和傳統(tǒng)有卡收費(fèi)系統(tǒng)的對(duì)比序號(hào)比較內(nèi)容技術(shù)指標(biāo)指標(biāo)參數(shù)　　車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)一卡通管理系統(tǒng) 1 通行速度無需停車取卡，降低了入庫設(shè)備的成本。通行速度在入口較讀卡提高4倍，出口達(dá)到1.5倍 需停車取卡，下雨天容易被淋濕 上下坡道停車讀卡容易造成溜車、碰撞等事故。以IC 卡作為停車管理和收費(fèi)管理的憑證，車牌停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家，所有車輛都需在入口停車，拿取IC卡入場(chǎng)憑證，降低了通行速度。 2 車輛管理防止一卡多用 同時(shí) 對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視 可實(shí)現(xiàn)對(duì)出口收費(fèi)人員工作的監(jiān)督，系統(tǒng)具有對(duì)停車場(chǎng)車輛智能管理的功能，防止一卡多用、臨進(jìn)月出，用戶可遠(yuǎn)程控制自己車輛的通行權(quán)利；統(tǒng)計(jì)、查詢管理數(shù)據(jù)；收費(fèi)自動(dòng)提示和黑名單車輛的自動(dòng)報(bào)警。 一車一閘、對(duì)出入口車輛進(jìn)行自動(dòng)圖像抓拍，只能人工對(duì)比圖片和資料、無法防止一卡多用、臨進(jìn)月出，存在安全隱患，人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時(shí)候，因?yàn)闆]有隨時(shí)記錄可查，丟卡或謊報(bào)丟卡現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生 3 收費(fèi)管理的方式車牌號(hào)寫入數(shù)據(jù)庫，同時(shí)相關(guān)數(shù)據(jù)可以做到聯(lián)網(wǎng)查詢，有效防止倒卡、換卡等偷逃停車費(fèi)的行為，可防止收費(fèi)員利用車類或降檔車型進(jìn)行營私舞弊，對(duì)于免費(fèi)車和月票車，則做到自動(dòng)放行。 車輛進(jìn)出卡口必需以卡收費(fèi)憑證，一卡多車、臨進(jìn)月出等行為無有效管理方法 4 快速查詢功能可通過車牌號(hào)碼快速查詢?cè)撥嚨馁Y料、車輛進(jìn)出時(shí)間（包括臨時(shí)車輛和月客車輛）只能通過卡號(hào)查詢，對(duì)于失卡用戶則只能查找圖片，對(duì)于多次進(jìn)出的臨時(shí)車則無法查詢，只能人工查看圖片記錄 5 車輛提示和黑名單針對(duì)VIP和特殊用戶可快速通知，快速通知黑名單車輛，發(fā)出報(bào)警信號(hào)無針對(duì)車輛提醒功能，無黑名單功能，只能通過人工記錄管理 6 強(qiáng)大的后臺(tái)管理功能可隨時(shí)通過后臺(tái)進(jìn)行修改；無需人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。修改、更新、延長月卡車輛時(shí)間，都需要業(yè)主帶卡到管理處重新讀卡 7 可靠性、穩(wěn)定性、維護(hù)能適應(yīng)室外惡劣的環(huán)境 且容錯(cuò)能力強(qiáng) 并且系統(tǒng)的實(shí)時(shí)通訊可以準(zhǔn)確記錄當(dāng)前停放車輛的數(shù)量 可以完全堵住收費(fèi)漏洞需要不停地注冊(cè)、注銷、換卡等，耽誤了大量的人力和資金成本。 8 性價(jià)比工程簡單、施工快捷一卡通管理系統(tǒng)對(duì)于卡片成本太高，提高安裝維護(hù)成本

1、車號(hào)識(shí)別攝像機(jī)
高清車號(hào)識(shí)別攝像機(jī)具有高分辨率，能抓拍出高清晰度的高清圖片，小區(qū)車牌停車場(chǎng)系統(tǒng)，分辨率由標(biāo)清情況下的30萬提高到高清100萬、200萬可選。
(2)本高清車號(hào)識(shí)別攝像機(jī)視野寬廣能看清車號(hào)，車型等更大區(qū)域，從而使得行駛的車道可以控制的更寬，車輛駛?cè)氲慕嵌瓤山邮苄愿蟆?br /> (3)本高清車號(hào)識(shí)別攝像機(jī)采用百萬像素高清識(shí)別技術(shù)，使得圖片更加清晰，從而提升車號(hào)識(shí)別率。
2、高速的dsp處理器
停車場(chǎng)雙路車號(hào)識(shí)別器的核心處理cpu為一高速多通道dsp，晉州車牌停車場(chǎng)系統(tǒng)，具有4800mips的處理能力，工作主頻為600mhz。cpu的工作穩(wěn)定性在業(yè)內(nèi)已是公認(rèn)，該型號(hào)dsp的選擇為設(shè)備提供了一個(gè)非常穩(wěn)定可靠和的核心處理保障。設(shè)備具有的處理能力，車牌停車場(chǎng)系統(tǒng)安裝，能處理所有圖像，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。
3、核心識(shí)別技術(shù)的性
本設(shè)備采用國際的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，有效克服了傳統(tǒng)的車號(hào)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)具有外部觸發(fā)（如地感線圈）施工成本高、識(shí)別率低、識(shí)別速度慢等多種弊端。設(shè)備內(nèi)嵌的識(shí)別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車號(hào)檢測(cè)、車號(hào)切分、字符識(shí)別、跟蹤和比對(duì)、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K。系統(tǒng)識(shí)別速度快，可靠性高，尤其是特的車號(hào)跟蹤和比對(duì)技術(shù)可以將幀間有效信息充分利用起來，從而大大提高系統(tǒng)的識(shí)別精度。
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