OBD做為一個(gè)名詞的簡(jiǎn)稱(chēng)，其全稱(chēng)之為On Board Diagnostics，漢語(yǔ)的含意是：車(chē)截全自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)。
這套系統(tǒng)軟件能在小車(chē)運(yùn)作全過(guò)程中即時(shí)檢測(cè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)及車(chē)子的其余程序模塊的工作中情況
若有發(fā)覺(jué)負(fù)荷出現(xiàn)異常，則依據(jù)特殊的優(yōu)化算法分辨出實(shí)際的故障，
并且以確診故障編碼(DTC，Diagnostic Trouble Codes)的方式儲(chǔ)存在系統(tǒng)軟件內(nèi)的存儲(chǔ)芯片上。
系統(tǒng)軟件自確診后獲得的有效信息能夠?yàn)檐?chē)子的檢修和維護(hù)保養(yǎng)出示協(xié)助，檢修工作人員能夠利用小車(chē)原裝型儀器設(shè)備載入故障碼，進(jìn)而能夠?qū)收祥_(kāi)展迅速定位，便于于對(duì)車(chē)子的維修，降低人工服務(wù)確診的時(shí)間。

柴油車(chē)OBD檢查儀+T-BOX儀+氮氧化合物檢查儀+互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)車(chē)輛廢氣智能化確診服務(wù)平臺(tái)（云診修），機(jī)器設(shè)備靈活運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，可以對(duì)車(chē)輛的尾氣超標(biāo)開(kāi)展合理的解決。

伴隨著國(guó)六政策法規(guī)的推動(dòng)，排放規(guī)定的提升，各大生產(chǎn)廠家也在不斷探尋全新升級(jí)的后處理工藝技術(shù)性。國(guó)六除開(kāi)對(duì)NOx和PM排放開(kāi)展了更嚴(yán)格要求的要求，還要求了CO、HC、NH3等排放限制值，另外也會(huì)提升對(duì)PM排放的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控。

全世界都會(huì)勤奮操縱柴油車(chē)的汽車(chē)尾氣，的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和合理的廢氣解決技術(shù)性都利用高精的NOx檢測(cè)儀開(kāi)展認(rèn)證，高精的氮氧化合物檢測(cè)儀是十分關(guān)鍵的。而人們的柴油車(chē)剖析檢驗(yàn)NOx排放管控系統(tǒng)軟件則是在其中之一。

J1939是一個(gè)市場(chǎng)應(yīng)用在重型汽車(chē),貨車(chē),工程車(chē)和大客車(chē)商務(wù)汽車(chē)的CAN協(xié)議書(shū)。大中型運(yùn)輸隊(duì)各種各樣國(guó)際商務(wù)車(chē)子的管理方法，大貨車(chē)大客車(chē)的時(shí)刻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控調(diào)度這些這種商業(yè)OBD運(yùn)用促使J1939擁有較為普遍的主要用途。
SAE J1939預(yù)定義了一些確診方式， 個(gè)是確診方式DM1。 在J1939的CAN應(yīng)用系統(tǒng)中，確診方式(DM1)信息規(guī)律性的在系統(tǒng)總線上廣播節(jié)目(假如有故障碼)。
連接OBD系統(tǒng)軟件后，車(chē)子柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、排放后處理工藝設(shè)備和相關(guān)故障編碼等信息可即時(shí)向連接網(wǎng)絡(luò)申報(bào)，把握排放狀況。另外，車(chē)截?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)還能與城市公共交通、社區(qū)化管理方法控制模塊有機(jī)化學(xué)結(jié)合，保持社區(qū)化的挪動(dòng)源排放剖析。
將來(lái)，不具有免費(fèi)在線連接標(biāo)準(zhǔn)的超重型柴油機(jī)車(chē)子，將沒(méi)法根據(jù)登記注冊(cè)前的排放檢測(cè)。車(chē)子使用者或使用人在OBD系統(tǒng)軟件警報(bào)后，未對(duì)車(chē)輛開(kāi)展檢修，車(chē)子行車(chē)超出二百千米的，可行政強(qiáng)制執(zhí)行，處以處罰。

到頭來(lái)在2019年1月1今后選購(gòu)超重型柴油車(chē)的，應(yīng)留意是不是保持OBD免費(fèi)在線連接，已連接的應(yīng)關(guān)心OBD連接網(wǎng)絡(luò)傳送設(shè)備是不是一切正常。

