一體化智能道閘，采用國際技術設計制造，實現(xiàn)了道閘運行的自動化、智能化，使用安全、方便、快捷。
1．特殊轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久.
2．.特殊設計的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動，快運行，慢停止，
3．排除了閘桿運行帶來的抖動。
4．閘桿90度運行，排除故障而帶來360度運轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。
5．特殊設計低速鋁外殼電機，波箱連體設計，低噪音，散熱快。
6．驅(qū)動機構(gòu)設計智能過熱保護系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達的溫升，使馬達不易燒壞。

技術參數(shù)
1.工作電壓：AC220V±10% 50HZ AC110V±10% 50HZ/60HZ
2.工作環(huán)境溫度：-40℃～85℃
3.定額功率：70W/150W
4.相對溫度：≥90%

1.本機采用全無線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護接地,就即可進入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。
2.該道閘具備多種接口，您可接入車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件，隨滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費系統(tǒng)實現(xiàn)自動管理(需選配)
1.平衡調(diào)節(jié)：道閘出廠時已根據(jù)該道閘的擋桿長度和擋桿重量將彈簧調(diào)整到了平衡狀態(tài)無特殊情況不得改變擋桿長度和重量，否則經(jīng)過人員調(diào)整重新建立平衡2．如遇到起落桿時有抖動，調(diào)將彈簧稍微調(diào)節(jié)，起桿抖動就是彈簧力過大稍微把彈簧放松幾圈，如落桿抖動

廣告道閘現(xiàn)已普遍應用于咱們的日子中，現(xiàn)在現(xiàn)已成為咱們?nèi)兆又胁豢啥躺俚耐＼噲龉ぞ?，下面咱們看看廣告道閘這種產(chǎn)品的幾種裝置辦法介紹。
1、廣告道閘體系在出廠前現(xiàn)已依據(jù)桿長將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，假如依據(jù)現(xiàn)場條件對道閘桿加長及裁剪，應該將彈簧力度從頭調(diào)整到平衡，否則會呈現(xiàn)電機過熱以及減速箱磨損過度;
2、閘桿長度裁剪的問題，假如對閘桿進行裁剪，那么就需要依據(jù)桿長從頭調(diào)整力矩平衡，可以避免呈現(xiàn)電機過熱及磨損減速箱。
3、廣告道閘應該裝置在水平面上，假如路面不平有斜度，應該建立水平臺，接線裝置方面按圖紙進行就可以了，一般不會有什么問題。

允許有接頭、破損，裝置好后，用干水泥封好。
地感線圈的測驗。在廣告道閘體系接好線時，就可以對地感線圈進行測驗了，不要等到埋好地感線后才測驗。測驗辦法是，地感紅燈閃爍時，用鐵板放在線圈上，紅燈長亮時取走鐵板，閘桿自動落下則正常。

安裝位置要能使道閘擋桿在垂直和水平的夾角內(nèi)運行。
如果不做安裝基礎，安裝面就要能牢固的固定箱體，使擋桿能穩(wěn)定的運行。
如果做安裝基礎，建議用快干水泥做，安裝基礎不小于800*800*150MM安裝面水平。