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新型交通工具革命性碳纖維復材飛行汽車山東中航泰達

更新時間：2020-03-20 信息編號：292aa7rpi089b3
新型交通工具革命性碳纖維復材飛行汽車山東中航泰達
￥398001臺
￥39000≥ 2臺

  • 39800.00 元

  • 山東中航泰達

  • 山東濰坊諸城

  • 新型交通工具,碳纖維復材,山東中航泰達,熱壓罐廠家

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新型交通工具革命性碳纖維復材飛行汽車山東中航泰達

產品別名
新型交通工具,碳纖維復材,熱壓罐廠家,復合材料熱壓罐
面向地區(qū)
全國
品牌
山東中航泰達
產地
山東濰坊諸城
規(guī)格
DN1260
加工定制
是
材質
鋼質
樣式
臥式
icomin（法國ChateauneuflesMartigues）宣布，它為由藝術學院（RCA，倫敦，英國）智能移動計劃的畢業(yè)生設計的飛行汽車概念提供環(huán)氧樹脂，由ENATA Aerospace（阿聯(lián)酋沙迦）制造。

羚羊（Antelope）是一種單座碳纖維多旋翼，展示了懸停和傾斜以實現(xiàn)前進運動的能力。 ENATA航空航天（阿聯(lián)酋沙迦）被RCA畢業(yè)生選中建造?級演示器。該公司使用超輕型航空航天材料和技術，以滿足和公差標準，并將重量保持在低水平。 ENATA Aerospace的交互式客戶進度報告系統(tǒng)提供每日更新，允許畢業(yè)生監(jiān)控制造過程。在60天的后期限內，ENATA航空航天公司交付了Antelope，它長2.5米，寬1.5米，有一個全碳纖維制造框架，體重9公斤。該公司利用其機器人銑削能力銑削了一套用于制造車身的32個模具。外表面夾層板由低密度PEI泡沫和超薄雙軸碳纖維非卷曲織物模制而成。這種碳纖維織物由不同方向的單向層構成;使用2至3層30粒，具體取決于應用區(qū)域。內部結構由夾層板組成，使用碳纖維織物和nomex蜂窩芯材料。所有車身板都是濕層壓的，并使用陰模進行真空固結，以提供佳的表面光潔度。

ENATA選擇Sicomin的環(huán)氧樹脂層壓系統(tǒng)作為Antelope的結構，據報道將良好的機械性能與優(yōu)化的加工特性相結合。據說環(huán)氧樹脂比其他樹脂類型強度高，具有良好的疲勞性能和耐久性，并且與碳纖維結合使用時證明效果很好。選擇了Sicomin的SR1700環(huán)氧樹脂系統(tǒng)，用于生產航空航天應用等復合材料。據說該系統(tǒng)在環(huán)境溫度下具有非常低的粘度，并且可以與各種硬化劑一起用于小型或大型部件的真空模塑以優(yōu)化工作時間。它對各種增強材料（如玻璃，芳綸和碳）具有良好的附著力。
新型交通工具革命性碳纖維復材飛行汽車 山東中航泰達

山東中航泰達復合材料有限.. 9年

  • 復合材料制品,電加熱硫化罐,熱壓罐,蒸汽硫化罐
  • 山東省諸城市密州東路7800號

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