HDR高阻尼橡膠支座的安裝規(guī)范 云南Y4Q鉛芯橡膠支座廠家
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高阻尼橡膠支座設(shè)計依據(jù)
公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D60-2004） . 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG D62-2004） . 《公路橋梁抗震設(shè)計細則》（JTG/T B02-01-2008） . 《城市橋梁設(shè)計細則》（CJJ11-93） . 《橡膠支座：隔震橡膠支座試驗方法》（GB/T 20688.1-2007） . 《橡膠支座：橋梁隔震橡膠支座》（GB 20688.2-2006） . 《Structural bearings 》滑動元件部分（EN1337-2：2005） . 《Structural bearings 》橡膠支座部分（EN 1337-3：2005）
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高阻尼橡膠支座隔震原理
吸收下部結(jié)構(gòu)地震位移量，減少上部結(jié)構(gòu)振動。提供水平復原力，吸收能量（阻尼）。
HDR高阻尼隔震橡膠支座主要技術(shù)參數(shù)
豎向承載力:204kN一21206kN；設(shè)計轉(zhuǎn)角:0.006rad和0.008rad；等效阻尼比:>10%
支座位移:滑動型支座順橋向設(shè)計位移為±100mm和±150mm兩種，橫橋向設(shè)計位移為±30mm;固定型正常設(shè)計剪應變?yōu)?.0，地震為2.0；摩擦系數(shù):滑動型支座設(shè)計摩擦系數(shù)為0.03；適用溫度范圍:-40℃-60`C
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HDR高阻尼隔震橡膠支座基本力學性能
高阻尼橡膠支座與天然橡膠支座的剪切試驗結(jié)果比較（上圖）表明.高阻尼橡膠支座在一個荷載循環(huán)中曲線所圍成的面積較大，因此可能吸收更多的地震能量。
HDR高阻尼隔震橡膠支座布置原則
1 支座布置時應檢算支座的設(shè)計位移量是否滿足橋梁因制動力、混凝土收縮徐變和溫度等共同作用及地震力引起的位移需求。
2 固定型支座常規(guī)狀態(tài)下位移量不得超過支座設(shè)計正常使用剪應變，地震狀態(tài)下位移量不得超過支座設(shè)計地震使用剪應變。
3 連續(xù)梁單聯(lián)長度不宜超過200m， 跨數(shù)不宜超過6 跨；若需要超過6 跨時，支座布置應檢算靠近滑動型支座的固定型支座的位移量是否滿足位移需求，再根據(jù)情況增設(shè)滑動型支座或進行定制設(shè)計。
4 矩形固定型支座宜采用支座短邊與順橋向平行布置，當橋梁橫向尺寸受，可采用支座長邊沿縱橋向布置。
5 滑動型支座設(shè)置時應注意其滑動方向與橋梁的主位移方向一致。
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HDR高阻尼隔震橡膠支座選用原則
1 支座選型時，可根據(jù)橋梁所在地區(qū)的地震動峰值加速度直接選用相應的支座型號規(guī)格，且應考慮選用支座的水平剛度及大剪應變檢算是否滿足相應地震力作用下的使用要求。
2 支座選型時應根據(jù)跨度和溫度變化幅度，并考慮施工偏差等因素選用相應位移的支座。
3 支座選型應滿足實際橋梁結(jié)構(gòu)的空間位置要求，套筒和錨桿應避免與結(jié)構(gòu)受力鋼筋位置相干擾或沖突。
4 本系列支座根據(jù)適應轉(zhuǎn)角θ、橡膠設(shè)計剪切模量G 值大小的不同，分別進行了區(qū)別設(shè)計，橋梁工程師應當根據(jù)每座橋梁的實際情況進行選型，以優(yōu)化結(jié)構(gòu)受力及使用情況。
