橡膠行業(yè)的特征決定了當(dāng)一國的橡膠行業(yè)成熟后，該行業(yè)的景氣狀況與整個(gè)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀況將保持很強(qiáng)的相關(guān)性：其發(fā)展周期的長(zhǎng)度與該國經(jīng)濟(jì)周期的長(zhǎng)度相當(dāng)，走勢(shì)同向；但由于橡膠行業(yè)屬于基礎(chǔ)工業(yè)，它的周期變化要略提前于經(jīng)濟(jì)周期的變化。另外，同樣由于橡膠行業(yè)處于國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)鏈的前端，其周期波動(dòng)的波幅要小于產(chǎn)業(yè)鏈末端行業(yè)的波幅，也小于整個(gè)經(jīng)濟(jì)的波幅。因此，從產(chǎn)業(yè)投資的角度看，成熟的橡膠行業(yè)比較接近收益型投資行業(yè)。中國的橡膠加工業(yè)正值蓬勃發(fā)展時(shí)期，各地的橡膠業(yè)不僅加快了中國工業(yè)的進(jìn)程，也帶動(dòng)了各地的經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的良好局面。我國橡膠工業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)有：云南、廣東、山東莒縣、河北等地。

天然橡膠可分為標(biāo)準(zhǔn)膠（又稱顆粒膠）、煙膠片、濃縮膠、白縐膠片、淺色膠片、膠清橡膠和風(fēng)干膠片等，常用的是標(biāo)準(zhǔn)膠和煙膠片。標(biāo)準(zhǔn)膠分為（SCR5）、二級(jí)（SCR10）、三級(jí)（SCR20）、四級(jí)（SCR50）四個(gè)等級(jí)，煙膠分成1-5號(hào)煙膠片（RSS1-RSS5）五個(gè)等級(jí)。
標(biāo)準(zhǔn)膠：標(biāo)準(zhǔn)橡膠主要分為5號(hào)膠、10號(hào)膠和20號(hào)膠。5號(hào)膠為膠，是好的膠，其所含雜質(zhì)為0.05%；10號(hào)膠為二級(jí)膠，其所含雜質(zhì)為0.10%；20號(hào)膠為三級(jí)膠，其所含雜質(zhì)為0.20%。不同型號(hào)的膠用途也不一樣：5號(hào)膠一般用于制作輪胎內(nèi)胎；10號(hào)膠和20號(hào)膠一般用于制作輪胎外胎。
煙膠片：即用燃燒椰子殼所發(fā)生的煙和熱對(duì)壓去水分的天然膠片進(jìn)行熏烤后所得的膠片。煙熏的目的是為了使膠片干燥并注入防氧化及防腐的甲酚物質(zhì)。煙膠片屬于初級(jí)形狀的天然橡膠。
濃縮膠：可作粘結(jié)材料。
縐膠片：
特薄白縐膠片
所交貨物是色澤極白而且均勻、干燥、堅(jiān)實(shí)的橡膠。
不允許有任何原因所引起的變色、酸臭味、灰塵、屑點(diǎn)、砂礫或其他外來物質(zhì)、油污或其他污跡、氧化或過熱的跡象。
薄白縐膠片
所交貨物是色澤白、干燥、堅(jiān)實(shí)的橡膠。允許有極輕微的色澤深淺的差異。
特薄淺色縐膠片
所交貨物是色澤很淺而且均勻、干燥、堅(jiān)實(shí)的橡膠。
薄淺色縐膠片
所交貨物是色澤淺、干燥、堅(jiān)實(shí)的橡膠。允許有極輕微的色澤深淺的差異。
二級(jí)薄淺色縐膠片
所交貨物是干燥、堅(jiān)實(shí)的橡膠。色澤略深于薄淺色縐膠片。允許有輕微的色澤深淺的差異。
允許有樣本所示程度的帶有斑跡和條痕的橡膠。但在被檢驗(yàn)的膠包中，這種膠包的個(gè)數(shù)不得超過檢驗(yàn)?zāi)z包數(shù)的10%。
