PLC橋梁同步頂升設(shè)備
施工方案
　　1.1 施工工藝流程。施工準(zhǔn)備→搭設(shè)作業(yè)平臺→蓋梁頂標(biāo)高復(fù)測，確定頂升高度→檢查支座→荷載計算→頂升設(shè)備安裝→頂升設(shè)備調(diào)試→試頂升→正式頂升→支座拆除及清理蓋梁頂垃圾→更換支座→落梁→頂升設(shè)備拆除→拆除作業(yè)平臺，清理現(xiàn)場。
　　1.2 施工準(zhǔn)備。在更換支座前，做好人員、材料及機械設(shè)備的準(zhǔn)備，做好千斤頂?shù)男ｒ灩ぷ?，做好測量表格。主要機械設(shè)備如表1：
　　1.3 搭設(shè)作業(yè)平臺。由于萬鄉(xiāng)河橋0#臺～2#墩在陸地上，采用搭設(shè)腳手架作為作業(yè)平臺，3#～5#墩在水中，且施工期河水流速較快，采用吊籃作為作業(yè)平臺。
　　1.4 蓋梁頂標(biāo)高復(fù)測，確定頂升高度。在頂升之前，全面檢查該橋的整體情況，對每個支座及蓋梁頂標(biāo)高進行復(fù)測，確定頂升高度，并做好記錄，以便在頂升過程中進行復(fù)核。
　　1.5 檢查支座。頂升更換支座施工前，全面檢查該橋的整體情況，詳細檢查各支座情況，包括支座位置、剪切變形、脫空間隙、是否偏壓、鋼墊板厚度等，對脫空支座選擇厚度合適的鋼板，對傾斜支座選擇楔形鋼板，支座更換后，梁體與支座緊密接觸。
　　1.6 荷載計算。頂升更換支座施工前，需要計算荷載，確定薄型千斤頂型號及數(shù)量。
　 1.7 頂升設(shè)備安裝。將放置千斤頂位置的蓋梁頂面和梁底面進行清潔打掃及打磨處理，確保平整；其次安裝鋼板，并擺放平整、確保與蓋梁頂面及梁底面緊密接觸；后在每片梁底兩側(cè)各放置一臺薄型千斤頂，單個蓋梁有5片板梁，一個蓋梁支座更換時共布置10臺薄型千斤頂。為便于頂升操作，所有千斤頂均按向上方向安裝，即千斤頂?shù)鬃谏w梁上，油缸在梁板底部。千斤頂安裝時應(yīng)千斤頂?shù)妮S線垂直，以免因千斤頂安裝傾斜，在頂升過程中產(chǎn)生水平分力。在千斤頂安裝穩(wěn)固后再接百分表，連接電動油泵及頂升控制系統(tǒng)。
　　1.8 頂升設(shè)備調(diào)試。頂升設(shè)備調(diào)試的主要內(nèi)容有：一是檢查液壓系統(tǒng)，主要檢查油缸安裝是否正確、牢固，泵站與油缸之間的油管連接是否正確、可靠，油箱液面是否達到規(guī)定高度，液壓系統(tǒng)運行是否正常，油路有無堵塞或泄漏。二是檢查控制系統(tǒng)，主要檢查系統(tǒng)安裝就位并已調(diào)試完畢，控制系統(tǒng)運行是否正常，液壓系統(tǒng)對控制指令反應(yīng)是否靈敏，各傳感器系統(tǒng)是否正確傳輸，系統(tǒng)能否升降自如，各種控制閥工作狀況是否正常、是否需要更換；三是監(jiān)測系統(tǒng)檢查，主要檢查信號傳輸是否有誤，傳輸是否順暢。
　　1.9 試頂升。完成頂升設(shè)備調(diào)試后，在正式頂升前進行試頂。試頂升作業(yè)嚴(yán)格按照頂升作業(yè)的要求進行。頂升總行程以讓所有支座松動來控制，并控制在計算允許范圍內(nèi)，分多次完成，每次頂升約2mm。每級頂升到位后穩(wěn)定10分鐘，在穩(wěn)定期間測量各百分表處梁體的位移，如果各測點位移差不超過1mm，再進行下的頂升。穩(wěn)定期間注意觀察百分表，發(fā)現(xiàn)梁體位移有減小趨勢，說明千斤頂工作不穩(wěn)定，立即回油卸頂，檢查油泵、輸油管、千斤頂是否有漏油現(xiàn)象，修復(fù)后重新試頂。頂升過程中，對主梁、蓋梁、橋面板等進行監(jiān)測，觀察有無異常變化，如有開裂、混凝土破碎等情況，應(yīng)立即停止頂升，查明原因并解決后再繼續(xù)頂升。
