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黑龍江迷你江蘇忠軍應(yīng)急救援消防艙應(yīng)急救援系統(tǒng)工廠設(shè)備

更新時(shí)間:2024-11-23 信息編號(hào):f52csldao64611
黑龍江迷你江蘇忠軍應(yīng)急救援消防艙應(yīng)急救援系統(tǒng)工廠設(shè)備
  • 面議

  • 金屬

  • 機(jī)加工

  • 黑龍江應(yīng)急救援消防艙,應(yīng)急救援訓(xùn)練艙,應(yīng)急救援訓(xùn)練艙,應(yīng)急救援訓(xùn)練方艙

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詳情介紹

黑龍江迷你江蘇忠軍應(yīng)急救援消防艙應(yīng)急救援系統(tǒng)工廠設(shè)備

服務(wù)項(xiàng)目
應(yīng)急救援消防艙,應(yīng)急救援系統(tǒng)
面向地區(qū)
全國(guó)
材質(zhì)
金屬
工藝
機(jī)加工
貨架結(jié)構(gòu)
層架
加工定制
適用
所有
顏色
黑色

建設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照《航空器消防救援真火實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范》(MH/T5051—2021)要求,以便于建成后通過(guò)局方的驗(yàn)收和基地掛牌。

真火實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)應(yīng)包括場(chǎng)地、航空器模型、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、配電系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)。
火災(zāi)場(chǎng)景需求:
:駕駛艙火災(zāi)、貨艙火災(zāi)(前后貨艙2個(gè)火點(diǎn))、機(jī)艙頂部跳火、座椅火災(zāi)(2個(gè)火點(diǎn)),發(fā)動(dòng)機(jī)火災(zāi)(左右發(fā)動(dòng)機(jī)各1個(gè)火點(diǎn))、地面流淌火災(zāi)、起落架火災(zāi)(前后各1個(gè)火點(diǎn))。
可選:行李架火災(zāi),機(jī)身火災(zāi)(機(jī)身頂部前中后部3個(gè)火點(diǎn))。
在每個(gè)火點(diǎn)應(yīng)設(shè)置煙霧裝置,APU不設(shè)火點(diǎn)但需設(shè)置煙霧裝置。

地板和臺(tái)階在潮濕的情況下能夠防滑,艙內(nèi)環(huán)境需進(jìn)行無(wú)棱角化處理、非封閉區(qū)域使用防護(hù)欄等。
登機(jī)架采用4個(gè)移動(dòng)式登機(jī)架:滿足客艙門、逃生艙門訓(xùn)練,檢修維護(hù)使用。
設(shè)置破拆區(qū):不少于2處,滿足737-800航空器穿刺訓(xùn)練需求與頂部搶險(xiǎn)破拆訓(xùn)練需求。

供水需求
場(chǎng)地供水選用消防栓、水鶴等設(shè)備供水,水量與水壓不低于4個(gè)壓。
排水需求
場(chǎng)地設(shè)置排水設(shè)施。航空器真火實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置大排水量的排水設(shè)施,日常訓(xùn)練過(guò)程中會(huì)使用水和泡沫滅火劑

緊急停止開(kāi)關(guān) 航空器模型內(nèi)的每個(gè)訓(xùn)練出入口區(qū)域、火點(diǎn)附近區(qū)域應(yīng)配備緊急停止開(kāi)關(guān)。
溫度傳感器位置 溫度傳感器應(yīng)安裝于距離航空器模型內(nèi)部地板1m高,距出火點(diǎn)邊緣2米的位置,測(cè)量允許誤差±5%。
排水系統(tǒng) 航空器模型內(nèi)應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)
排煙口設(shè)置 航空器模型內(nèi)應(yīng)設(shè)置高位排煙口直通艙外,應(yīng)在3min內(nèi)完成排煙,能見(jiàn)度升至10m
通風(fēng)設(shè)置 航空器模型內(nèi)應(yīng)設(shè)置低位通風(fēng)口
駕駛艙窗口和機(jī)艙尾部設(shè)置為可開(kāi)啟狀態(tài)
氣體探測(cè)和報(bào)警系統(tǒng) 航空器模型內(nèi)應(yīng)設(shè)置氣體探測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)
航空器模型內(nèi)氣體燃料濃度增至爆炸下限的25%時(shí),航空器真火實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉所有燃料閥門,通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行至少3min或讓通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行至氣體濃度降至爆炸下限的10%以下,以時(shí)間較長(zhǎng)為準(zhǔn)。
視頻監(jiān)控系統(tǒng) 視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)采用紅外攝像頭,且耐高溫
視頻監(jiān)控?cái)z像頭的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP65

航空器模型外部要求
單一型模型主體結(jié)構(gòu)尺寸 根據(jù)模擬目標(biāo)機(jī)型尺寸,實(shí)地測(cè)量機(jī)身長(zhǎng)度、直徑及翼展長(zhǎng)度,允許誤差±1%
破拆區(qū)域 航空器模型應(yīng)設(shè)置破拆區(qū)域
機(jī)翼上表面及機(jī)翼周邊危險(xiǎn)區(qū)域 機(jī)翼上表面應(yīng)設(shè)置防滑措施,并設(shè)置防護(hù)欄桿或其他防護(hù)裝置
火點(diǎn)附近受火焰沖擊區(qū)域耐火性 火點(diǎn)附近受火焰沖擊區(qū)域應(yīng)提供火點(diǎn)區(qū)域耐火性測(cè)試報(bào)告
航空器模型外部防腐處理 航空器模型外部應(yīng)進(jìn)行防腐處理,并噴漆。
航空器模型外部雨淋噴頭 航空器模型外部在火焰可能對(duì)機(jī)身結(jié)構(gòu)造成威脅的區(qū)域設(shè)置雨淋噴頭
機(jī)翼等危險(xiǎn)區(qū)域防護(hù)設(shè)置 機(jī)翼等人員可通行的非封閉空間危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿或其他防護(hù)措施
航空器支撐結(jié)構(gòu) 支撐結(jié)構(gòu)(鋼平臺(tái)或移動(dòng)結(jié)構(gòu))的承重能力應(yīng)滿足承載航空器模型重量、受訓(xùn)人員及消防救援裝備荷載、外部沖擊力的要求,并留有安全裕度
視頻監(jiān)控系統(tǒng) 視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)采用紅外攝像頭,且耐高溫
視頻監(jiān)控系統(tǒng)的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP65

啟東珍新智能設(shè)備有限公司 2年

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