關鍵詞 |
濰坊道閘門禁系統(tǒng),生產道閘門禁系統(tǒng),煙臺長島縣生產道閘門禁,德州武城縣安裝道閘門禁 |
面向地區(qū) |
人行通道道閘門禁產品的主要區(qū)別除了門扇運動方式的不同外,不同檔次的產品在材質工藝、電機驅動和控制系統(tǒng)差比較大,產品選型需要考慮多方面的因素:
1、人員安全:主要是要了解人員在產品上運動軌跡和行為;能過識別探測、非法進入、人員的防夾機制、緊急情況下的應急響應處理等方面的閘機特性,而這些特性功能也就成為人行通道產品全性的基礎;
2、安保安全:主要是對非法進入人員的探測、阻止、報警的處理機制,防止出現(xiàn)人員尾隨現(xiàn)象的發(fā)生。尾隨檢測功能,包含了兩種檢測方式,一種是尾隨進入檢測,另一種是反向進入檢測。
人行通道閘門禁已經被廣泛的用于各行各業(yè),凡是有出的地方,都可以安裝閘機進行人員出入管理。隨著城市化建設和信息技術的快速發(fā)展,城市流動人口越來越多,人們對出行、居住、辦公、等場合的安全防范和管理要求也不斷上升,尤其,與人們息息相關的出的管理。
人行通道閘門禁系統(tǒng)為生活帶來哪些便利:
1、日常管理:可有效控制人行通道閘設備實現(xiàn)授權通行;
2、實時人員管理:實時人員的通行位置,即使遠離設備也可方便查看;
3、通道設置:實現(xiàn)網絡化的人行通道閘模式管理,并且可按照時段進行模式的自動變換;
4、系統(tǒng)管理:速通門能實現(xiàn)多用戶、多權限的管理操作,讓管理人員、使用人員更便捷地使用。
道閘又稱擋車器,是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場時,收取停車費后自動放行車輛?,F(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動道閘可單通過遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等90度曲桿。
道閘門禁系統(tǒng)修理的過程
維護保養(yǎng)車輛通行較少的時段,在確認沒有車輛駛過后停止道閘工作。停止道閘工作,先將閘桿升起,切斷道閘供電電源,如電源切斷不方便,可斷開電路控制部分,使道閘在檢修過程中,道閘機械部分不受外部地感線圈、紅外感應和手動按鈕的控制,然后摘掉同步帶。
道閘門禁系統(tǒng)限位調節(jié)
道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調整,達到平衡的范圍,如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調時,步驟如下:
1、打開箱門;
2、使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲,稍作轉動限位擋板調至閘桿到水平位置,調好后擰緊螺絲;
3、當閘桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調,超過水平位置則反之;
4、當閘桿起桿后達不到垂直度,將限位擋板順時針方向作微調,調至所需位置;
5、鎖上箱門。
道閘安裝固定
? 確定位置
易顯眼處,閘桿面朝外(路口),道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎。
? 安裝機箱
1. 取出箱內隨機附件。
2. 將箱體放置確定位置,打開箱門,用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線,并移開箱體。
3. 使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘,孔深70-80mm,并置入膨脹螺絲,調好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。
? 安裝閘桿
1、打開箱門搖轉電機搖柄,使箱體內閘桿夾至水平位置。
2、將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內閘桿夾槽內,套上外閘桿夾、平墊圈,并擰緊螺母。
3、調節(jié)道閘桿托,使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。
4、道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。
閘桿到位不停,其原因是:
控制盒內可控硅壞:控制盒一插電,自動運行,說明可控硅被穿。
霍爾開關到位不導通:用手搖柄把閘桿搖到關位或開位,用萬用表測關位或開位的輸出電壓是否有變化,若無則霍爾開關壞。
霍爾開關與失制盒插件接觸不好:打開道閘門,用表測量光電開關的正負電壓存不存在.若無,說明接插件有問題,須檢查。
道閘門禁系統(tǒng)又稱擋車器,是用于道路上限制機動車行駛的通道出管理設備 ,現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。