根據(jù)使用的場(chǎng)所和作用物料的不同起重機(jī)的種類有很多,型號(hào)也有很多.為了滿足實(shí)際工作環(huán)境的要求,在設(shè)計(jì)起重機(jī)的時(shí)候要嚴(yán)格按照客戶提供參數(shù)進(jìn)行.很多用戶對(duì)設(shè)計(jì)起重機(jī)所需要的參數(shù)并不了解,行吊,這就要求設(shè)計(jì)人員到廠測(cè)量,從而為客戶設(shè)計(jì)出適合的設(shè)備. 為了適應(yīng)行吊低速空載運(yùn)行的需要,在行駛驅(qū)動(dòng)橋的每個(gè)輪邊均加一輪邊減速器.電動(dòng)機(jī)的原動(dòng)力通過(guò)聯(lián)軸器(和傳動(dòng)軸)傳遞給減速器,經(jīng)過(guò)減速器的減速增力作用,帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)力靠主動(dòng)車輪輪壓與軌道之間的摩擦產(chǎn)生的附著力,因此,要驗(yàn)算主動(dòng)輪的小輪壓,以確保足夠的驅(qū)動(dòng)力.運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器使處于不利情況下的起重機(jī)或小車,在限定的時(shí)間內(nèi)停止運(yùn)行. 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,行吊在許多部門(mén)已成為的設(shè)備.在現(xiàn)代化大生產(chǎn)的條件下,隨著機(jī)械化和自動(dòng)化程度的不斷提高,行吊在生產(chǎn)過(guò)程中已不單純起輔助作用,而成為連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)流程中的一種設(shè)備.行吊橫架在車間、倉(cāng)庫(kù)及露天堆放場(chǎng)合固定跨間的上方,作為吊運(yùn)物體,以及做某些特殊工藝操作的起重機(jī).它具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、易于操作,在起升機(jī)構(gòu)極限高度與大、小車軌道所允許的空間范圍內(nèi),能在任意位置吊運(yùn).而且維修方便、起重量大、不占地面作業(yè)的面積,不僅減輕工人的體力勞動(dòng),簡(jiǎn)易行吊,還能提高生產(chǎn)效率,所以它廣泛地使用于工業(yè)生產(chǎn)之中. 中國(guó)古代灌溉農(nóng)田用的桔槔是行吊的雛形;14世紀(jì),西歐出現(xiàn)人力和畜力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)臂架型行吊;19世紀(jì)前期,出現(xiàn)了橋式行吊;行吊的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開(kāi)始采用金 屬材料制造,并開(kāi)始采用水力驅(qū)動(dòng);到了19世紀(jì)后期,蒸汽驅(qū)動(dòng)的行吊逐漸取代了水力驅(qū)動(dòng)的行吊;20世紀(jì)20年代開(kāi)始,由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的迅速發(fā)展,以電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力裝置的各種行吊基本形成. 行吊的起升速度、變幅速度、抗風(fēng)能力、覆蓋面積、起重量、安全保護(hù)裝置、附著時(shí)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的推拉力等綜合性能比.優(yōu)化型力能裝備能夠提高機(jī)械的有效利用率;優(yōu)化的機(jī)械布置能夠相應(yīng)地提高工作效率,減少大型行吊的使用時(shí)間;降低工程大型機(jī)械的使用費(fèi)用,為施工項(xiàng)目減少成本贏得利潤(rùn).大型行吊的合理應(yīng)用和選型,是電力建設(shè)企業(yè)發(fā)展與生存的關(guān)鍵,能夠?yàn)殡娏ㄔO(shè)企業(yè)在取得電力建設(shè)市場(chǎng)項(xiàng)目后穩(wěn)妥地獲取贏利. 行吊的主要發(fā)展趨勢(shì)是:研制更合理的金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)和零部件,以減少金屬消耗量;發(fā)展大起重量的行吊;提高工作速度、擴(kuò)大調(diào)速范圍;研究結(jié)構(gòu)振動(dòng)問(wèn)題;提高金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備的可靠性和使用壽命;改善司機(jī)操作的條件,作業(yè)安全提高自動(dòng)化控制程度和擴(kuò)大遠(yuǎn)距離控制系統(tǒng)的使用范圍尤其是把它們應(yīng)用到作業(yè)頻繁的倉(cāng)庫(kù)堆垛行吊和環(huán)境惡劣的冶金行吊上. 行吊是一種能夠在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械.其在工作時(shí),可做做間歇性運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的.行吊主要有三種基本部件構(gòu)成,分別為 起重?fù)闲詷?gòu)件及其卷繞裝置、取物裝置安全檢查裝置和制動(dòng)裝置.下面由山東行車生產(chǎn)廠家為您詳細(xì)介紹一下這三種基本部件. 一、取物裝置安全檢查裝置 行吊通過(guò)取物裝置將起吊物品與提升機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來(lái),從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運(yùn)以及安裝等作業(yè).取物裝置種類繁多.如:吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤(pán)、真空吸盤(pán)、抓斗、集裝箱吊具等. 二、制動(dòng)裝置 行吊是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)構(gòu),它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng),因此制動(dòng)器在行車中既是工作裝置又是安全裝置.制動(dòng)器的作用有三:支持、停止、落重. 三、起重?fù)闲詷?gòu)件及其卷繞裝置 鋼絲繩是行吊的重要零件之一,用于提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu),有時(shí)也用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu).行車系扎物品也采用鋼絲繩.此外,鋼絲繩還用作桅桿起重機(jī)的桅桿張緊繩,纜索起重機(jī)與架空索道的支承繩.

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