關(guān)鍵詞 |
車輛識(shí)別道閘 |
面向地區(qū) |
--車輛出入管理
將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，車牌識(shí)別管理系統(tǒng)采用了車牌識(shí)別技術(shù)，達(dá)到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。
為達(dá)到這一精度要求，需采用CCD攝像機(jī)完成前后布圖的對(duì)位。蝕刻以后，使用四鉆孔系統(tǒng)對(duì)內(nèi)層板穿孔。穿孔通過芯板，位置精度保持為.25mm(.1英寸)，可重復(fù)能力為.125mm(.5英寸)。然后用針銷插入穿孔，將蝕刻后的內(nèi)層對(duì)位，同時(shí)把內(nèi)層粘合在一起。初，使用這種蝕刻后穿孔的方法可充分鉆孔與蝕刻銅板的對(duì)準(zhǔn)，形成一種堅(jiān)固的環(huán)狀設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。伴隨用戶在PCB走線方面要求在更小的面積內(nèi)布設(shè)越來越多的線路，為保持板子的固定成本不變，則要求蝕刻銅板的尺寸更小，從而要求層間銅板更好地對(duì)位。
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