產(chǎn)品介紹：
車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)泊車者方便快捷泊車，并對(duì)車位進(jìn)行監(jiān)控，使停車場(chǎng)車位管理更加規(guī)范、有序，提高車位利用率；車場(chǎng)中車位探測(cè)采用超聲波檢測(cè)車牌識(shí)別技術(shù)，對(duì)每個(gè)車位的占用或空閑狀況進(jìn)行可靠檢測(cè)。在每個(gè)車位上方安裝超聲波探測(cè)器即可探測(cè)到有無(wú)車輛停泊在車位上，管理系統(tǒng)將所有探測(cè)信息實(shí)時(shí)采集到系統(tǒng)中，系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)將引導(dǎo)信息反饋給每個(gè)引導(dǎo)指示信號(hào)器。其原理是利用車輛探測(cè)器來(lái)實(shí)時(shí)獲得車位占用信息。中央控制器根據(jù)預(yù)先定義的停車策略對(duì)顯示屏和引導(dǎo)牌進(jìn)行相應(yīng)的顯示，用戶只需按照指示就可以順利將車輛停入車位。

車位引導(dǎo)系統(tǒng)分為幾個(gè)模塊：車位數(shù)據(jù)探測(cè)模塊，中央處理模塊，信息發(fā)布模塊，信息顯示模塊。這種技術(shù)的核心在于車位探測(cè)和邏輯判斷。通過(guò)對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)部各車位的停車狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，將停車狀態(tài)信息通過(guò)管理器上傳到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，再由數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器匯總到引導(dǎo)監(jiān)控系統(tǒng)，分析處理停車狀態(tài)數(shù)據(jù)，并在引導(dǎo)信息屏中（LED）發(fā)布空車位信息，引導(dǎo)司機(jī)迅速找到停車位，實(shí)現(xiàn)輕松停車。

超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)采用前置式超聲波探測(cè)器作為系統(tǒng)采集端，實(shí)時(shí)采集停車場(chǎng)的各個(gè)車位的車輛信息。當(dāng)前車位有車輛停放時(shí)，前置式超聲波車位探測(cè)器集成的指示燈由綠色轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色，從而引導(dǎo)車主就近選擇空車位停放車輛。每個(gè)車位上方的探測(cè)器可以識(shí)別當(dāng)前車位狀態(tài)，車位狀態(tài)識(shí)別準(zhǔn)確率超過(guò)99%，每個(gè)車位的前置式超聲波車位探測(cè)器集成指示燈，空車位指示明確，整體施工布線簡(jiǎn)單，安裝效果整齊美觀。可脫機(jī)：系統(tǒng)是全硬件架構(gòu)，脫離電腦后，系統(tǒng)的采集、指示、引導(dǎo)、記錄等功能照常工作，聯(lián)機(jī)后數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳。相比傳統(tǒng)的，更節(jié)省施工成本。

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