橡膠行業(yè)的特征決定了當(dāng)一國的橡膠行業(yè)成熟后，該行業(yè)的景氣狀況與整個(gè)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀況將保持很強(qiáng)的相關(guān)性：其發(fā)展周期的長度與該國經(jīng)濟(jì)周期的長度相當(dāng)，走勢(shì)同向；但由于橡膠行業(yè)屬于基礎(chǔ)工業(yè)，它的周期變化要略提前于經(jīng)濟(jì)周期的變化。另外，同樣由于橡膠行業(yè)處于國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)鏈的前端，其周期波動(dòng)的波幅要小于產(chǎn)業(yè)鏈末端行業(yè)的波幅，也小于整個(gè)經(jīng)濟(jì)的波幅。因此，從產(chǎn)業(yè)投資的角度看，成熟的橡膠行業(yè)比較接近收益型投資行業(yè)。中國的橡膠加工業(yè)正值蓬勃發(fā)展時(shí)期，各地的橡膠業(yè)不僅加快了中國工業(yè)的進(jìn)程，也帶動(dòng)了各地的經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的良好局面。我國橡膠工業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)有：云南、廣東、山東莒縣、河北等地。

天然橡膠NR
（Natural Rubber）由橡膠樹采集膠乳制成，是異戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長率。在空氣中易老化，遇熱變粘，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強(qiáng)酸。優(yōu)點(diǎn)：彈性好，耐酸堿。缺點(diǎn)：不耐熱，不耐油（可耐植物油）， 是制作膠帶、膠管、膠鞋的原料，并適用于制作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的制品。
丁苯膠SBR
（Styrene Butadiene Copolymer）丁二烯與苯乙烯之共聚合物，與天然膠比較，品質(zhì)均勻，異物少，具有更好耐磨性及耐老化性，但機(jī)械強(qiáng)度則較弱，可與天然膠摻合使用。優(yōu)點(diǎn)：低成本的非抗油性材質(zhì)，良好的抗水性，硬度70以下具良好彈力，高硬度時(shí)具較差的壓縮性。缺點(diǎn)：不建議使用強(qiáng)酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳?xì)浠衔镏小?廣泛用于輪胎業(yè)、鞋業(yè)、布業(yè)及輸送帶行業(yè)等。
丁基橡膠IIR
（Butyl Rubber）為異丁烯與少量異戊二烯聚合而成，因甲基的立體障礙分子的運(yùn)動(dòng)比其他聚合物少，故氣體透過性較少，對(duì)熱、日光、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳；對(duì)極性容劑抵抗大，一般使用溫度范圍為零下54-110℃。優(yōu)點(diǎn)：對(duì)大部分一般氣體具不滲透性，對(duì)陽光及臭氣具良好的抵抗性，可暴露于動(dòng)物或植物油或是可氣化的化學(xué)物中。缺點(diǎn)：不建議與石油溶劑，膠煤油和芳?xì)渫瑫r(shí)使用。用于汽車輪胎的內(nèi)胎、皮包、橡膠膏紙、窗框橡膠、蒸汽軟管、耐熱輸送帶等。
氫化丁腈膠HNBR
