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諸城車牌識別管理系統,本地車牌識別管理系統,小區(qū)車牌識別管理系統,本地車牌識別管理系統 |
面向地區(qū) |
監(jiān)控攝像機
這個可根據需要有不同的配置,比如我們道爾車牌識別攝像機就是采用高速DSP嵌入式設備,內嵌識別軟件包含了視頻采集、圖像預處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、跟蹤和比對、圖像壓縮、數據傳輸等模塊,系統識別速度快,可靠性高。
補光設備
消除光線不足對車牌識別率的影響,要根據環(huán)境來選配不同強度的補光設備。
以上便是小編今天跟大家介紹關于智能停車場車牌識別系統所用的設備相關內容,希望對大家有所幫助。如需了解更多相關知識,請繼續(xù)關注我們愛幫物聯。
電腦不穩(wěn)定,系統經常出錯,操作軟件時易死機
A.重裝操作系統。
B.CPU風扇是否壞、機箱內溫度是否正常。
C.查看電腦內的車輛記錄是否太多。
車牌識別系統利用電動擋車器、出入口控制終端、車牌識別、線圈檢測器等出入口設備做連動整合,對于每輛車停車時間亦可計算或限制,更加強防盜/防弊功能,使對通過出入口的車輛能更有效的辨識和管理。
壓力波防砸裝置
也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當道閘桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車砸人。
閘桿下落時閘桿底部碰到物體,橡膠氣管受壓變形,內部密封的氣體將壓力傳至壓力波開關傳感器,壓力傳感器檢測到有壓力時,輸出信號至道閘控制桿,閘桿自動升起,防止閘桿自動下落造成事故。當物體離開后,橡膠管形狀恢復正常,閘桿重新下落。
紅外線防砸
這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛入,紅外線受阻,就會發(fā)出信號驅動道閘桿自動升起,反應比較迅速。
紅外線防砸裝置的缺點:受震動影響較大,易導致兩側光柵無法對焦,另外紅外線的對射范圍小,而且很容易受到雨雪天氣的干擾。
主營行業(yè):車牌識別系統 |
公司主營:車牌識別系統,電動伸縮門 人臉識別,道閘 崗亭 通道閘,旗桿 LED顯示屏--> |
主營地區(qū):山東 |
企業(yè)類型:私營股份有限公司 |
公司成立時間:2021-01-12 |
經營模式:貿易型 |
公司郵編:250100 |
公司電話:400-1191521 |
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