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濟(jì)南車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)安裝,區(qū)車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)廠家 |
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是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率,一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用,重要的指標(biāo)是識(shí)別率。國(guó)際交通技術(shù)部門(mén)做過(guò)的識(shí)別率指標(biāo)論述,要求是全天候全牌正確識(shí)別率85%~95%。為了測(cè)試一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中,全天候運(yùn)行以上,采集至少1000輛自然車(chē)流通行時(shí)的照進(jìn)行識(shí)別,并且需要將車(chē)輛牌照?qǐng)D像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來(lái),以便調(diào)取查看。然后,還需要得到實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果。
車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已是一項(xiàng)較為成熟的技術(shù)。相信在未來(lái)幾年,隨著各地高清智能交通系統(tǒng)的不斷應(yīng)用建設(shè),自動(dòng)識(shí)別技術(shù)會(huì)逐步向高清化、集成化、智能化發(fā)展,在各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)中不斷發(fā)揮其越來(lái)越重要的作用,為智慧交通的建成貢獻(xiàn)力量。
智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱。是將停車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡(新技術(shù)有兩卡兼容的停車(chē)場(chǎng))為載體,通過(guò)智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車(chē)輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息,同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過(guò)字符顯示、語(yǔ)音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化工能夠辨別和判斷的信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車(chē)輛管理等目地。
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