除上述可允許者外，不允許有任何原因所引起的變色、灰塵、屑點(diǎn)、砂礫或其他外來物質(zhì)、油污或其他污跡、氧化或過熱的跡象。
三級(jí)薄淺色縐膠片
所交貨物是色澤淡黃、干燥、堅(jiān)實(shí)的橡膠。允許有色澤深淺的差異。

天然橡膠NR
（Natural Rubber）由橡膠樹采集膠乳制成，是異戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率。在空氣中易老化，遇熱變粘，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強(qiáng)酸。優(yōu)點(diǎn)：彈性好，耐酸堿。缺點(diǎn)：不耐熱，不耐油（可耐植物油）， 是制作膠帶、膠管、膠鞋的原料，并適用于制作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的制品。
丁苯膠SBR
（Styrene Butadiene Copolymer）丁二烯與苯乙烯之共聚合物，與天然膠比較，品質(zhì)均勻，異物少，具有更好耐磨性及耐老化性，但機(jī)械強(qiáng)度則較弱，可與天然膠摻合使用。優(yōu)點(diǎn)：低成本的非抗油性材質(zhì)，良好的抗水性，硬度70以下具良好彈力，高硬度時(shí)具較差的壓縮性。缺點(diǎn)：不建議使用強(qiáng)酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳?xì)浠衔镏小?廣泛用于輪胎業(yè)、鞋業(yè)、布業(yè)及輸送帶行業(yè)等。
丁基橡膠IIR
（Butyl Rubber）為異丁烯與少量異戊二烯聚合而成，因甲基的立體障礙分子的運(yùn)動(dòng)比其他聚合物少，故氣體透過性較少，對(duì)熱、日光、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳；對(duì)極性容劑抵抗大，一般使用溫度范圍為零下54-110℃。優(yōu)點(diǎn)：對(duì)大部分一般氣體具不滲透性，對(duì)陽光及臭氣具良好的抵抗性，可暴露于動(dòng)物或植物油或是可氣化的化學(xué)物中。缺點(diǎn)：不建議與石油溶劑，膠煤油和芳?xì)渫瑫r(shí)使用。用于汽車輪胎的內(nèi)胎、皮包、橡膠膏紙、窗框橡膠、蒸汽軟管、耐熱輸送帶等。
氫化丁腈膠HNBR
（Hydrogenate Nitrile）氫化丁腈膠為丁腈膠中經(jīng)由氫化后去除部份雙鏈，經(jīng)氫化后其耐溫性、耐候性比一般丁腈橡膠提高很多，耐油性與一般丁腈膠相近。一般使用溫度范圍為零下25-150℃。優(yōu)點(diǎn)：較丁腈膠擁有較佳的抗磨性，具的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮性的特性。
在臭氧等大氣狀況下具良好的抵抗性，一般適用于洗衣或洗碗的清洗劑中。缺點(diǎn)：不建議使用于醇類，酯類或是芳香族的溶液之中空調(diào)制冷業(yè)，廣泛用于環(huán)保冷媒、R134a系統(tǒng)中的密封件、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)密封件。
乙丙膠EPDM
