(shù)據(jù)采集相關(guān)的物流信息技術(shù)。
.物流機械設(shè)備的種類
物流機械設(shè)備門類多品種復雜、型號規(guī)格多、功能各異,有簡單的作業(yè)部件和單機
設(shè)備,也有復雜的成套設(shè)備和生產(chǎn)線,分類方法比較復雜。一般來說,可以根據(jù)物流機械
設(shè)備用于完成物流作業(yè)的類型,將物流機械設(shè)備區(qū)分為裝卸輸送機械設(shè)備、運輸機械設(shè)
備、倉儲機械設(shè)備、集裝化機械設(shè)備、流通加工機械設(shè)備等幾類。
裝卸輸送機械設(shè)備是指用于搬移、升降、裝卸和短距離運輸貨物或物料的機械。它
是物流系統(tǒng)中使用頻率高、使用數(shù)量大的一類機械設(shè)備。 它不僅用于完成船舶與
輛貨物的裝卸,而且用于完成倉庫和堆場貨物的堆碼、拆垛、運輸?shù)?,還用于生產(chǎn)線的物
料流動及短距離輸送。裝卸輸送機械是實現(xiàn)裝鉺搬運機械化作業(yè)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),是寶
規(guī)裝卸輸送合理化、效率化、省力化的重要手段。裝鉀輸送設(shè)備按照其用途和結(jié)構(gòu)特行
包可以分為裝卸起重設(shè)備、連續(xù)輸送設(shè)備、裝卸搬運車輛和裝卸機械等。
運輸機械設(shè)備是指用于較長距離運輸貨物的設(shè)備,一般包括公路運輸車輛、鐵路運
輸車輛、船舶、航空運輸設(shè)備、管道運輸設(shè)備等。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,貨物運輸領(lǐng)域可
供選擇的機械設(shè)備越來越多,但不同的運輸設(shè)備的運輸速度和運輸成本差異很大。在選
擇運輸方式和運輸設(shè)備時,需要根據(jù)貨物特性、時間要求和成本約束等因素綜合考慮。
在運用運輸機械和設(shè)備中,關(guān)鍵的問題是提高運輸設(shè)備的使用效率,大限度地利用運
輸設(shè)備的裝載噸位和裝載容積。提高運輸設(shè)備的使用效率可以利用有限的運輸能力完
成更多的貨物運輸,節(jié)約運費開支,其主要的方法有緊裝密載輕重搭配、擴大裝載空間、
雙程負重運輸、集裝化運輸、合裝整車運輸?shù)取?br/>
集裝化機械設(shè)備
集裝化機械設(shè)備是指用集裝單元化的形式進行儲存運輸、裝餌搬運作業(yè)的物流設(shè)
備與器具。它是集裝單元系統(tǒng)的主要組成部分,主要有集裝箱、托盤、滑板等。運用集裝
化設(shè)備能把散雜貨物組合成有一定重量或容積單位的整體,并使貨物的外形定型化,有
利于組織聯(lián)運、加速貨物周轉(zhuǎn)貨物安全,便于實現(xiàn)裝卸運輸?shù)臋C械化和自動化.提
高運輸設(shè)備的裝載效率。
輸送速度
輸送速度是指輸送物料的運行速度。與輸送速度有關(guān)的術(shù)語包括帶速、鏈速和主軸
轉(zhuǎn)速等。其中帶速是指輸送帶或牽引帶在被輸送貨物前進方向的運行速度,鏈速是指牽
引鏈在被輸送貨物前進方向的運行速度,主軸轉(zhuǎn)速是指傳動滾筒轉(zhuǎn)軸或傳動鏈輪軸的
速度。
充填系數(shù)
充填系數(shù)是表征輸送機械的承載件被散貨或件貨填滿程度的系數(shù)。
(4)輸送長度
輸送長度是輸送機械裝貨點和卸貨點之間的展開距離。
(5)提升高度
提升高度是物料在垂直方向上獲得提升的高度。
除此之外輸送機械的性能技術(shù)參數(shù)還有安全系數(shù)、制動時間、啟動時間、電機功率、軸
功率、單位長度牽引構(gòu)件的質(zhì)量傳人點張力、大動張力、大靜張力、預張力、拉緊行程等。
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