（Hydrogenate Nitrile）氫化丁腈膠為丁腈膠中經(jīng)由氫化后去除部份雙鏈，經(jīng)氫化后其耐溫性、耐候性比一般丁腈橡膠提高很多，耐油性與一般丁腈膠相近。一般使用溫度范圍為零下25-150℃。優(yōu)點(diǎn)：較丁腈膠擁有較佳的抗磨性，具的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮性的特性。
在臭氧等大氣狀況下具良好的抵抗性，一般適用于洗衣或洗碗的清洗劑中。缺點(diǎn)：不建議使用于醇類，酯類或是芳香族的溶液之中空調(diào)制冷業(yè)，廣泛用于環(huán)保冷媒、R134a系統(tǒng)中的密封件、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)密封件。
乙丙膠EPDM
乙丙膠EPDM（Ethylene propylene Rubber）由乙烯及丙烯共聚合而成，因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常，但無法硫磺加硫。為解決此問題，在EP主鏈上導(dǎo)入少量有雙鏈之第三成份而可加硫即成EPDM，一般使用溫度為零下50-150℃。對(duì)極性溶劑如醇、酮等抵抗性優(yōu)點(diǎn)：具良好抗候性及抗臭氧性，具的抗水性及抗化學(xué)物，可使用醇類及酮類，耐高溫蒸氣，對(duì)氣體具良好的不滲透性。缺點(diǎn)：不建議用于食品用途或是暴露于芳香氫之中。高溫水蒸汽環(huán)境之密封件衛(wèi)浴設(shè)備密封件或零件。制動(dòng)（剎車）系統(tǒng)中的橡膠零件。散熱器（汽車水箱）中的密封件。
丁腈膠NBR
（Nitrile Rubber）由丙烯腈與丁二烯共聚而成，丙烯腈含量由18%-50%，丙烯腈含量越高，對(duì)石化油品碳?xì)淙剂嫌椭挚剐杂茫蜏匦阅軇t變差，一般使用溫度范圍為零下25-100℃。丁腈膠為油封及O型圈常用之橡膠之一優(yōu)點(diǎn)：具良好的抗油、抗水、抗溶劑及抗高壓油的特性。
具良好的壓縮性，抗磨及伸長力。
缺點(diǎn)：不適合用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴,MEK 和氯仿. ?用于制作燃油箱、潤滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、硅油、二酯系潤滑油等流體介質(zhì)中使用的橡膠零件，特別是密封零件。可說是用途廣、成本低的橡膠密封件。
氯丁膠CR
（Neoprene 、Polychloroprene）由氯丁烯單體聚合而成。硫化后的橡膠彈性耐磨性好，不怕陽光的直接照射，有特別好的耐候性能，不怕激烈的扭曲，不怕制冷劑，耐稀酸、耐硅酯系潤滑油，但不耐磷酸酯系液壓油。在低溫時(shí)易結(jié)晶、硬化，貯存穩(wěn)定性差，在苯胺點(diǎn)低的礦物油中膨脹量大，一般使用溫度范圍為-50~150℃。優(yōu)點(diǎn)：彈性良好及具良好的壓縮變形，配方內(nèi)不含硫磺，因此非常容易來制作，具抗動(dòng)物及植物油的特性，不會(huì)因中性化學(xué)物，脂肪、油脂、多種油品，溶劑而影響物性，具防燃特性。
缺點(diǎn)：不建議使用強(qiáng)酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學(xué)物之中 耐R12 制冷劑的密封件，家電用品上的橡膠零件或密封件。適合用來制作各種直接接觸大氣、陽光、臭氧的零件。適用于各種耐燃、耐化學(xué)腐蝕的橡膠品。
合成橡膠的組成：合成橡膠是以石油、天然氣為原料，以二烯烴和烯烴為單體聚合而成的高分子。
橡膠的高分子已經(jīng)突破了單體聚合的工藝，世界的橡膠工廠已經(jīng)開始運(yùn)用更高強(qiáng)度的橡膠，用分子聚集而成，而且成本相當(dāng)?shù)牡偷摹?br/>
橡膠回收的資源優(yōu)勢(shì)：

