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車牌識(shí)別 |
面向地區(qū) |
INA軸承的滾道聲及其控制方法滾道聲是當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其動(dòng)彈體在滾道面上動(dòng)彈而發(fā)出的一種滑溜連續(xù)的聲音，是所有動(dòng)彈軸承都會(huì)發(fā)生的特有的基本聲。一般的整體偏心轉(zhuǎn)臂軸承聲等于滾道聲加上其他聲音。球軸承的滾道聲是不規(guī)則的，頻率在1Hz以上，它的主頻率不隨轉(zhuǎn)速而變化，但其總聲壓級(jí)隨轉(zhuǎn)速的加快而增加。滾道聲大的軸承，其滾道聲的聲壓級(jí)隨粘度的增加而減少；而滾道聲小的軸承，其聲壓級(jí)在粘度增大至約2mm2/s以上時(shí)，由減少而轉(zhuǎn)為有所增大。 汽車牌照號(hào)碼是車輛的"身份"標(biāo)識(shí)，牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以在汽車不作任何改動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車"身份"的自動(dòng)登記及驗(yàn)證，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。--監(jiān)測報(bào)警
對(duì)于納入"黑名單"的車輛，例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等，只需將其車牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車牌識(shí)別設(shè)備安裝于的路口、卡口或由人員隨時(shí)攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識(shí)讀所有通過車輛的牌照號(hào)碼并與系統(tǒng)中的"黑名單"比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會(huì)疲勞、錯(cuò)誤率極低;可以適應(yīng)高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務(wù)不影響正常交通;整個(gè)監(jiān)視過程中司機(jī)也不會(huì)覺察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將地提率。
為防止發(fā)生上述問題，采用干凈的漆刷和漆桶。舊漆使用前，一定要用油漆濾紙或干凈的尼龍絲襪過濾。另外，漆好的表面在油漆未干時(shí)要用罩子或硬紙板遮住，以防沾上灰塵。如果漆面毛糙，待其干透后，用干濕兩用砂紙打磨光滑、擦凈后，再重新刷上油漆。要特別注意漆刷是干凈的。油漆不干室內(nèi)通風(fēng)不好或溫度太低，油漆就干得慢。這是可以打開所有門窗促進(jìn)通風(fēng)，或在室內(nèi)放一個(gè)加熱器增加室溫。如仍未能解決問題，則可能是上漆的表面油膩。
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