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合成橡膠聚氨酯橡膠提供管道堵水氣囊操作簡單 免費(fèi)發(fā)布聚氨酯橡膠信息

提供管道堵水氣囊操作簡單

更新時(shí)間:2025-09-10 編號(hào):502o83j2cf09d1
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關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)
全國

樓面的灌水口(也可以在檢查口)灌水至樓面高度,然后對(duì)灌水管道及管件接口逐一檢查,如發(fā)現(xiàn)有漏點(diǎn),做出記號(hào),排水后進(jìn)行修復(fù)處理;如為橡膠圈柔性接口,可在滲漏接口帶水緊螺栓修復(fù)。如灌水管道檢查無一滲漏點(diǎn),則水位可穩(wěn)住,灌水時(shí)間延續(xù)15分鐘,保持5分鐘灌水液面不下降為合格。

堵水氣囊放氣,然后徐徐抽出堵水氣囊,注意不要使堵水氣囊受損。
取出堵水氣囊后,水應(yīng)能很快排走,如下降很慢,說明灌水管段內(nèi)有雜物堵塞,應(yīng)及時(shí)清理。

橡膠氣囊,又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內(nèi)模,是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時(shí)也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計(jì)要求,充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識(shí)而定,不可超壓充氣。它使用簡便,經(jīng)濟(jì)耐用,可反復(fù)使用近百次,不充氣時(shí)柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復(fù)使用,是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。

充氣方法編輯
1.打開閥門充氣到規(guī)定壓力,即可關(guān)閉閥門。
2.異型芯模應(yīng)交替充氣直到達(dá)到規(guī)定壓力。
在充氣時(shí)一定要注意千萬不可充氣過壓,橡膠氣囊的使用壓力如下。
直徑 : 80mm 使用壓力: 0.12MPa
直徑 : 120mm 使用壓力: 0.10MPa
直徑 : 150mm 使用壓力: 0.08MPa
直徑 : 200mm 使用壓力: 0.07MPa
直徑 : 250mm 使用壓力: 0.05MPa
直徑 : 400mm 使用壓力: 0.04MPa

該處內(nèi)壁有接縫,影響堵水嚴(yán)密性。
(2)以免橡膠氣囊向一側(cè)膨脹,氣壓打不上去,如果繼續(xù)充氣,橡膠氣囊會(huì)被打破。對(duì)于鑄鐵排水管,要求清砂干凈,內(nèi)壁平整,不允許有毛刺,否則會(huì)影響堵水密封性,甚至刺破膠囊。各種規(guī)格的橡膠氣囊在相應(yīng)的管道內(nèi)使用,不能以小代大。

橡膠氣囊又稱橡膠充氣芯模、橡膠內(nèi)模、橋梁充氣芯模。是利用橡膠的高分子特性和高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時(shí)也被涵洞排污工程所采用。氣囊充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復(fù)使用,是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。

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