GYZGJZ板式橋梁橡膠支座更換施工方法探討
如果檢測板式橡膠支座要哪些項(xiàng)目？對于板式橡膠支座的檢測要采用微機(jī)控制橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)完全支持并實(shí)現(xiàn)JT/T4-2004《公路橋梁板式橡膠支座力學(xué)性能試驗(yàn)方法》中對試驗(yàn)設(shè)備要求。該文件中關(guān)鍵詞 標(biāo)準(zhǔn) 均為該標(biāo)準(zhǔn)縮寫。橡膠支座試驗(yàn)機(jī)主機(jī)采用四立柱結(jié)構(gòu)，縱向液壓缸豎直安裝在底座上，主活塞上連接下承載粱,上橫梁四套蝸輪蝸桿減速，帶動螺母旋轉(zhuǎn)后，可升降,加長螺母其承受的側(cè)向力時仍然保持其幾何精度。上下承載梁之間的距離通過縱向液壓缸及上橫梁來調(diào)整。以適應(yīng)不同厚度的試樣.橡膠支座承載板與試樣接觸表面做防滑處理，同時帶有試樣定位用輔助淺刻線。下承載板長度適用于轉(zhuǎn)角試驗(yàn)要求，安裝有轉(zhuǎn)角試驗(yàn)加荷伺服油缸。橡膠支座包括：盆式橡膠支座、板式橡膠支座、聚四氟乙烯滑板式橡膠支座、橋梁式橡膠支座、橡膠止水帶、聚乙烯閉孔泡沫板。
板式橡膠支座主要分為以下幾種型號：
1、GJZ系列橡膠支座
2、GYZ系列橡膠支座
3、GJZF4系列橡膠支座
4、GYZF4系列橡膠支座
5、GQZ系列橡膠支座
衡水路翔橡膠公司生產(chǎn)的橡膠支座不僅性能優(yōu)良，而且還有具有構(gòu)造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)，更易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點(diǎn)。因而在橋梁界頗受歡迎，被廣泛使用。我們的產(chǎn)品應(yīng)用于國內(nèi)很多大型公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋上。
橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件。它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力和變形（位移和轉(zhuǎn)角）可靠的傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu),從而使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與計(jì)算的理論圖式相符合。
橋梁支座的正確就位先使橋梁支座和支承墊石按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位。架梁落梁時，T型梁的縱軸線要與支座中心線重合；板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準(zhǔn)確，在架跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好二個支座的十字位置中心，在梁的端立面上標(biāo)出兩個支座的位置中心線的鉛直線，落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數(shù)跨可依照跨梁為基準(zhǔn)進(jìn)行。在架梁落梁時要平穩(wěn)，防止壓偏或產(chǎn)生初始剪切變形，大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規(guī)格表。
在安裝T型橋梁時，若橡膠支座比梁筋底寬，則應(yīng)在支座與梁筋底之間加設(shè)比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層，以免支座局部受壓，而形成應(yīng)力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結(jié)。落梁后，一般情況下支座頂面與梁面保持水平。預(yù)應(yīng)力簡支梁，其支座頂面可稍后傾；非預(yù)應(yīng)力梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角度不得超過5"。在設(shè)置板式橡膠支座的墩、臺、梁應(yīng)待可使用金屬線代替拉桿木模在施工現(xiàn)場制作，木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平整、光滑。

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