服務(wù)項目 |
物流展展位,物流論壇,智慧物流展,展臺搭建 |
面向地區(qū) |
全國 |
展會場館 |
上海新國際博覽中心 |
展出城市 |
上海市 浦東新區(qū) |
展會類型 |
國內(nèi)展 |
展會周期 |
一年一屆 |
主辦單位 |
中國交通運輸協(xié)會 |
承辦單位 |
慕尼黑博覽集團 |
協(xié)辦單位 |
德國物流協(xié)會 |
支持單位 |
上海市物流協(xié)會 |
預(yù)計展覽面積 |
80000 平方米 |
上屆展商數(shù) |
600 家 |
上屆觀眾數(shù) |
30000 人 |
展位面積總量 |
80000 |
凈地起定量 |
9平方 |
凈地面積單位 |
平方米 |
材質(zhì) |
金屬 |
工藝 |
組裝 |
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2020亞洲物流雙年展
第十七屆中國國際物流節(jié)
第二十屆中國國際運輸與物流博覽會
時間:2020年6月16-18日
地點:上海新國際博覽中心
面積:80000平方米
賦能智造,慧聚創(chuàng)新,智能注入令物流業(yè)迎來了新一輪的產(chǎn)業(yè)革命。,業(yè)內(nèi)人士指出,近年來互聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)的深度融合,讓智慧物流呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。,中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流信息中心發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017年中國物流景氣指數(shù)全年均值為55.3%,始終保持在50%以上的景氣區(qū)間,2017年中國社會物流總額達到252萬億元。傳統(tǒng)模式下,物流效率低下,信息化程度低,在5G+物流時代,將會帶來哪些創(chuàng)新技術(shù)?對行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生怎樣的影響?對于業(yè)界而言,這是機遇亦是挑戰(zhàn)。
物流自動化展舉辦展館區(qū)位:上海新國際博覽中心(SNIEC)坐落于上海浦東經(jīng)濟與工業(yè)核心發(fā)展區(qū),地鐵7號線可直達展館。此外,大型交通樞紐中心—龍陽路站(位于龍陽路上)距離展館僅600余米,地鐵2號線、地鐵7號線、磁浮列車、以及多條公交線路交匯于此,由龍陽路站步行10分鐘,即可抵達展館。
物流包裝展區(qū),包裝是物流全過程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)之一。如何提升物流包裝的自動化、綠色化和標準化水平,迫切需要不斷創(chuàng)新的包裝技術(shù)、設(shè)備、材料和應(yīng)用解決方案。應(yīng)行業(yè)需求,亞洲物流雙年展將全新打造“物流包裝展區(qū)”。依托展會本身所覆蓋的快遞、倉儲、海陸空物流服務(wù)和生產(chǎn)制造業(yè)已積累的強大展商觀眾資源,展區(qū)將助力企業(yè)搶占商機。物流讓我們的生活變得更美好,我們也相信智慧物流讓我們的生活更加美好。
觀眾觀展目的:94%收集市場信息、了解新產(chǎn)品和解決方案,92%維護現(xiàn)有物流服務(wù)供應(yīng)商和合作伙伴,90%為將來的商貿(mào)合作做準備,90%拓展新的合作伙伴,85%在展會直接發(fā)展業(yè)務(wù)合作。作為物流行業(yè)的,亞洲物流雙年展始終緊貼行業(yè)脈絡(luò),深耕中國物流行業(yè),為行業(yè)提供的商貿(mào)交流平臺。,作為的慕尼黑國際物流博覽會亞洲版,亞洲物流雙年展(國際物流、交通運輸及遠程信息處理博覽會)已成為亞洲物流供應(yīng)鏈與交通運輸行業(yè)發(fā)展的。
物流設(shè)備展展區(qū)劃分:遠程信息處理、物流、電子商務(wù)展區(qū);物流地產(chǎn)及倉儲展區(qū);智慧物流及貨運系統(tǒng)展區(qū);貨運和物流服務(wù)展區(qū);物流車展區(qū);物流包裝展區(qū);生鮮配送展區(qū);冷鏈展區(qū);航空貨運展區(qū);中歐班列及多式聯(lián)運展區(qū)。關(guān)于物流節(jié)更多內(nèi)容請聯(lián)絡(luò)組委會
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