2024年3月韓國(guó)電池能源展
Inter Battery 2024
展會(huì)時(shí)間：2024年3月6-8日
展會(huì)地點(diǎn)：韓國(guó)COEX首爾會(huì)議中心
主辦單位：Korea Battery Industry Association, Coex.
展會(huì)周期：一年一屆
中國(guó)代理：香港匯展國(guó)際集團(tuán)

【展會(huì)介紹】
? InterBattery 2024由韓國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦，InterBattery是韓國(guó)大的電池展，展示與電池行業(yè)相關(guān)的各種新產(chǎn)品和技術(shù)，展會(huì)的主旨在于擴(kuò)大和發(fā)展電池行業(yè)—從手機(jī)產(chǎn)品到能源解決方案的大型市場(chǎng)以及汽車領(lǐng)域。
上屆展會(huì)吸引了500多家參展商，約5萬名觀眾參加了此次展會(huì)。
InterBattery是反映行業(yè)需求而策劃的商務(wù)展覽會(huì)，以展示國(guó)內(nèi)外電池新產(chǎn)品及解決方案，是韓國(guó)直接接觸潛在客戶的場(chǎng)所，也是三星SDI和LG Chem等世界公司每年參與并展示新產(chǎn)品的地方，已成為商業(yè)平臺(tái)。

【市場(chǎng)背景】
韓國(guó)：致力于打造世界大交通和電力氫燃料電池市場(chǎng)
2018年，韓國(guó)發(fā)布《創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略投資計(jì)劃》，將氫能產(chǎn)業(yè)列為三大戰(zhàn)略投資方向之一。2019年，發(fā)布《氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展路線圖》，明確了制氫、加氫和燃料電池發(fā)展的目標(biāo)?！稓淠芙?jīng)濟(jì)發(fā)展路線圖》強(qiáng)調(diào)了兩個(gè)事項(xiàng)，一個(gè)是建立氫市場(chǎng)，另一個(gè)是打造世界大的用于交通和電力的氫燃料電池市場(chǎng)。根據(jù)該路線圖，韓國(guó)計(jì)劃將氫燃料電池車市場(chǎng)規(guī)模從2018年的1800輛擴(kuò)大到2022年的8萬輛，到2040年達(dá)到620萬輛。用于發(fā)電的氫燃料電池容量到2040年將達(dá)15吉瓦。氫氣的需求量2030年將達(dá)到194萬噸，2030年將達(dá)到526萬噸。
2020年2月，韓國(guó)頒布《促進(jìn)氫經(jīng)濟(jì)和氫安全管理法》，這是促進(jìn)氫經(jīng)濟(jì)和氫安全的管理法案，目的在于促進(jìn)基于安全的氫經(jīng)濟(jì)建設(shè),系統(tǒng)、有效地促進(jìn)韓國(guó)氫工業(yè)的發(fā)展，為氫能供應(yīng)和氫設(shè)施的安全管理提供支持，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
　　2021年，韓國(guó)發(fā)布《氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本規(guī)劃》，提出到2050年韓國(guó)氫能將占終能源消耗的33%，發(fā)電量的23.8%，成為超過石油的大能源，將在全國(guó)建立2000多處加氫站。
在交通方面，2020年，韓國(guó)投放了超過1萬輛商用燃料電池車電動(dòng)車，走在世界的前列。在固定式燃料電池方面，韓國(guó)目前的裝機(jī)容量為620兆瓦，幾乎是2018年底的兩倍。韓國(guó)非常重視低碳?xì)涞纳a(chǎn)，批開發(fā)低碳?xì)錃馍a(chǎn)的項(xiàng)目已經(jīng)在進(jìn)行中，2021年，韓國(guó)SK集團(tuán)旗下SKE&S公司與現(xiàn)代石油(HyundaiOilbank)宣布聯(lián)合開發(fā)兩個(gè)天然氣制氫項(xiàng)目，總產(chǎn)能為35萬噸/年。在基礎(chǔ)設(shè)施方面，林德集團(tuán)(Linde)和韓國(guó)曉星集團(tuán)(Hyosung)于2021合作建設(shè)了亞洲大的液化氫氣廠，為交通行業(yè)提供氫氣。
爭(zhēng)做將固態(tài)電池商業(yè)化的國(guó)家，韓國(guó)計(jì)劃到2030年投資150億美元
韓國(guó)計(jì)劃到2030年前投資20萬億韓元（約合150億美元），以交付批固態(tài)電池，從而在電動(dòng)汽車爭(zhēng)奪戰(zhàn)中保持地位。根據(jù)韓國(guó)辦公室的一份聲明，相關(guān)投資將由公共和私營(yíng)部門共同完成。韓國(guó)尋求成為世界上個(gè)將固態(tài)電池商業(yè)化的國(guó)家?！斑@項(xiàng)聯(lián)合投資將使韓國(guó)能夠先于其他國(guó)家開始商業(yè)化生產(chǎn)固態(tài)電池?！?br /> 韓國(guó)電池產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需要潛力大
韓國(guó)的可充電電池產(chǎn)業(yè)在可充電電池市場(chǎng)份額中一直保持，這是基于產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中積累的技術(shù)，從小型可充電電池到中大型可充電電池。自2011年以來，用于IT設(shè)備的小型電池一直保持，用于電子車輛的中大型電池緊跟中國(guó)。
電動(dòng)車市場(chǎng)是電池行業(yè)的大需求，正在迅速增長(zhǎng)。在韓國(guó)，2021年的電動(dòng)車銷量翻了一番，錄得10萬輛，韓國(guó)的目標(biāo)是在2025年發(fā)放25萬輛。每年新注冊(cè)的電動(dòng)車數(shù)量超過10萬輛的國(guó)家包括美國(guó)、中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)和挪威，共7個(gè)國(guó)家。

