車牌識(shí)別快速通行系統(tǒng)解析
隨著車輛的增多，智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機(jī)關(guān)單位的應(yīng)用越來(lái)越普遍。而人們對(duì)停車場(chǎng)管理的要求也越來(lái)越高，智能化程度也越來(lái)越高。我公司推 出了一種車牌識(shí)別的智能快速通行停車場(chǎng)。如果采用中央收費(fèi)模式，配合車安停車場(chǎng)自助收費(fèi)機(jī)，將可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守快速通行系統(tǒng)。這種系統(tǒng)無(wú)需出票箱、無(wú)需停 車卡，月租車、臨時(shí)車完全通過(guò)車牌識(shí)別進(jìn)出，并配合停車場(chǎng)自助收費(fèi)機(jī)，實(shí)現(xiàn)自助投幣繳費(fèi)。這種系統(tǒng)、快捷、節(jié)約人力成本、杜絕貪污，提高停車場(chǎng)管理水 平和檔次。
車牌識(shí)別快速通行系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)快速通行控制盒、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、高清攝像機(jī)、車牌識(shí)別模塊、快速通行顯示屏、自助收費(fèi)機(jī)，傳輸設(shè)備、語(yǔ)音系統(tǒng)、圖像采集卡、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。
一、系統(tǒng)適用范圍
車牌識(shí)別系統(tǒng)適用于進(jìn)出口較直的停車場(chǎng)，有轉(zhuǎn)彎入場(chǎng)或轉(zhuǎn)彎出場(chǎng)的車道，不適合采用車牌識(shí)別，有彎道的車道由于車輛進(jìn)出傾斜太厲害嚴(yán)重影響車牌識(shí)別準(zhǔn)確率。
1.進(jìn)出口車道環(huán)境要求：從車輛入場(chǎng)出場(chǎng)到入口出口道閘距離≥3米，5米距離佳；入口車道寬度≤4米；如環(huán)境達(dá)不到以上要加，配卡作為輔助。
2.每臺(tái)電腦多控制：采用出口收費(fèi)模式每臺(tái)電腦多控制一進(jìn)一出，采用中央收費(fèi)，每個(gè)電腦可控制四個(gè)車道。針對(duì)大型車場(chǎng)，系統(tǒng)大可以100臺(tái)電腦聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。
3.每個(gè)車道需要使用兩個(gè)識(shí)別模塊的情況：
在特殊情況下，如車場(chǎng)有轉(zhuǎn)彎入口或轉(zhuǎn)彎出口，不建議使用車牌識(shí)別；但在客戶強(qiáng)烈要求要用的情況下，為了提高識(shí)別率，進(jìn)出口車道各需一個(gè)識(shí)別模塊，定位需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)彎角度及線路長(zhǎng)度確定；該項(xiàng)可以通過(guò)選擇項(xiàng)來(lái)設(shè)定；
車場(chǎng)經(jīng)常有大型車場(chǎng)進(jìn)出，在高峰期跟車情況下，頻繁出現(xiàn)前面大車擋住后面小車車牌的情況下，建議進(jìn)出口車道各裝一個(gè)識(shí)別模塊，降低車牌被擋情況，提高識(shí)別率；
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