油罐車發(fā)動機壓力不正常的三個原因
1、機油壓力過低,會破壞發(fā)動機的潤滑條件,造成潤滑、冷卻和清潔不良,將引起零件黏著磨損.曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過大,機油粘度過低和濾芯破裂都會造成油壓過低.
2、機油壓力過高,雖然不多見,但同樣會破壞正常的潤滑條件.如機油粘度過大、變質(zhì)結(jié)膠,濾芯和油道堵塞;調(diào)壓閥調(diào)整不當或不能開啟都會造成油壓過高.
3、機油消耗過多,油罐車發(fā)動機正常的機油消耗量與燃油的比例是0.5%-1%,若大于1%就不正常了.機油消耗過多的原因除漏機油外,更多的是燒機油.其主要原因是:活塞與缸壁間隙過大;活塞環(huán)磨損過甚或彈力不足;氣門導管磨損過甚;氣門桿油封損壞.利用馳耐普發(fā)動機修復劑可大大提高活塞環(huán)的密封性,修復已磨損的內(nèi)部機件.減小機油的消耗.

5方多利卡油罐車采用國五襄樊東風多利卡底盤制作，4X2驅(qū)動，國五標準排放，1730寬新款駕駛室，朝柴102馬力發(fā)動機，萬里揚5檔變速箱，2噸前橋，3.5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，3308MM軸距，188直通車架，帶動力轉(zhuǎn)向，汽剎，加裝盤式制動，限速裝置，ABS。

東風油罐車油泵的工作原理是將罐體內(nèi)的油壓入加油機，加油內(nèi)油的動力來自于油泵。而油泵是由車載取力器驅(qū)動的。 加油泵一般是齒輪泵。由齒輪轉(zhuǎn)動形造成空腔壓力的變化，形成負壓將油吸入泵內(nèi)。通過管道輸送到油罐內(nèi)。一旦油泵出現(xiàn)問題，加油機就無法正常運作，所以加油機的日常保養(yǎng)很重要。
加油車通氣閥有液體滲出的原因
故障原因：1.罐內(nèi)液體溫度過高 2.通氣閥失靈
排除方法：1.降低罐內(nèi)液體溫度 2.清洗通氣閥或更換
油罐車經(jīng)過長時間的停放，發(fā)動機內(nèi)的機油又流回發(fā)動機下部之機油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動發(fā)動機，其時發(fā)動機的上半部是處于沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機油泵的運轉(zhuǎn)而將機油運送到發(fā)動機需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是發(fā)動發(fā)動機后就立刻上路，只要不猛踩油門飚車，保持低速運轉(zhuǎn)，其效果是和怠速運轉(zhuǎn)相同的。油罐車寒冷冬季熱車主要原因是為了降低汽車主要部件的損傷。
油罐車的維護檢修要點
在極為清潔的條件下進行裝配，零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物;嚴格操作規(guī)程，密封件應正確安裝，防止不到位可變形;掌握密封件的性能規(guī)范和使用要求，及時更換失效件;對于邊蓋類薄壁零件，采用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機械加工等工藝以達到原廠尺寸;盡量使用密封膠，必要時可用油漆代用能達到理想密封效果;螺母滑絲斷扣、松脫應修復或更換新件，并擰至規(guī)定的扭力;橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質(zhì)量;使用工具壓配，避免敲打變形;按規(guī)定加注潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。只要做到以上各點，油罐車漏油的毛病是完全可以的。