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　　抓好鋼鐵、煤炭等困難行業(yè)去產(chǎn)能，堅(jiān)持市場(chǎng)倒逼、企業(yè)主體、地方組織、中央支持，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律、技術(shù)、環(huán)保、質(zhì)量、安全等手段，嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能，堅(jiān)決淘汰落后產(chǎn)能，有序退出過剩產(chǎn)能。采取兼并重組、債務(wù)重組或破產(chǎn)清算等措施，積極穩(wěn)妥處置“僵尸企業(yè)”。

　　針對(duì)歐美對(duì)過剩產(chǎn)能的詬病，商務(wù)部負(fù)責(zé)人也多次強(qiáng)調(diào)，在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力、需求不振的大背景下，鋼鐵產(chǎn)能過剩是全球鋼鐵行業(yè)面臨的共同問題，需要各國(guó)協(xié)同應(yīng)對(duì)，而不應(yīng)簡(jiǎn)單訴諸貿(mào)易保護(hù)的手段。中國(guó)高度重視鋼鐵產(chǎn)能過剩問題，已采取一系列切實(shí)有效的措施，取得了明顯的成效。

　　據(jù)調(diào)查，班上有部分孩子早就接觸過英語，因此對(duì)這部分孩子來說，這堂課的教學(xué)內(nèi)容并不難。而對(duì)于從未接觸英語的孩子，由于許老師生動(dòng)的教授，也體會(huì)到了學(xué)英語的樂趣。　　"一面是生活壓力，一面是家庭責(zé)任。很感謝出臺(tái)了這么多關(guān)愛政策，讓我們?cè)谕鈷赍X能夠放心。"在外務(wù)工多年的通許籍農(nóng)民工杜軍說?！　∽?菜籃子"拎得舒心又放心

了難忘的歲月，分享解放翻身的喜悅?！　釂?　　一年不到，分組里有700個(gè)號(hào)碼

　　教書成了我的'霧中風(fēng)景'。"　　水果大家?guī)缀跆焯於汲裕P(guān)于吃水果的一些謠言也一直流傳,并且在人們心中根深蒂固?，F(xiàn)在我們就要將這些謠言連根拔起，讓你健康科學(xué)地吃水果。

　　鼓勵(lì)發(fā)展混合所有制，充分發(fā)揮民企經(jīng)營(yíng)靈活、運(yùn)行的體制機(jī)制與國(guó)企的資本、人才優(yōu)勢(shì)，激發(fā)企業(yè)活力。繼續(xù)實(shí)施與鋁加工行業(yè)密切相關(guān)的技術(shù)改造、強(qiáng)基工程和新材料等重大專項(xiàng)，加大對(duì)航空鋁材、小汽車板等領(lǐng)域的定向持續(xù)支持，爭(zhēng)取在材料研制、技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量控制、智能化生產(chǎn)等方面實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性突破。

　　企業(yè)即使不虧損了，它也是高耗能、高污染，那也應(yīng)該把它劃到過剩產(chǎn)能的一部分當(dāng)中，只有這樣系統(tǒng)地來分析一個(gè)企業(yè)，才能知道到底有多少過剩產(chǎn)能要淘汰，有些企業(yè)雖然它虧損，但是它生產(chǎn)的這種鋼對(duì)國(guó)家來說是一種很重要的鋼材，那要保留這種企業(yè)。

　　”當(dāng)晚8時(shí)許，雨夜淋漓，位于火車站內(nèi)的湛江貨運(yùn)中心探照燈通明敞亮，吊裝機(jī)隆隆，作業(yè)人員忙碌的身影在夾雜雨滴的燈光下跳躍，一捆捆的卷鋼在一套一扣，一上一下，一移一放的來回作業(yè)中，歷時(shí)一個(gè)多小時(shí)，全部穩(wěn)妥地轉(zhuǎn)移到火車上，滿滿裝了6節(jié)貨運(yùn)火車廂。

　　從中央和的扶助政策，到地方的貫徹執(zhí)行，這兩個(gè)層面要更好地協(xié)調(diào)?，F(xiàn)在所面臨的很多問題在中國(guó)近30年經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程中是反復(fù)在出現(xiàn)，這個(gè)根本的問題還是沒有得到的解決。就制造業(yè)升級(jí)以及淘汰產(chǎn)能為例，這其中一直存在著是依靠行政計(jì)劃還是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的考量和調(diào)整，我覺得對(duì)這點(diǎn)有了清楚認(rèn)識(shí)之后，才能終從根本上幫助中國(guó)制造業(yè)升級(jí)和改革，這將起到一個(gè)根本的推動(dòng)作用。

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