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道閘門禁系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
滕州道閘門禁系統(tǒng)、滕州道閘門禁系統(tǒng)維修
1.道閘的線圈埋線松動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時。滕州
汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。2.道閘
的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。3.道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
在建立混凝土細觀模型常用的背景網格法基礎上,基于平衡四叉樹網格加密技術對混凝土的界面過渡區(qū)進行局部網格加密,給出了更為合理的反映界面過渡區(qū)組分的混凝土細觀模型,并探討了網格加密的程序化實施方案.所給出的混凝土細觀模型可直接對界面單元賦予相對應的材料參數,改善了背景網格法中界面過渡區(qū)網格的鋸齒狀缺陷,能夠更準確地反映界面過渡區(qū)的幾何形態(tài)和材料性質.后,通過數值算例證明了所提方法的合理性和可行性.4.到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件
，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準確，不可翻轉，即可解決問題。利用TONI差分量熱儀,測量了石灰石粉摻量分別為0,30%,50%(質量分數,下同)以及粉煤灰摻量為50%的水泥基材料水化放熱速率和水化放熱量曲線.運用動力學方法進行分析,得到了反應速率常數K,水化度α,反應級數N等動力學參數,并依此評價了石灰石粉對水泥基材料水化機理和水化過程的影響.結果表明,石灰石粉對水泥基材料的早期水化有促進作用,特別是當石灰石粉摻量為50%時,水化迅速由NG過程向I過程轉變,影響尤為明顯.
| 主營行業(yè)：車牌識別系統(tǒng) |
| 公司主營：濟南車牌識別系統(tǒng),電動門配件,道閘,崗亭 |
| 主營地區(qū)：中國，濟南，淄博，聊城， |
| 企業(yè)類型：有限責任公司(自然人獨資) |
| 注冊資金：人民幣3600000萬 |
| 公司成立時間：2015-08-13 |
| 經營模式：服務型 |
| 最近年檢時間：2018年 |
| 登記機關：濟南市天橋區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
| 經營范圍：批發(fā)、零售；門、監(jiān)控設備、五金交電、交通設施、不銹鋼制品、旗桿、金屬制品、玻璃制品、陶瓷制品、門禁系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、建材、鋼材、裝飾材料、日用品、電子產品；建筑工程、市政工程、園林綠化工程、建筑裝飾裝修工程、建筑智能化安裝工程、消防工程、安防工程、道路工程、鋼結構工程；樓宇監(jiān)控系統(tǒng)安裝。(依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動) |
| 公司郵編：250000 |
| 公司電話：400-1191521 |
