136 8212 6168// 漢沽區(qū)道閘系統(tǒng)一套價(jià)格（一覽表）來(lái)電咨詢(xún)
天津漢沽區(qū)自動(dòng)道閘價(jià)格道閘的分類(lèi)主要分類(lèi)有直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘，不同的道閘有著各自不同的尺寸、起落時(shí)間等限制。

直桿道閘
直桿道閘是較早的也是使用較多的道閘形式，由機(jī)箱和一根直檔桿組成，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定。通常設(shè)于住宅小區(qū)出入口處作為車(chē)行道閘，也用于人行、非機(jī)動(dòng)車(chē)行道閘。作為車(chē)行道閘時(shí)，閘桿長(zhǎng)度為4~6米時(shí)，閘桿起落時(shí)間為6秒;閘桿長(zhǎng)度為2.5~4米時(shí)，閘桿的起落時(shí)間為4秒。作為人行、非機(jī)動(dòng)車(chē)道閘時(shí)，由于人行通道寬度相對(duì)較窄，閘桿的長(zhǎng)度也短些。

柵欄道閘
柵欄道閘是直桿道閘的一種衍變，與直桿道閘不同，檔桿由一個(gè)直桿變成了可以收縮的柵欄式，當(dāng)檔桿放下時(shí)，展開(kāi)的柵欄可以將通道檔桿的下方區(qū)域也遮擋起來(lái)，有的道閘也可以把檔桿上方和下方的區(qū)域一起遮擋。相對(duì)于直桿道閘，柵欄道閘的遮擋面更大，能更有效的的進(jìn)行通行阻擋。一般作為住宅小區(qū)出入口處車(chē)行道閘，有時(shí)也可作為非機(jī)動(dòng)車(chē)行道閘和人行道閘。

曲桿道閘
也稱(chēng)折桿道閘，同樣也是由直桿道閘衍化而來(lái)，一般用于車(chē)行道閘。曲桿道閘閘桿升起之后會(huì)自動(dòng)折疊，閘桿成90度彎折，適用于頂部空間不開(kāi)闊的出入口處，如地下車(chē)庫(kù)出入口。曲桿道閘閘桿長(zhǎng)度一般小于5米.

隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)的需求量也越來(lái)越大，對(duì)的性能也提出了更高的要求。如一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車(chē)道設(shè)備。
是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)可單通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。

查看全部介紹