| ￥73000 | ≥ 1輛 |
產(chǎn)品別名 |
輕型半掛車,輕型半掛車出口,輕型半掛車出口行情 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運(yùn)輸 |
乘員/座位數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
輕型半掛車出口行情
高強(qiáng)度輕型半掛車
1. 隨著治理載力度的加大和計(jì)重收費(fèi)的實(shí)施，如何提高車輛的運(yùn)載能力是生產(chǎn)廠家及客戶迫切需要解決的問(wèn)題；我公司進(jìn)口瑞典SSAB高強(qiáng)度鋼所生產(chǎn)的半掛車，自重輕，強(qiáng)度好，多拉貨；解決了這一問(wèn)題。其特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)如下：
a．高強(qiáng)度鋼的抗拉強(qiáng)度是普通錳鋼的二倍多，在強(qiáng)度不變的情況下，高強(qiáng)度鋼半
掛車比普通鋼輕型半掛車自重輕1噸；
b．使用SSAB高強(qiáng)度鋼，減少了車輛維修成本，提高了車輛使用壽命；
c．隨著車輛自重的減輕，車輛油耗減少；
d．車輛路途罰款減少，提高載貨量，增加客戶的運(yùn)輸利潤(rùn)；
2． 高強(qiáng)度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用SSAB高強(qiáng)度鋼，對(duì)半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低。
說(shuō)到梁山掛車，很多的印象就是價(jià)格便宜，事實(shí)也是這樣，同配置的掛車，梁山的價(jià)格可以說(shuō)是全國(guó)低的，沒(méi)有之一。很多人對(duì)梁山掛車的，歸結(jié)為使用非標(biāo)鋼材、廉價(jià)低質(zhì)的配件，但是經(jīng)過(guò)筆者的調(diào)查，這樣的觀點(diǎn)有待商榷。輕型半掛車出口行情
經(jīng)過(guò)在梁山的觀察，筆者發(fā)現(xiàn)梁山掛車價(jià)格低，其實(shí)主要的原因是這三點(diǎn)：
? 一、掛車廠家眾多，相互競(jìng)爭(zhēng)激烈，掛車銷售價(jià)接近，而且銷售價(jià)幾乎為透明。
二、掛車產(chǎn)業(yè)鏈完整，下游配套設(shè)施完善，掛車附屬配件多為梁山地產(chǎn)件，掛車廠制造成本低。三、輪胎、輪輞、車橋每年需求量，相關(guān)廠家為獲得梁山市場(chǎng)，給予梁山地區(qū)代理商關(guān)照，供貨價(jià)格其他地區(qū)低很多，與之帶來(lái)的掛車整車的。
梁山可以說(shuō)是中國(guó)的掛車之都，在梁山至鄆城的G220國(guó)道兩端遍布著大大小小的掛車廠，一些你聽說(shuō)的掛車廠以及一些你沒(méi)聽過(guò)的的梁山某某掛車，基本都坐落在梁山拳鋪鎮(zhèn)周邊。
