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物聯(lián)網(wǎng)通訊系統(tǒng)路側(cè)停車管理系統(tǒng)

更新時(shí)間:2018-01-10 信息編號(hào):150948508
物聯(lián)網(wǎng)通訊系統(tǒng)路側(cè)停車管理系統(tǒng)
9988≥ 1套
  • 9988.00 元

  • 全套設(shè)備

  • 盛路物聯(lián)

  • 路側(cè)停車系統(tǒng),物聯(lián)網(wǎng)通訊系統(tǒng),智能停車場(chǎng)

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物聯(lián)網(wǎng)通訊系統(tǒng)路側(cè)停車管理系統(tǒng)

商品別名
路邊停車,路內(nèi)停車系統(tǒng),路上停車系統(tǒng),智能停車
面向地區(qū)
類型
全套設(shè)備
品牌
盛路物聯(lián)
前兩年在國家政策的支持下,全國各地都宣布要建設(shè)智慧路側(cè)停車系統(tǒng),但是到后真正能正常投入使用的只有那么幾個(gè)。但是深圳在智慧路側(cè)停車建設(shè)方面卻能全國,真正能夠?qū)崿F(xiàn)無人值守,其他城市的停車管理沒有本質(zhì)上的改變。
各地路側(cè)停車并未獲得顯著成效的主要原因有兩個(gè):一是路側(cè)停車牽扯的部門眾多,如政策法規(guī)、規(guī)劃審批、交管城建等,未來的交通趨勢(shì)尚不明確,不知是鼓勵(lì)綠色出行還是私車出行,還有各個(gè)部門之間立場(chǎng)不同,無法協(xié)調(diào)一致,大部分城市缺乏深圳的創(chuàng)新精神。
二是智慧路側(cè)停車涉及物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能多個(gè)技術(shù),只有將這些技術(shù)整合起來,才能建造出安全可靠的系統(tǒng),很多城市規(guī)劃了路側(cè)停車,但是由于技術(shù)跟不上導(dǎo)致了項(xiàng)目失敗。深圳早期也出現(xiàn)了這類情況,但是及時(shí)作出調(diào)整,才能收到如今的成果。
“智慧交通能解決現(xiàn)階段的問題并且是未來發(fā)展的趨勢(shì),必然朝著智能化、信息化方向發(fā)展,而路側(cè)停車系統(tǒng)是緩解目前停車難的直接、迅速、重要的手段, “國家政策將繼續(xù)鼓勵(lì)智慧交通的建設(shè),隨著該行業(yè)的技術(shù)日益成熟,未來幾年內(nèi)中國城市在智慧停車方面將進(jìn)入百花齊放的時(shí)代。”

深圳市盛路物聯(lián)通訊技術(shù)有.. 8年

  • 路側(cè)停車系統(tǒng),dda通訊系統(tǒng)
  • 廣東深圳市南山區(qū)南山街道科技園科技中三路5號(hào)國人通信大廈B棟328室

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沒有個(gè)人認(rèn)證
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