將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲龉芾硐到y(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫中；當(dāng)有車輛駛離車場時，車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，駛離車輛的所有資料（、型號、顏色等）都與駛?cè)胲噲鰰r的資料對比相同（默認(rèn)為人工識別，可加裝自動識別系統(tǒng)完成自動識別），閘桿才升起，讓車輛通過。

停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制機(jī)、自動吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等?！∵@種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、機(jī)關(guān)等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。

車牌管理-智能識別-成像好更，車牌識別管理系統(tǒng)車牌管理就在山東安勝智能科技有限公司,車牌識別算法更更快捷,藍(lán)牌/黃牌/雙層牌/新能源車牌無憂識別,毫秒開閘.山東安勝智能科技有限公司車牌識別解決方案,滿足不同場景需求

山東安勝智能科技有限公司是一家致力于向客戶提供人員和車輛管理整體解決方案的技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)。 秉承我們一貫的創(chuàng)新基因，配以持續(xù)不斷的創(chuàng)新投入和完善的創(chuàng)新管理，結(jié)合對行業(yè)狀況的冷靜提煉與樸實(shí)研究，興威安防已經(jīng)形成了業(yè)界為和為完備的停車場與人員出入管理產(chǎn)品線，積累了眾多的行業(yè)應(yīng)用專利技術(shù)，凝集了一批富含行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才。我們的主要業(yè)務(wù)涵蓋各種領(lǐng)域的車行和人行管理解決方案，車行產(chǎn)品線主要包括液壓升降柱、翻錄路障機(jī)、速通門、十字全高閘、路障破胎器、小區(qū)擺閘、智能翼閘、智能三輥閘、車牌識別管理系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)、全視頻及RFID停車收費(fèi)系統(tǒng)、自助繳費(fèi)及多元支付系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)。人行產(chǎn)品線主要包括門禁系統(tǒng)、訪客及速通門通道系統(tǒng)、梯控系統(tǒng)、售檢票系統(tǒng)以及消費(fèi)、考勤、巡更、會議簽到等一卡通系統(tǒng)。

收費(fèi) 針對大型的、臨時車流量很大、停車場內(nèi)有收費(fèi)的停車場，可選用的收費(fèi)型停車場系統(tǒng)。
免布線系統(tǒng) 針對布線比較困難或復(fù)雜，應(yīng)用又比較簡單，可采用免布線停車場系統(tǒng)
通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式
讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式.
機(jī)箱 控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇，滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境
復(fù)雜停車場管理 可很好解決大型的、多出入的、出距離很遠(yuǎn)的、大套小的、多種收費(fèi)方式的非常復(fù)雜的停車場管理。
紅綠燈控制系統(tǒng) 對于進(jìn)出口車輛均為一條通行車道的情況，尤其是彎道，為了防止車輛進(jìn)出的沖突，采用紅綠燈控制系統(tǒng)。

車牌識別系統(tǒng)的識別率，一個車牌識別系統(tǒng)是否實(shí)用，重要的指標(biāo)是識別率。國際交通技術(shù)部門做過的識別率指標(biāo)論述，要求是全天候全牌正確識別率85%～95%。為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行以上，采集至少1000輛自然車流通行時的照進(jìn)行識別，并且需要將車輛牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實(shí)際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。


其次，車牌識別系統(tǒng)的識別速度也很關(guān)鍵。識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時實(shí)際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時要求而毫無實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。國際交通技術(shù)提出的識別速度是1秒以內(nèi)，越快越好。

車牌識別系統(tǒng)的后臺管理。一個車牌識別系統(tǒng)的后臺管理體系，決定了這個車牌識別系統(tǒng)是否好用。清楚地認(rèn)識到重要的一點(diǎn)是識別率達(dá)到是不可能的，照污損、模糊、遮擋，以及天氣原因都可能會影響到車牌識別，而需要做的就是盡可能多的對“問題”進(jìn)行預(yù)先分析，達(dá)到盡可能識別準(zhǔn)確。