【展品范圍】
?二次電池區(qū)：鎳鎘電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)、鎳氫電池、鉛酸蓄電池、NAS電池、其他充電電池/存儲(chǔ)技術(shù)、鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘充電電池、鉛蓄電池、空氣電池、電容器、鈉硫磺電池、蓄電系統(tǒng)。
?原材料區(qū)域：正負(fù)極材料、電解液、隔膜材料組件、材料、電極材料、電解質(zhì)、分隔器、集電體、頂板、安全閥、電極箔、絕緣管、活性炭、離子水溶液、吸氫合金、箔制造設(shè)備及配件、自動(dòng)化生產(chǎn)、電力電子技術(shù)設(shè)備、外殼、冷卻、通風(fēng)等組件、各類電池用制造設(shè)備、測(cè)試儀器、原材料、零部件等。
?機(jī)械設(shè)備區(qū)域：電池生產(chǎn)設(shè)備、測(cè)試設(shè)備、電池生產(chǎn)技術(shù)、燃料電池生產(chǎn)技術(shù)、電解槽、各類儲(chǔ)能技術(shù)、研究和開發(fā)、 材料、生產(chǎn)技術(shù)、特殊工藝、測(cè)試臺(tái)、氫能源開發(fā)、氫能源基礎(chǔ)設(shè)施、氫能源儲(chǔ)存、工業(yè)BHKW（熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組）和研磨機(jī)、攪拌混合機(jī)、涂布設(shè)備、干燥機(jī)、卷壓機(jī)、切片裁切設(shè)備、沖壓機(jī)、電極組裝設(shè)備、電極板卷取機(jī)、電極堆棧設(shè)備、電解液注入設(shè)備、雷射焊接機(jī)、電池包裝設(shè)備、充電設(shè)備等。
電動(dòng)車區(qū)域：電動(dòng)車電池充電、放電系統(tǒng)、充電樁、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)汽車等。

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