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停車場管理系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
市南區(qū)停車場管理系統(tǒng)在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備,車輛駛?cè)霑r識別車輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng),車輛到達(dá)出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。市南區(qū)這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動計費(fèi)并可防止,避免了應(yīng)收款的流失。
高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大,不同車型的收費(fèi)差額也越來越高,司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問題將越來越,利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。在成功試制國內(nèi)首條XPS擠塑聚苯保溫板生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上,開發(fā)出1%使用XPS回收料的保溫板生產(chǎn)線。該設(shè)備的售價只有進(jìn)口設(shè)備的十分之一,而且實(shí)現(xiàn)節(jié)能、降耗、減污、增效的清潔生產(chǎn)目標(biāo),生產(chǎn)的XPS板材完全可作為建筑保溫材料。該公司以交鑰匙的方式,向企業(yè)提供整套生產(chǎn)線及工藝技術(shù),不僅在設(shè)備制造現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)試及產(chǎn)品試生產(chǎn),而且到現(xiàn)場為客戶進(jìn)行機(jī)器安裝、調(diào)試和人員培訓(xùn),使回收料的聚苯制XPS板材行業(yè)不斷擴(kuò)大。
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