隨著公路交通噪聲污染日益嚴(yán)重，有些國(guó)家大量采用各種形式的屏障來(lái)降低交通噪聲。高速公路聲屏障是一個(gè)隔聲設(shè)施。它為了遮擋聲源和接收者之間直達(dá)聲，在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。
高速公路聲屏障主要有：全金屬隔聲屏障、全玻璃鋼隔聲屏障、耐力板（PC）全透明隔聲屏障、高強(qiáng)水泥隔聲屏障、水泥木屑隔聲屏障等；
根據(jù)輪廓形式分主要有：直立隔聲屏障、直立小弧隔聲屏障、全封閉隔聲屏障；
根據(jù)組合形式分主要有：全透明隔聲屏障、全不透明隔聲屏障、吸隔聲板與透明材料組合型隔聲屏障；
根據(jù)面板形式分主要有：波浪板、百葉板、平板穿孔型隔聲屏障。
隔聲屏障常見(jiàn)的四種類型分別是，阻性聲屏障，普通透明聲屏障，微孔板透明聲屏障以及復(fù)合式聲屏障。
一、阻性高速公路聲屏障
阻性隔聲屏障由前板，后板，側(cè)板構(gòu)成一個(gè)封閉的箱式結(jié)構(gòu)，形成一個(gè)模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板，后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板，（從美觀角度考慮，也可用彩色鋼板）。兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉板，吸聲材料用乙烯薄膜覆蓋。立柱為100-175H字鋼，柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將標(biāo)準(zhǔn)板插入工字鋼之間，用緊固件加以固定，安裝，維修，更換極為簡(jiǎn)便。
二、普通透明高速公路聲屏障
普通透明隔聲屏障采用透明的聚碳酸酯板（又稱PC板），因?yàn)槭峭该鳎琳系木坝^感較好，比較容易溶入周圍的環(huán)境。顏色可選。
三、微孔板高速公路聲屏障
微孔板隔聲屏障有2層，它應(yīng)用了微孔吸聲原理，在1層金屬板上穿許多直徑為0.8mm 的小孔，穿孔率1%。另一層金屬板不穿孔，兩層板之間的間距為100mm。它相當(dāng)于一個(gè)單層微孔吸聲結(jié)構(gòu)。由于聲波的作用，微孔并不會(huì)被灰塵堵塞。
四、復(fù)合式高速公路聲屏障
復(fù)合式隔聲屏障兼有透明和不透明隔聲屏障的優(yōu)點(diǎn)。它的一半是阻性隔聲屏障，另一半是透明隔聲屏障，由一與二 復(fù)合而成以上4種隔聲屏障的高度可根據(jù)設(shè)計(jì)要求自由組合，亦可根據(jù)客戶的要求定制路屏。

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