云南昆明橋梁支座更換調(diào)整-昆明橋梁同步頂升報(bào)價(jià)施工

2）四氟板支座安裝時(shí)，其表面應(yīng)用擦干凈，儲(chǔ)油槽應(yīng)注滿硅脂?！　?、鋼盆上口設(shè)有橡膠密封圈，可以承壓橡膠板進(jìn)一步與外界隔離，有利于橡膠的耐老化性能，3、承壓橡膠板上設(shè)有鋼緊箍圈，可進(jìn)一步約束橡膠在高應(yīng)力下從橡膠周邊擠出；4、上支座盆凸（或中司鋼襯板的盆凸）與下支座鋼盆盆環(huán)接融處，經(jīng)過(guò)局部應(yīng)力檢算，承受水平力性能良好；5、支座螺栓采用套筒螺栓連接，便于在必。2 支座安裝時(shí)，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過(guò)大的初始剪切變形。安裝完成后，支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對(duì)未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車輛通過(guò)。d: 支座橡膠保護(hù)層是否出現(xiàn)開裂、等老化現(xiàn)象，并記錄裂縫位置、開裂寬度及長(zhǎng)度;　　關(guān)于遇水止水條安裝應(yīng)該：Cd、Fd、Fm型伸縮縫(裝置)的錨固由彎曲栓釘(環(huán)形錨筋)，水平錨固盤和預(yù)埋錨筋組成，其相應(yīng)的橋面開槽尺寸100×250mm

千斤頂頂升按100mm一步階，每5mm為一個(gè)步長(zhǎng)。每步長(zhǎng)（5mm）頂升完成后及時(shí)在臨時(shí)鋼管支撐處上方安放5mm厚鋼板作為臨時(shí)保護(hù)支撐，當(dāng)頂升到100mm再頂升3mm后應(yīng)及時(shí)在墩柱頂上安放臨時(shí)鋼管支撐（100mm高），緩慢回油落梁作為一個(gè)頂升階段

云南昆明橋梁支座更換調(diào)整-昆明橋梁同步頂升報(bào)價(jià)施工所以橋梁支座施工的時(shí)候需要比較的設(shè)備，這樣才能夠真正的提高生產(chǎn)力，節(jié)省時(shí)間，能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量的完成規(guī)定的任務(wù)。除了需要按照正常的操作流程來(lái)進(jìn)行，還需要在使用之后進(jìn)行保養(yǎng)，這樣才能夠在一定程度上延長(zhǎng)設(shè)備的使用時(shí)間，從而真正的達(dá)到降低建筑成本的目的。（4）正式頂升時(shí)應(yīng)控制頂升速度和頂升壓力，由于邊梁本身自重及橋面附屬設(shè)施（如護(hù)欄、連接部件）的影響，與中梁在頂升力上存在差異，在頂升時(shí)一定要采取壓力與行程雙控制，并以行程為終控制，避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切破壞；

云南昆明橋梁支座更換調(diào)整-昆明橋梁同步頂升報(bào)價(jià)施工先卸除臨時(shí)支撐，再同步進(jìn)行千斤頂回油。落梁過(guò)程中，嚴(yán)格控制同一橋墩相鄰頂升點(diǎn)之間的頂升高差在0.5mm之內(nèi)。根據(jù)以往的工程經(jīng)驗(yàn)以及設(shè)計(jì)要求，縱橋向相鄰墩之間的頂升高差在1mm之內(nèi)。為減小頂升誤差，落梁后支座不脫空，本次分級(jí)落梁?；蛑ё惭b位置有誤，梁吊裝后，欲糾正橫頂梁，使支座側(cè)向剪切變形，形成支座在梁脹、縮時(shí)，剪切變形過(guò)量而剪壞。 3、支座與滑板間及滑板上.未按操作工藝要求涂抹潤(rùn)滑物質(zhì)。 4、橋臺(tái)、橋墩或蓋梁頂面實(shí)際標(biāo)高大于設(shè)計(jì)值時(shí)，為保持梁底標(biāo)高，將支座處留成凹槽去湊合，形成梁底與墩、臺(tái)頂面凈空過(guò)小;