乙丙膠EPDM（Ethylene propylene Rubber）由乙烯及丙烯共聚合而成，因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常，但無法硫磺加硫。為解決此問題，在EP主鏈上導(dǎo)入少量有雙鏈之第三成份而可加硫即成EPDM，一般使用溫度為零下50-150℃。對(duì)極性溶劑如醇、酮等抵抗性優(yōu)點(diǎn)：具良好抗候性及抗臭氧性，具的抗水性及抗化學(xué)物，可使用醇類及酮類，耐高溫蒸氣，對(duì)氣體具良好的不滲透性。缺點(diǎn)：不建議用于食品用途或是暴露于芳香氫之中。高溫水蒸汽環(huán)境之密封件衛(wèi)浴設(shè)備密封件或零件。制動(dòng)（剎車）系統(tǒng)中的橡膠零件。散熱器（汽車水箱）中的密封件。
丁腈膠NBR
（Nitrile Rubber）由丙烯腈與丁二烯共聚而成，丙烯腈含量由18%-50%，丙烯腈含量越高，對(duì)石化油品碳?xì)淙剂嫌椭挚剐杂?，但低溫性能則變差，一般使用溫度范圍為零下25-100℃。丁腈膠為油封及O型圈常用之橡膠之一優(yōu)點(diǎn)：具良好的抗油、抗水、抗溶劑及抗高壓油的特性。
具良好的壓縮性，抗磨及伸長(zhǎng)力。
缺點(diǎn)：不適合用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴,MEK 和氯仿. ?用于制作燃油箱、潤(rùn)滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、硅油、二酯系潤(rùn)滑油等流體介質(zhì)中使用的橡膠零件，特別是密封零件?？烧f是用途廣、成本低的橡膠密封件。
氯丁膠CR
（Neoprene 、Polychloroprene）由氯丁烯單體聚合而成。硫化后的橡膠彈性耐磨性好，不怕陽光的直接照射，有特別好的耐候性能，不怕激烈的扭曲，不怕制冷劑，耐稀酸、耐硅酯系潤(rùn)滑油，但不耐磷酸酯系液壓油。在低溫時(shí)易結(jié)晶、硬化，貯存穩(wěn)定性差，在苯胺點(diǎn)低的礦物油中膨脹量大，一般使用溫度范圍為-50~150℃。優(yōu)點(diǎn)：彈性良好及具良好的壓縮變形，配方內(nèi)不含硫磺，因此非常容易來制作，具抗動(dòng)物及植物油的特性，不會(huì)因中性化學(xué)物，脂肪、油脂、多種油品，溶劑而影響物性，具防燃特性。
缺點(diǎn)：不建議使用強(qiáng)酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學(xué)物之中 耐R12 制冷劑的密封件，家電用品上的橡膠零件或密封件。適合用來制作各種直接接觸大氣、陽光、臭氧的零件。適用于各種耐燃、耐化學(xué)腐蝕的橡膠品。
合成橡膠的組成：合成橡膠是以石油、天然氣為原料，以二烯烴和烯烴為單體聚合而成的高分子。
橡膠的高分子已經(jīng)突破了單體聚合的工藝，世界的橡膠工廠已經(jīng)開始運(yùn)用更高強(qiáng)度的橡膠，用分子聚集而成，而且成本相當(dāng)?shù)牡偷摹?br/>
工業(yè)部門所需要的大大小小的橡膠制品那就更多了，品種多，用途廣，有的還有特殊要求。主要的制品有膠帶、膠管、密封墊圈、膠輥、膠板、橡膠襯里及勞動(dòng)保護(hù)用品。在礦山、煤炭、冶金等工業(yè)方面應(yīng)用膠帶來運(yùn)輸成品，各地都在不斷出現(xiàn)，為了大型生產(chǎn)的需要，還生產(chǎn)出鋼絲繩芯運(yùn)輸帶和合成纖維運(yùn)輸帶。礦用磨機(jī)橡膠襯里，以鍛膠代替錳鋼，使用壽命提高了二至四倍，還減小了噪音，這一產(chǎn)品已在世界范圍內(nèi)推廣。
農(nóng)林水利
