昌邑車(chē)輛識(shí)別道閘無(wú)人值守
昌邑車(chē)輛識(shí)別道閘
通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)、顏色等信息,目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。車(chē)牌識(shí)別在高速公路車(chē)輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。在停車(chē)場(chǎng)管理中,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。
在深圳市建設(shè)的《停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))車(chē)輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)成為車(chē)輛身份識(shí)別的主要手段。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車(chē)輛,過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē),即能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車(chē)場(chǎng)管理中,為提高出入口車(chē)輛通行效率
昌邑車(chē)輛識(shí)別道閘
nsk軸承運(yùn)用水溶性切削液,用戶(hù)必順在機(jī)床維護(hù)與治理方面多下功夫,以操控腐蝕的發(fā)作,甚至基本上消除腐蝕。為避免水對(duì)金屬外表腐蝕,應(yīng)該常常對(duì)機(jī)床進(jìn)行充沛的油光滑,對(duì)機(jī)床的主要部位涂改油脂。nsk軸承在的運(yùn)用下,能夠有很長(zhǎng)的壽數(shù)。假設(shè)過(guò)早的泛起損害,很可能是因?yàn)檫x型錯(cuò)誤,運(yùn)用不當(dāng)或光滑不良形成的。因而,在裝置軸承時(shí),咱們需求記實(shí)機(jī)器種類(lèi),裝置部位,運(yùn)用條件及附近合作。經(jīng)過(guò)研討總結(jié)軸承損害的類(lèi)型,發(fā)作標(biāo)題時(shí)的運(yùn)用環(huán)境,以避免相似情況再次發(fā)作。