北京市明道通途有限公司創(chuàng)立于2005年，是一家技術(shù)從業(yè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)解決方法服務(wù)提供商。產(chǎn)品系列跨過(guò)車(chē)截終端設(shè)備、移動(dòng)智能終端等好幾個(gè)硬件軟件服務(wù)平臺(tái)。 企業(yè)以已有專(zhuān)利權(quán)的車(chē)子系統(tǒng)總線統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)模塊為基本，取得成功的為多種多樣制造行業(yè)客戶出示了行業(yè)解決方案。
企業(yè)坐落于北京中關(guān)村高科技園內(nèi)，公司文化生意盎然，在職人員鐘靈毓秀，一路走來(lái)，同心協(xié)力，終有一定的獲。針對(duì)往日的工作經(jīng)驗(yàn)與經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，人們言猶在耳，莫敢忘掉；朝向之后的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，人們有備而來(lái)、含笑于己！可以看今天之域中，竟然哪家之天地！

根據(jù)MOBD商用汽車(chē)終端設(shè)備收集車(chē)子統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，由管理系統(tǒng)開(kāi)展車(chē)子行駛統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、司機(jī)行為的剖析，提升車(chē)子管理，提高運(yùn)送率，保持人、車(chē)、貨的合理管控。


硬件設(shè)備特點(diǎn)：

休眠狀態(tài)/喚起：歇火休眠狀態(tài)；震動(dòng)、打火雙保喚起；

數(shù)據(jù)收集頻率：秒級(jí)數(shù)據(jù)收集工作能力；

電腦操作系統(tǒng)：RTOS嵌入式操作系統(tǒng)；

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通信協(xié)議：MQTT。


調(diào)度數(shù)據(jù)可視化

安全圍欄可控性化

設(shè)定電子巡更進(jìn)出警報(bào)，標(biāo)準(zhǔn)車(chē)子行車(chē)范疇。



安全圍欄排序管理方法

排序界定進(jìn)出范疇提示，靈活性把握車(chē)子運(yùn)作情況。


隨意運(yùn)動(dòng)軌跡回看

隨意行程安排運(yùn)動(dòng)軌跡回看，查詢車(chē)子行車(chē)情況，

融合速率、剩余油時(shí)刻統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，便捷理性分析車(chē)子應(yīng)用率。

駕駛運(yùn)動(dòng)軌跡隨意回看

故障信息立即預(yù)警信息

發(fā)覺(jué)故障時(shí)間預(yù)警信息，防范車(chē)子帶故障上道，減少車(chē)輛修理成本費(fèi)。

故障信息立即預(yù)警信息

車(chē)輛信息全把握

詳細(xì)行程安排紀(jì)錄，健全的數(shù)據(jù)匯總，

時(shí)刻讓您把握車(chē)子經(jīng)營(yíng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，為恰當(dāng)管理決策出示靠譜根據(jù)！

車(chē)輛信息把握

各種數(shù)據(jù)匯總剖析

行車(chē)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)詳細(xì)紀(jì)錄，發(fā)覺(jué)難題追本溯源，

異?，F(xiàn)象量化分析展現(xiàn)，剖析簡(jiǎn)易率！

支持車(chē)型

支持車(chē)型：SAE J1939(CAN)、SAE J1708(485)、ISO 15675(CAN) 協(xié)議的國(guó)四或歐四標(biāo)準(zhǔn)重型卡車(chē)、中型卡車(chē)、輕型卡車(chē)。商用車(chē)


發(fā)動(dòng)機(jī)品牌
濰柴、康明斯、錫柴、道依茨、、索菲姆、雷諾、五十鈴、玉柴

大型貨車(chē)品牌
中國(guó)重汽、福田奧鈴、一汽解放、北汽福田歐曼、東風(fēng)、陜汽、上汽紅巖依維柯、江淮、華凌、北方奔馳、大運(yùn)、慶鈴、柳汽、廣汽日野、徐工

中型貨車(chē)品牌
東風(fēng)、解放、重慶力帆、慶鈴、四川現(xiàn)代、江淮、大運(yùn)、福田、中國(guó)重汽、山東唐駿、陜汽

輕型貨車(chē)品牌
北汽、江淮、江鈴、東風(fēng)、金杯、長(zhǎng)城、慶鈴、力帆、重汽、長(zhǎng)安、凱馬、依維柯、山東唐駿

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