　 1.10 正式頂升。試頂升沒問題后，開始進行正式頂升。頂升施工時將同一橋墩上的全部千斤頂并聯(lián)起來，通過一臺油泵進行加壓，以每臺千斤頂出力一致；頂升中嚴(yán)格控制油壓和千斤頂行程，確保整體頂升。當(dāng)梁體達到頂升設(shè)計高度后，持荷、穩(wěn)壓，更換支座。由于千斤頂為薄型千斤頂，行程為20mm，且油槍截面積小，在加壓過程中緩慢加壓，控制流量，單個千斤頂每級加載量為5t。通過預(yù)安裝的百分表隨時監(jiān)控梁體頂升的位移量；待整體頂升后，每級頂升2mm，頂?shù)轿环€(wěn)定5分鐘后，觀測并記錄，檢測是否同步，不同步隨時調(diào)整，然后進行下頂升。頂升高度達到10mm時，如不影響支座更換施工，穩(wěn)定油壓，更換支座；如不能正常更換，繼續(xù)頂升，但頂升高度不得超過15mm。頂升過程中，需安排專人對主梁、蓋梁、橋面板等進行監(jiān)測，觀測有無異常變化，確保施工中均勻頂升，上部結(jié)構(gòu)不出現(xiàn)裂縫、破碎及偏移，出現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停止頂升，查明原因并解決后再繼續(xù)頂升。
　　1.11 支座拆除及清理蓋梁頂垃圾。用鋼釬將支座撬動后，取出病害支座并編號，準(zhǔn)確記錄、標(biāo)記支座位置，再將蓋梁頂支座位置找平、清理干凈，按原位置鋪設(shè)環(huán)氧砂漿，確保平整。
　　1.12 支座安裝。在支座拆除及清理蓋梁頂垃圾后，在支座兩側(cè)與梁底間設(shè)置臨時支撐，提高梁板穩(wěn)定性，防止因活荷載不均勻，造成梁體承壓破壞。再根據(jù)標(biāo)記位置準(zhǔn)確放入新的支座，隨后進行調(diào)平調(diào)正，并用經(jīng)加工的楔形不銹鋼板墊實，隨后檢查支座位置是否合適，接觸是否良好。板式支座安裝時應(yīng)注意：一是支座應(yīng)按設(shè)計支撐中心準(zhǔn)確就位，安裝前應(yīng)對梁體和支撐墊石進行檢查，梁底鋼板與支撐墊石頂面盡可能保持平行和平整，支座上下關(guān)聯(lián)處應(yīng)能緊密接觸，不得出現(xiàn)空隙，同一片梁的各個支座應(yīng)在同一平面上，避免支座的偏心受壓，不均勻支撐與個別脫空的現(xiàn)象；二是安裝支座時，應(yīng)盡量選擇在年平均氣溫時進行，支座與不銹鋼的位置要視安裝時的溫度而定，若不銹鋼有足夠的長度，則按支座距不銹鋼中心安置。
　　1.13 落梁。支座準(zhǔn)確安裝完畢后，開始落梁，落梁以5mm為，逐級緩慢回落，逐級退出枕木和木楔，使梁體均勻緩慢下落。同時為防止梁與支座發(fā)生縱橫向滑移，采用木制三角墊塊在梁體兩側(cè)加以定位，待落梁工作全部完畢后拆除。每片梁落下后，不要急于拆除千斤頂，應(yīng)仔細檢查板式橡膠支座有無初始剪切變形現(xiàn)象和懸空現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)有剪切變形現(xiàn)象，則應(yīng)稍微起高一側(cè)梁端，讓橡膠支座在自身彈性作用下自動復(fù)位，避免橡膠支座在落梁的時候產(chǎn)生初始剪切變形。如果發(fā)生懸空，則重新將梁體同步頂起，在懸空支座下加墊不銹鋼板。支座安裝符合要求后，回收千斤頂，拆除臨時支撐，讓梁回到原來位置，完成支座更換工作。
　　1.14 拆除作業(yè)平臺，清理現(xiàn)場。一聯(lián)所有需要更換的支座更換完成后，開始拆除作業(yè)平臺，清理現(xiàn)場，填寫支座編號，拍照存檔。
　　頂升注意事項
　?。?）頂升前需對整個橋梁進行檢查，特別是兩側(cè)橋臺處梁板是否與橋臺背墻頂死，如存在，這時需解除對梁體約束；（2）頂升空間內(nèi)不得有障礙物；（3）每次頂升的高度稍墊塊厚度，能滿足墊塊安裝的要求即可，不宜超出墊塊厚度較多，以避免負載下降的風(fēng)險；（4）正式頂升時應(yīng)控制頂升速度和頂升壓力，由于邊梁本身自重及橋面附屬設(shè)施（如護欄、連接部件）的影響，與中梁在頂升力上存在差異，在頂升時一定要采取壓力與行程雙控制，并以行程為終控制，避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切破壞；（5）一聯(lián)的頂升工作安排在一天內(nèi)完成，盡量避免過夜，如遇特殊狀況，則采用臨時支撐固定牢固，并派人值守，檢查系統(tǒng)情況及橋梁姿態(tài)；（6）由于施工控制精度問題，在正式頂升前準(zhǔn)備一些2mm、3mm、5mm等規(guī)格的薄鋼板，并對鋼板進行防銹處理，以備標(biāo)高調(diào)整用；（7）高空作業(yè)安全保障措施要完善，并嚴(yán)格遵守。

查看全部介紹