全封閉聲屏障的設(shè)計(jì)及施工從環(huán)境保護(hù)及噪聲控制的技術(shù)角度看，全封閉聲屏障雖然在目前的交通降噪措施中降噪效果佳，在規(guī)范中也已確認(rèn)。但因其造價(jià)相比單側(cè)聲屏障等措施偏高以及后期養(yǎng)護(hù)難度大等問題，因此在應(yīng)用時(shí)應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)權(quán)衡，在確定必要的情況下采用。
全封閉聲屏障雖然是一座主要用于道路隔聲的特殊建筑物，但是景觀的設(shè)計(jì)也是很重要的，在滿足聲屏障的隔聲主功能和道路正常通車、盡可能不提高總投資的前提下，設(shè)計(jì)中考慮整體景觀效果，盡可能是聲屏障對(duì)所在處的景觀不產(chǎn)生明顯的負(fù)面影響。還要考慮到安裝聲屏障設(shè)計(jì)與應(yīng)用重要性。
1.靈活運(yùn)用設(shè)計(jì)規(guī)范中的聲屏障聲學(xué)指標(biāo)，城市區(qū)域內(nèi)聲屏障吸聲系數(shù)與屏障實(shí)際效果有關(guān)，應(yīng)越高越好，而對(duì)隔聲量從經(jīng)濟(jì)性角度考慮控制在25分貝已足夠
2.屏障上吸聲屏的布置位置與聲屏障的降噪效果有關(guān)，研究得出，在城市區(qū)域內(nèi)，由于混響場(chǎng)的存在，聲屏障吸聲板布置在地面1.5米左右處為佳，這種布置可使聲屏障效果提高1分貝-2分貝。
3.受抗風(fēng)、結(jié)構(gòu)條件、周邊建筑物采光、造價(jià)等因素制約，在城市區(qū)域屏障高度受到限制，可通過增加屏障頂部吸聲、選擇合適的頂部吸聲體形狀等方法增加屏障有效高度。
4.聲屏障的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度與被保護(hù)的敏感建筑線度有關(guān)，根據(jù)理論計(jì)算，屏障兩端應(yīng)延長(zhǎng)的長(zhǎng)度為屏障至建筑物水平距離的3-4倍
5.對(duì)人口密集型城市的交通干線兩側(cè)，推薦今后可考慮采用全封閉聲屏障，從而大大的節(jié)約了交通干線兩側(cè)土地資源，滿足土地集約化的要求。
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