不銹鋼、鋁板蝕刻、鋁合金、五金、喇叭網(wǎng)、過濾網(wǎng)、標(biāo)牌、銘牌、汽車配件、迎賓踏板、logo、工藝品、書簽、過濾網(wǎng)、茶壺網(wǎng)、銅材、鐵料、榨汁網(wǎng) 

 

 

白云蝕刻加工：133 3260 0295  龔經(jīng)理   《《《

 

 

 

 

 

法：工程根據(jù)圖形開出備料尺寸-材料-材料清洗-烘干→貼膜或涂布→烘干→→ 顯影→烘干-蝕刻→脫膜→OK

網(wǎng)印法：開料→清洗板材(不銹鋼其它金屬材料)→絲網(wǎng)印→蝕刻→脫膜→OK

美國能源署要求，到2010年，美國要將生物柴油產(chǎn)量到1200萬t。此外，在歐美各國作為能源植物來研究的柳枝稷Panicumvirgatum，可用于燃料乙醇的生產(chǎn)。美國科學(xué)家的這項(xiàng)較新研究，在生能轉(zhuǎn)化為燃料能源上邁出了重要一步。他們找到了一種有效的，成功的讓柳枝稷、白楊樹Popul

電工網(wǎng)訊：6月15日，山西河曲縣沙坪鄉(xiāng)徐家墕村光伏電站鐵架下，48歲的貧困戶徐萬恒正在西瓜地里忙碌著。架上發(fā)電，每天能掙66元；架下種西瓜，發(fā)電種地兩不誤。不止徐萬恒，全縣已經(jīng)到光伏產(chǎn)業(yè)帶來收益的貧困戶有779個(gè)。河曲縣光照充足，地勢平闊，縣域經(jīng)濟(jì)較強(qiáng)。該縣依托本地優(yōu)勢，搶抓支持發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇，借力光伏扶貧的利好政策，先期在21個(gè)貧困村試點(diǎn)建設(shè)光伏1.0915兆瓦村級(jí)電站，年人均增收3000元以上，讓779個(gè)深度貧困戶先嘗了甜果。這在全縣農(nóng)民特別是貧困戶當(dāng)中起到了磁場效應(yīng)，貧困戶們都躍躍欲試。適逢江蘇中利集團(tuán)在推廣光伏農(nóng)場的扶貧項(xiàng)目，河曲縣開門相迎，率先伸出橄欖枝，迅速達(dá)成了建設(shè)65.2兆瓦光伏農(nóng)場項(xiàng)目合作意向。好事還得快辦。為確保項(xiàng)目順利推進(jìn)，縣委邊東圣提出：在一線考驗(yàn)干部，摘不掉貧困戶的窮帽子，就摘干部的官帽子；挪不了貧困戶的窮窩子，就給干部挪位子。邊東圣還利用節(jié)假日深山問窮?？h長任鴻賓為趕簽扶貧辦牽頭實(shí)施的光伏產(chǎn)業(yè)組團(tuán)包縣脫貧項(xiàng)目，在簽約之前的里，與相關(guān)部門負(fù)責(zé)人商討合作協(xié)議，并連夜給聘請(qǐng)的法律顧問把關(guān)，終于趕在簽約當(dāng)天的凌晨兩點(diǎn)定稿。拿到協(xié)議文本之后，負(fù)責(zé)扶貧工作的副縣長徐愛民、縣脫貧攻堅(jiān)副總指揮張建元凌晨兩點(diǎn)半往呼市趕。該縣到北京車程需7個(gè)多小時(shí)，按常規(guī)坐汽車根本趕不上當(dāng)天上午9時(shí)30分的簽約，到呼市乘坐8：30赴京航班是便捷的路線。他們星夜趕往呼市，凌晨6時(shí)到達(dá)，怕耽誤了乘機(jī)，只能在汽車上休息。鄉(xiāng)村的干部跑得更歡。沙坪鄉(xiāng)開展了審批、建設(shè)、上網(wǎng)的冬季行動(dòng)，在今年元旦這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)之前，用50天時(shí)間拿下了308千瓦光伏工程，讓全?

電工網(wǎng)訊：9月9日，2017汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）開幕式上，部副部長辛國斌表示，會(huì)同有關(guān)部門制訂的新能源雙積分辦法，近期即將發(fā)布實(shí)施。與此同時(shí)，也啟動(dòng)了能源汽車停止產(chǎn)銷時(shí)間表的相關(guān)研究。雙積分蓄勢待發(fā)數(shù)據(jù)顯示，2016年新能源汽車產(chǎn)銷突破50萬輛，累計(jì)推廣超過100萬輛，占全球的50%。2017年上半年，新能源汽車產(chǎn)銷也均超過20萬輛。辛國斌表示，部會(huì)同有關(guān)部門制訂了雙積分辦法，近期即將發(fā)布實(shí)施。各企業(yè)要按照考核要求，努力汽車節(jié)能水平，大力發(fā)展新能源汽車。對(duì)于雙積分辦法，部在此前公布的征求意見稿中進(jìn)行了說明，未來對(duì)企業(yè)的油耗積分和新能源積分將實(shí)行并行，汽車制造商除了需要燃油消耗來獲取油耗正積分，還出售足夠數(shù)量的新能源汽車才能相應(yīng)的新能源積分。經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長宋秋玲則表示，新能源汽車補(bǔ)貼將從普惠制到扶優(yōu)扶強(qiáng)，長期執(zhí)行消費(fèi)補(bǔ)貼，不僅背上負(fù)擔(dān)，企業(yè)也容易患上依賴癥，行業(yè)容易出現(xiàn)低水平的盲目擴(kuò)張，形成產(chǎn)能過剩。目前補(bǔ)貼的退坡政策已經(jīng)明確，在落實(shí)好現(xiàn)有政策的同時(shí)，我們將積極配合等有關(guān)部門加快新能源積分交易市場化機(jī)理和實(shí)施。宋秋玲強(qiáng)調(diào)，確保財(cái)政補(bǔ)貼政策退出之后，新能源汽車扶持力度不會(huì)斷檔。將加大的力度，特別是支持有關(guān)部門盡快建成新能源汽車的平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從材料、采購、車輛生產(chǎn)、銷售、到資金申報(bào)、審核全流程的，動(dòng)態(tài)行業(yè)發(fā)展的情況。對(duì)于一些已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷售能源汽車的時(shí)間表。辛國斌在會(huì)上透露，目前部也啟動(dòng)了相關(guān)研究，也將會(huì)同相關(guān)部門制訂我國的時(shí)間表。他表示，這些舉措必將推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的和動(dòng)力發(fā)生深刻變化。無人駕駛立法將提速據(jù)了解，新能源汽車目前已形成了較為完整的自主化產(chǎn)業(yè)體系相關(guān)領(lǐng)域涌現(xiàn)出一批企業(yè)，人工領(lǐng)域有較深的積淀。但同時(shí)也戰(zhàn)略部署，核心技術(shù)比較薄弱，相關(guān)法律規(guī)范存在空白狀態(tài)。產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司處長吳衛(wèi)表示，近期正在組織起草智能汽車創(chuàng)

 

 

 

 

 

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