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歐姆龍集團一直宣稱要“在創(chuàng)建第二個歐姆龍”，現(xiàn)在它向這個目標邁出了關(guān)鍵性的一步???歐姆龍（上海）有限公司6月6日正式竣工。歐姆龍株式會社董事長兼總經(jīng)理作田久男在竣工儀式上表示，良好的投資和的經(jīng)濟增長更加堅定了歐姆龍在投資的信心。作為全球的自動化控制及電子設備制造商，歐姆龍在公司長期發(fā)展計劃中將定位為區(qū)域，從2004年起的3年中將累計投入300億日元，2007年度銷售額要達到13.3億美元。據(jù)介紹，歐姆龍（上海）有限公司是由2003年成立的和1994年成立的歐姆龍（上海）有限公司及2003年成立的歐姆龍（上海）合并并追加投資50億日元建立的，現(xiàn)有員工1100多人，到2007年員工將到2200人，銷售收入預計達到360億日元。該公司主要包括設計、、生產(chǎn)、物流以及客戶售前售后服務等完備的生產(chǎn)職能，在生產(chǎn)能力的同時，為全球市場提供具競爭力的工業(yè)自動化產(chǎn)品。整合后的歐姆龍（上海）有限公司將實現(xiàn)少量多品種的生產(chǎn)，確立特的生產(chǎn)平臺，使產(chǎn)品在、成本、供貨、環(huán)保、服務方面更上一層樓。其產(chǎn)品包括：PLC、傳感器、溫度調(diào)節(jié)器、計時器等工業(yè)用控制電器。歐姆龍集團有關(guān)負責人說，為了建立具有競爭力的體制，歐姆龍集團工業(yè)自動化部門正在加速工業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)以及生產(chǎn)重組的。這次生產(chǎn)重組包括兩個方面，一是加強本部的核心技術(shù)能力；二是在建立生產(chǎn)技術(shù)基地。歐姆龍（上海）有限公司將與本地供應商合作，充分利用本地資源設計，建立多功能生產(chǎn)線；構(gòu)筑全球化供應商連鎖，以實現(xiàn)當日接單次日出貨；公司通過建立體制，與客戶協(xié)作，為客戶提供售前售后、技術(shù)支持、培訓、解決方案等一體化服務。此外，2005年歐姆龍還在投資建成了歐姆龍（廣州），使其液晶屏光燈、RFID等新型業(yè)務也進一步強化，并在上海設立了基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)中心。機械設備

而就在幾天以前，燃料電池轎車項目負責人、同濟大學副校長透露，也制訂了燃料電池汽車批量生產(chǎn)的計劃：在2008年會上，燃料電池汽車將被投入使用，2010年實現(xiàn)萬輛級量產(chǎn)，2015年燃料電池汽車的產(chǎn)能達到10萬輛。

報告同時指出，汽車行業(yè)的業(yè)績比上年略有下滑。500大企業(yè)中汽車行業(yè)數(shù)量在，比去年的147家了27家，占有率比去年的29．4％了近10個百分點，這與2004年的車市產(chǎn)能過剩、原材料漲價、宏觀調(diào)控、燃油價飛漲、進口配額放開等因素有關(guān)，正是這些原因，了車型，價格傾軋，降價、上市、兼并、豪華的展示、鋪張的賽事等一系列2004年車市之逆反現(xiàn)象。