4.1 支座適應轉(zhuǎn)角θ： 本系列支座適應轉(zhuǎn)角θ可通過結(jié)構(gòu)計算確定或檢查墩臺頂支座部位的轉(zhuǎn)角大小。
4.2 橡膠設(shè)計剪切模量G： 同樣豎向承載力大小的支座，其豎向及水平剛度隨G值增加而相應增大，但適應變形的能力隨G值增加卻相應降低，因此，橋梁工程師在選型時，應當根據(jù)每座橋梁的具體情況或要求側(cè)進行選取，以優(yōu)化結(jié)構(gòu)受力及使用性能。
減隔震支座是一種經(jīng)濟、的橋梁抗震技術(shù)。汶川地震后，橋梁工程抗震設(shè)計受到了相關(guān)部門的高度重視，減隔震支座的運用也隨即在橋梁工程界興起。但部分技術(shù)人員對減隔震支座的分析方式不清楚，造成潛意識里回避減隔震支座的采用，阻礙了減隔震技術(shù)的推廣。
高阻尼（HDR）隔震橡膠支座是采用特殊配制的橡膠材料制作，其橡膠材料粘性大，自身可吸收能量，使之在強震時產(chǎn)生大阻尼，大量消耗進入結(jié)構(gòu)體系的能量，以達到控制結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布與大小的目的。
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HDR（系列）高阻尼隔震橡膠支座簡介
粘彈性高阻尼橡膠材料系利用橡膠本身所具有的粘彈性對結(jié)構(gòu)振動和噪聲進行阻尼減震，可分為自由阻尼處理和約束阻尼處理。自由阻尼處理是在結(jié)構(gòu)表面貼一層阻尼橡膠，當結(jié)構(gòu)振動時，橡膠分子鏈之間的粘性內(nèi)摩擦消耗部分振動能，減小了振動；約束阻尼處理是在結(jié)構(gòu)表面貼一層阻尼橡膠，外面再貼一層約束板，當結(jié)構(gòu)振動時，阻尼材料受剪切作用，一部分振動能轉(zhuǎn)化為熱能而起減震作用。高阻尼隔震橡膠支座即采用的粘彈性高阻尼橡膠材料，通過橡膠本身所具有的粘彈性對結(jié)構(gòu)振動進行約束阻尼處理，吸收能量減小地震作用力；該橡膠材料又有較大的延性，能在地震時延長結(jié)構(gòu)自振周期，避開地震尖峰荷載的影響。
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HDR系列高阻尼隔震橡膠支座是由中交公路勘察設(shè)計研究院有限公司按照現(xiàn)行國家標準（GB 20688）及相關(guān)行業(yè)規(guī)范，同時參照歐洲標準研制的減隔震類橋梁標準構(gòu)件系列產(chǎn)品，屬省部級重大科技攻關(guān)項目資助研發(fā)的專利技術(shù)成果，該系列產(chǎn)品通過了省部級科技成果鑒定（陜科鑒字[2010]第097號）及相關(guān)認證，且已上升為中華人民共和國交通運輸行業(yè)標準（JT 2009-26），適用于9度及以下地震烈度區(qū)的各類公路及市政橋梁。
隔震橡膠支座不僅具有板式支座的全部性能，而且具有很好的隔震性能，能有效地減小地震對橋梁造成的破壞。高阻尼橡膠支座是隔震橡膠支座中的一種，采用的橡膠是高阻尼的橡膠材料制成，能使阻尼比達到10%～16%。其形狀及構(gòu)造與天然橡膠支座相同，但其橡膠材料的粘性大，自身可以吸收能量，具有較大的延性，能在地震時延長結(jié)構(gòu)自振周期、減小地震作用力，利用其耗能特性發(fā)揮減隔震作用，已達到鉛芯夾層橡膠支座的性能。
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用高阻尼復合橡膠材料替代鉛芯，通過調(diào)整填充材料的比例改變總阻尼，使之具有較強耗能能力，起到減隔震的效果。高阻尼橡膠支座性能穩(wěn)定、有較強的耗能性及延性，高阻尼橡膠支座有較高當量的粘滯阻尼，即有更高的耗能性，減震隔震效果顯著，能有效地控制隔震結(jié)構(gòu)的地震反應。由于將功能集成在一起，體積比鉛芯支座小，可以節(jié)省使用空間，施工也比較方便，價格也較鉛芯夾層橡膠支座便宜。

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