　　隨著橡膠工業(yè)及汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，大量的廢舊輪胎，橡膠制品及其他邊角料不斷增多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年僅輪胎報(bào)廢量不少于150萬噸，并以每年10%的速度遞增，而日前回收率只有30%。由于廢舊橡膠得不到綜合利用，大多成為工業(yè)垃圾，既浪費(fèi)了大量的可用資源，又造成了黑色污染，嚴(yán)重影響著人類的生活環(huán)境。中國年消耗橡膠量居世界位。與此同時(shí)，中國又是一個(gè)橡膠資源嚴(yán)重匱乏的國家，每年進(jìn)口橡膠，達(dá)總消耗量的60%，并且在短時(shí)間內(nèi)還沒有根本辦法擺脫現(xiàn)狀。

溶聚丁苯橡膠具有耐磨、耐寒、生熱低、收縮性低、色澤好、灰分少、純度高以及硫化速度快等優(yōu)點(diǎn)，兼具有滾動(dòng)阻力小，抗?jié)窕院湍湍バ阅艿葍?yōu)點(diǎn)，在輪胎工業(yè)，尤其是綠色輪胎、防滑輪胎、超輕量輪胎等輪胎中具有廣泛的應(yīng)用。另外，由于溶聚丁苯橡膠具有觸感好、耐候性好、回彈性好以及變形小等優(yōu)點(diǎn)，可用于制作雨衣、氈布、風(fēng)衣及氣墊床等，還可制作發(fā)泡均勻、結(jié)構(gòu)致密的海綿材料。溶聚丁苯橡膠由于其良好的輥筒操作性、壓延性、耐磨性以及高填充性，還廣泛地用于制鞋業(yè)，用它制作的鞋，具有色澤鮮艷、觸感良好、表面光滑、花紋清晰、不易走型以及硬度適中等特點(diǎn)。與乳聚丁苯橡膠相比，溶聚丁苯橡膠具有生產(chǎn)裝置適應(yīng)能力強(qiáng)、膠種多樣化、單體轉(zhuǎn)化率高、排污量小、聚合助劑品種少等優(yōu)點(diǎn)，是目前研究開發(fā)和生產(chǎn)的新型合成橡膠品種之一，開發(fā)利用前景十分廣闊。
按照聚合方式，溶聚丁苯橡膠的聚合工藝主要有間歇聚合工藝和連續(xù)聚合工藝兩種。按溶劑回收方式可分為直接干燥法和濕法（汽提）干燥法兩種。間歇工藝操作靈活性大，不同牌號(hào)之間切換靈活。與間歇工藝相比，連續(xù)工藝物耗能耗低、生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，代表了溶聚丁苯橡膠等鋰系高聚物合成工藝的發(fā)展方向。隨著溶聚丁苯橡膠市場需求量的不斷增加，更具經(jīng)濟(jì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的連續(xù)聚合技術(shù)在溶聚丁苯橡膠的生產(chǎn)中的地位將變得越來越重要。

三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物，1963年開始商業(yè)化生產(chǎn)。每年全世界的消費(fèi)量是80萬噸。EPDM主要的特性就是其的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴（PO）家族，它具有的硫化特性。在所有橡膠當(dāng)中，EPDM具有低的比重，能吸收大量的填料和油而對(duì)特性影響不大，因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。
分子結(jié)構(gòu)和特性

　　三元乙丙是乙烯、丙烯和非共軛二烯烴的三元共聚物。二烯烴具有特殊的結(jié)構(gòu)，只有兩鍵之一的才能共聚，不飽和的雙鍵主要是作為交鏈處。另一個(gè)不飽和的不會(huì)成為聚合物主鏈，只會(huì)成為邊側(cè)鏈。三元乙丙的主要聚合物鏈?zhǔn)峭耆柡偷摹＿@個(gè)特性使得三元乙丙可以抵抗熱，光，氧氣，尤其是臭氧。三元乙丙本質(zhì)上是無極性的，對(duì)極性溶液和化學(xué)物具有抗性，吸水率低，具有良好的絕緣特性。
　　在三元乙丙生產(chǎn)過程中，通過改變?nèi)龁误w的數(shù)量，乙烯丙烯比，分子量及其分布以及硫化的方法可以調(diào)整其特性。
2012年，中國乙丙橡膠產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持其熱點(diǎn)投資的態(tài)勢(shì)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，包括具競爭力的中石化/三井合資項(xiàng)目在內(nèi)，國內(nèi)、國外生產(chǎn)商計(jì)劃近年在中國國內(nèi)擬建乙丙橡膠項(xiàng)目的廠家總計(jì)10余家，新增總能力接近85萬噸/年。
　　
　　隨著我國經(jīng)濟(jì)開始回暖，汽車、建筑等支柱行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期，明顯拉動(dòng)了三元乙丙橡膠的市場需求量。中商情報(bào)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2012年中國三元乙丙橡膠產(chǎn)量達(dá)到1.91萬噸，表觀消費(fèi)量達(dá)到22.75萬噸，行業(yè)進(jìn)口依存度依然很高。
　　
　　隨著我國經(jīng)濟(jì)總量的提升，作為支柱產(chǎn)業(yè)的汽車工業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，未來一段時(shí)期仍將是三元乙丙橡膠在上述行業(yè)的快速發(fā)展期，加上城市基本建設(shè)、高速鐵路、軌道交通建設(shè)等的不斷發(fā)展，必將拉動(dòng)中國三元乙丙橡膠市場進(jìn)入一個(gè)需求高峰。中商情報(bào)網(wǎng)發(fā)布《2013-2018年中國三元乙丙橡膠市場調(diào)查與發(fā)展前景咨詢報(bào)告》預(yù)測(cè)，2015年國內(nèi)對(duì)三元乙丙橡膠的總需求量將達(dá)到32萬噸左右，其中汽車和聚合物改性仍將是主要的兩大消費(fèi)領(lǐng)域。