農(nóng)林水利事業(yè)的發(fā)展，也需要各種各樣的橡膠制品，除拖拉機(jī)和農(nóng)業(yè)機(jī)械用各種輪胎外，在聯(lián)合收割機(jī)需用的橡膠履帶，灌溉用水池、水跟和水庫采用的橡膠防滲層及橡膠水壩，橡膠船、救生用品等用量都在增長(zhǎng)，在農(nóng)副產(chǎn)品加工設(shè)備和林、牧、漁業(yè)技術(shù)裝備等方面，都有橡膠配件。如一臺(tái)鐵牛—40型輪式拖拉機(jī)，需要橡膠制品121件之多。隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化、農(nóng)田水利的大發(fā)展，所需橡膠制品會(huì)愈來愈多。

溶聚丁苯橡膠具有耐磨、耐寒、生熱低、收縮性低、色澤好、灰分少、純度高以及硫化速度快等優(yōu)點(diǎn)，兼具有滾動(dòng)阻力小，抗?jié)窕院湍湍バ阅艿葍?yōu)點(diǎn)，在輪胎工業(yè)，尤其是綠色輪胎、防滑輪胎、超輕量輪胎等輪胎中具有廣泛的應(yīng)用。另外，由于溶聚丁苯橡膠具有觸感好、耐候性好、回彈性好以及變形小等優(yōu)點(diǎn)，可用于制作雨衣、氈布、風(fēng)衣及氣墊床等，還可制作發(fā)泡均勻、結(jié)構(gòu)致密的海綿材料。溶聚丁苯橡膠由于其良好的輥筒操作性、壓延性、耐磨性以及高填充性，還廣泛地用于制鞋業(yè)，用它制作的鞋，具有色澤鮮艷、觸感良好、表面光滑、花紋清晰、不易走型以及硬度適中等特點(diǎn)。與乳聚丁苯橡膠相比，溶聚丁苯橡膠具有生產(chǎn)裝置適應(yīng)能力強(qiáng)、膠種多樣化、單體轉(zhuǎn)化率高、排污量小、聚合助劑品種少等優(yōu)點(diǎn)，是目前研究開發(fā)和生產(chǎn)的新型合成橡膠品種之一，開發(fā)利用前景十分廣闊。
按照聚合方式，溶聚丁苯橡膠的聚合工藝主要有間歇聚合工藝和連續(xù)聚合工藝兩種。按溶劑回收方式可分為直接干燥法和濕法（汽提）干燥法兩種。間歇工藝操作靈活性大，不同牌號(hào)之間切換靈活。與間歇工藝相比，連續(xù)工藝物耗能耗低、生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，代表了溶聚丁苯橡膠等鋰系高聚物合成工藝的發(fā)展方向。隨著溶聚丁苯橡膠市場(chǎng)需求量的不斷增加，更具經(jīng)濟(jì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的連續(xù)聚合技術(shù)在溶聚丁苯橡膠的生產(chǎn)中的地位將變得越來越重要。
乙丙橡膠的性能與改進(jìn)：

　　一、1、低密度高填充性
　　乙丙橡膠的密度是較低的一種橡膠，其密度為0.87。加之可大量充油和加入填充劑，因而可降低橡膠制品的成本，彌補(bǔ)了乙丙橡膠生膠價(jià)格高的缺點(diǎn)，并且對(duì)高門尼值的乙丙橡膠來說，高填充后物理機(jī)械能降低幅度不大。
　　2、耐老化性
　　乙丙橡膠有的耐候性、耐臭氧、耐熱、耐酸堿、耐水蒸汽、顏色穩(wěn)定性、電性能、充油性及常溫流動(dòng)性。乙丙橡膠制品在120℃下可長(zhǎng)期使用，在150- 200℃下可短暫或間歇使用。加入適宜防老劑可提高其使用溫度。以過氧化物交聯(lián)的三元乙丙橡膠可在苛刻的條件下使用。三元乙丙橡膠在臭氧濃度 50pphm、拉伸30%的條件下，可達(dá)150h以上不龜裂。
　　3、耐腐蝕性
　　由于乙丙橡膠缺乏極性，不飽和度低，因而對(duì)各種極性化學(xué)品如醇、酸、堿、氧化劑、制冷劑、洗滌劑、動(dòng)植物油、酮和脂等均有較好的抗耐性；但在脂屬和芳屬溶劑（如汽油、苯等）及礦物油中穩(wěn)定性較差。在濃酸長(zhǎng)期作用下性能也要下降。在ISO/TO 7620中匯集了近400種具有腐蝕性的氣態(tài)和液態(tài)化學(xué)品對(duì)各種橡膠性能作用的資料，并規(guī)定了1-4級(jí)表示其作用程度,腐蝕性化學(xué)品對(duì)橡膠性能的影響: